“梦想”号行驶在海面上。 　　奚晓谦摄（人民视觉） 　　广东广州市南沙区珠江口，一艘巨轮静靠在码头边，上半白色、下半橙红色，船上的钻井架高高耸立，整艘船在晴空下分外耀眼。 　　这是我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号。这艘国内最大吨位的科考船去年底试航成功......

由于潮水涨得很快，游客们纷纷从海中上岸，刘鹏一家也返回岸边驻足观看涨潮过程。突然，他听到岸边一个孩子在大声呼救，远处有一个身影在海面上“沉浮”...... 　　有人溺水，他没来得及多想，就毫不犹豫地冲进大海救人。此时，最适合赶海的礁石区，却成了救人的最大阻碍，他边喊边游......

在关岛码头揭开了你的面纱。 　　初次见面，你静静地优美地躺在码头的怀抱里，看起来是那么威武高大，充满了科技感。庞然大物般的你矗立在海面上，和你比起来我就像只小蚂蚁。你可不要嫌弃我呀，伴随着这样的心理，我开始了和你的这一场40天的爱情之旅。 　　刚在一起的我战战兢兢，对......

径只有2.1米，除了主驾驶外，还会有一名科学家和潜航学员，根本没有任何活动空间。而载人舱所使用的钛合金材料，导热导冷性能都非常好，在海面上气温达到40多摄氏度，舱里闷热难耐，而随着下潜深度增加，温度不断降低，到六七千米的海底，有时甚至低至零摄氏度，“短短两三个小时的下潜......

归来的脚步声和母亲充满爱意的嗔怪声。他从海洋六号的声音中收获着成长，并且希望能够用诗句来表达。　　他写辛苦：“当最后一抹霞光消失在海面上，我才会从窗口，向外眺望。无尽的黑，淹没视线，看不到的远方，更加遥远。”写怀念：“你不知道我要去的，是比家里还暖和的热带。你只知......

“海马”被缆绳稳稳吊起。　　“解锁！”“放缆！”声音洪亮的陶军手持对讲机，果断地对着各部门下达指令。绞车转动，“海马”缓缓入水，在海面上漂浮。片刻后，随着最后一声“下潜”的指令，“海马”以每分钟40米的速度向南海深处潜隐而去……经过2个半小时的下潜，“海马”抵达海底。......

考队员一只接一只将浮球顺着后甲板的弧形滑道投入海中，另有三名科考队员紧紧抓住拴在浮球链末端的一根缆绳。夜幕深深，橘黄色的浮球飘荡在海面上，像是在暗蓝色的大海上点起了一盏盏小桔灯。　　当最后一只投放完毕时，三名科考队员手中的那根绳索拉得越来越紧。只等着诱捕器投放后再......

围内还看不到锚系的影子，但船右舷的队员们早已备好挂钩严阵以待，一个个神情专注地盯着海面上的变化。 　　“在那里！”随着船的挪动，在海面上浮动的几个“脑袋”离右舷越来越近，那个亮黄色的“头球”也越来越明显。此时，安静得只能听到海水拍打船舷的声音。“抛钩！”两个挂钩稳稳......

    不知何时，濛濛细雨打湿了甲板，悄无声息地消失在海面上。美国关岛时间7月11日13点45分，“海洋六号”船犹如一条初醒的巨鲸，挪动身体缓缓离开码头。此时，记者忽然发现脚下失去重心，不由自主走起了“猫步”。　　“到了船上，就是一家人。”望着渐行渐远的关岛，......

蒋学军等人已站在船头。三步并作两步，记者也跳上了船头——基本就在“泰坦尼克号”电影中男女主人公作飞翔姿势的位置上。强烈的阳光照在海面上，波光粼粼，有些反光，但如宝石一般碧蓝的海水极为清澈，一个小黑点在船头前方不远处的海水中，海浪忽上忽下，它也忽左忽右，说不上是它......