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    资源、环境与生态问题已成为事关人类发展前景的全球性问题。近几十年来,随着人口急剧增长与经济快速发展,世界工业化、城市化进程不断加快,人类活动已成为全球变化的重要驱动力。在经济全球化、区域一体化不断深化的推动下,各国经济发展对相互之间资源、环境与生态的影响不断加大,人类进入了生态全球化时代。面对前所未有的重大而紧迫的全球性环境问题,世界各国在持续努力探索解决之道。党的十八大从新的历史起点出发,做出“大力推进生态文明建设”的战略决策;习近平总书记从新时代基本方略的高度提出要树立“两个共同体”理念——“人类命运共同体”理念与“山水林田湖草生命共同体”理念,为推进全球经济社会发展指明了方向,地质调查工作迎来了新的转型发展。地质调查工作如何适应与服务全球与国内生态文明建设并推动全球与区域问题的解决,亟待深入思考。

     

    11990~2015年不同国家矿产资源人均开采量与消费量变化

    地球系统问题的全球性与区域性

    20世纪50年代以来,人类活动对地球系统影响的程度和频度发生了急剧变化,人类施加于地球系统的各种压力进入“大加速”时期,地球从全新世跨入了新的地质年代——人类世。人类活动对地球系统的影响已经接近或超过自然因素引发的环境变化,并正在继续加剧,有可能产生不可逆转的后果。在第23届联合国气候大会上,来自世界各国的科学家发出警告:地球系统越来越抵近危险的“临界点”。

    1. 全球自然资源开发从线性增长转变为指数增长,发展中国家增长尤为突出

    过去的100多年,矿产、水、土地等自然资源开发经历了从线性增长到指数增长的转变。

    (1)矿产资源:全球开采总量快速增长,发达国家主导矿产消费,发展中国家开采快速增加

    1901年以来,全球矿产开采总量经历了缓慢增长、快速增长、稳定增长与急剧增长的变化。与1901年比较,2015年全球矿产开采总量增长了32.0倍,其中化石能源增长14.6倍,金属矿石增长41倍,非金属矿石增长49.3倍。根据开采量增长情况,矿产资源开发可划分为4个阶段:1945年以前,矿产开采量缓慢增长,年均增长0.59亿吨,人均开采量1.73吨;1946~1973年,矿产开采量快速增长,年均增长6.40亿吨,人均开采量增长到5.78吨,年均增长4.0%;1974~1997年,矿产开采增速减缓,年均增长6.15亿吨,人均开采量增至6.34吨,年均增长0.4%;1998~2015年,矿产开采量急剧增长,年均增长16.05亿吨,人均开采量增至9.01吨,年均增长2%。

    近几十年来,全球矿产开采与消费格局发生了重大变化。从开采来看,20世纪90年代中期之前,OECD国家主导全球,开采量占全球的41.8%,之后开采量占全球比例不断降低,到2015年降至23.0%,并且自2007年开始由增长转变为下降趋势;金砖国家开采量快速增长,在1995年超过OECD,占全球比例由1995年的37.9%升至2015年的51.6%。从消费来看,直到2007年,OECD国家消费量呈不断增长趋势,1990~2007年平均占全球总量的52.1%,2007年之后消费量降中趋稳,近年来稳定在295.42亿吨左右,占全球比例降至2015年的36.4%;金砖国家消费量在2000年之后快速增长,年均增长6.3%,在2010年超过OECD国家,到2015年增至360.57亿吨,占全球总量的44.0%;其余国家矿产消费量保持稳定增长趋势,年均增长3.1%。

    全球资源治理体系变革滞后于全球矿产开采消费格局的变化。1990~2015年,OECD国家人均矿产消费量大大高于其人均开采量,平均高出42.2%,且这一比例有增大的趋势。这表明,发达国家所开发的矿产根本满足不了其消费需求,通过进口越来越多的原矿石、矿产品与各种制成品来补充。金砖国家、其余国家人均开采量一直大于其消费量,说明发展中国家所开采的矿产在满足本国需求之外,有相当比例以原矿石、矿产品、各种制成品等形式出口。以金砖国家为例,2015年矿产开采量14.6吨/人,消费量11.7吨/人,在满足本国需求的同时,每人平均为其他国家贡献了2.9吨的矿产。目前的全球资源治理体系与发展中国家的贡献不相适应,亟需变革,以促进全球资源优化配置。

    (2)水资源:开采总量保持增长态势下呈现出显著的区域分化

    全球水资源开采在总量持续增长态势下呈现出显著的区域性差异。1901年~1950年,全球水资源开采量缓慢增长,由6713亿立方米增至12265亿立方米,年均增长1.3%;1951年~1980年,水资源开采量快速增长,年均增长3.2%;1981年以来,水资源开采量增速趋缓,年均增长0.8%。OECD国家水资源开采量在1980年由快速增长转变为稳定波动趋势,近年来稳定在9200亿立方米,占全球总量的23%。金砖国家水资源开采量自20世纪60年代以来保持快速增长的趋势,1960年~2000年年均增长2.4%以上,2000年以后增速有所减缓,到2015年增至17500亿立方米,占全球总量的43.7%。全球水资源开采量增长的主要原因是灌溉农业的快速发展与农业经济的持续增长。中国、印度等新兴经济体农业快速发展,加上持续的工业化和城市化,用水量有较大幅度的增长;欧盟、美国等发达经济体由于越来越多地进口工业制造产品与粮食,同时技术进步促使工业与城市用水下降,用水量自以前的增长转变为稳定或下降。

    地下水开采量快速增加,部分发展中国家含水层疏干问题严重。全球地下水开采量自20世纪60年代的3120亿立方米增至2010年的9820亿立方米,增长了3倍多。与水资源类似,地下水开采亦呈现出显著的区域差异。发达国家地下水开采在经历了一段时期的快速增长后已趋于稳定或缓慢下降。例如,美国地下水开采1950年~1980年保持了30年的增长,之后趋于稳定。发展中国家地下水开采自20世纪七八十年代以来处于快速增加的态势。例如,埃及1972年~2000年地下水开采量增长了6倍。地下水开采主要集中在亚洲国家,印度、中国、巴基斯坦、伊朗、孟加拉国等5个国家地下水开采量占全球总量的53.2%。地下水开采量的快速增加导致部分地区地下水位持续下降,引发了严重的生态环境问题,如泉水消失、湿地萎缩、地面沉降、海水入侵等。

    (3)土地资源:城市与农业用地持续扩展,生态空间不断萎缩

    1901年~2015年,全球土地利用变化的趋势是拓荒草原与森林来扩展农业用地,开发农业用地来扩展城市和基础设施建设用地,森林、草原、湿地等生态空间不断萎缩。农业用地面积扩展趋势趋于减缓。1901年~1955年,全球农业用地面积快速增长,年均增长0.88%,占全球土地面积的比例由20.6%增至33%;1955年~2015年,农业用地面积增速趋缓,年均增长0.23%,约占全球土地面积的38.0%。从区域上看,欧盟、东欧和北美的耕地面积有所下降,而南美、非洲和亚洲的耕地面积呈扩大态势。全球森林面积不断减少。1901年~1960年,森林面积平均以每年减少0.18%的速度逐年缩小,1960年以后森林面积缩小速度减缓,年均减少0.1%。

    城市化以前所未有的速度在扩张。遥感图像分析表明,全球城市面积6587.6万公顷,占全球土地面积的0.51%。城市用地占土地面积比例最高的地区是西欧(2.11%),其次是东亚(0.97%)、北美(0.72%)、东南亚(0.63%)。据统计,1950年~2015年人口大于1000万的城市群数量由2个增加到29个,人口500万~1000万的城市群数量由5个增加到45个。联合国粮农组织(FAO)估计,目前城市面积以每年200万公顷的速度扩展,80%的土地来自于农业用地。虽然城市占用土地面积比例很小,但是由于城市集聚了全球一半以上的人口,城市发展对生态环境的影响是巨大而深远的。

    2. 全球生态环境恶化趋势加剧,区域分化明显

    在不断加快的世界工业化、城市化进程作用下,气候变暖、自然灾害、水土污染等日益成为影响全球发展的重大生态环境问题。

    (1)二氧化碳等温室气体浓度不断攀升,全球气候变化加剧

    根据观测数据,大气中二氧化碳等温室气体浓度上升呈加剧趋势。1901年~1960年,大气二氧化碳浓度由296ppm增至316ppm,年均增长0.11%;1960年之后,增长速度逐渐加快,1961年~1997年均增长0.36%,1997年~2015年均增长0.55%,2015年大气二氧化碳浓度增至399.57ppm。大气二氧化碳浓度升高的主要原因是化石燃料燃烧和水泥生产排放了大量的二氧化碳。2015年化石燃料燃烧与水泥生产排放了360.2亿吨二氧化碳,是1990年的1.6倍。

    发展中国家开采了越来越多的化石能源,来满足发达国家的能源消费需求。在世界经济发展竞争加剧的背景下,很多发展中国家为了获得竞争优势,降低或放松了环境标准要求,推动高耗能、高污染、高碳产业发展;而发达国家对环境标准要求不断提高,以提高本国环境质量和生活舒适度。受此影响,高碳产业可能从环境标准高的发达国家向环境标准宽松的发展中国家转移,从而导致碳排放转移。全球碳计划(GCP)对1990年~2015年二氧化碳排放量估算表明:OECD国家因消费造成的碳排放大于其生产造成的碳排放,且差值越来越大;相反,金砖国家生产造成的碳排放大于其消费造成的碳排放,差值亦越来越大。这说明,发展中国家开发了本国越来越多的化石能源,加工、制造成各种产品出口到发达国家,承担了碳排放量上升与环境污染的代价。

    (2)重大突发性地质灾害呈上升趋势,经济损失快速增加

    全球重大地质灾害发生频次不断上升。联合国国际减灾战略机构EM-DAT灾害数据库收集了各国发生的重大自然灾害。入库灾害至少满足下列条件之一:造成10人以上死亡;100人以上受到灾害影响;政府宣布应对灾害紧急状态;政府在救灾过程中呼吁国际援助。1940年~2015年,全球发生重大崩塌、滑坡、泥石流地质灾害697次,造成6.5万人死亡,有记录的经济损失约89.4亿美元。上世纪40年代到80年代初重大地质灾害增长较慢,80年代以后发生频率快速增加,从80年代初的年均不足10次增加到近10年的年均18次。虽然发生频次增加,但是因灾死亡人数没有明显增长,单次地质灾害造成的死亡人数总体上是下降的,从1970年~1979年的136人/次下降到近5年的38人/次,说明各国地质灾害防治取得了一定成效。然而,地质灾害造成的经济损失自80年代以来快速增加,从70年代的平均每年0.14亿美元增加到近10年的平均每年1.76亿美元。

    不同国家地质灾害发生与防治情况存在显著差异。美国1960年~2009年地质灾害共造成336人死亡,直接经济损失12.4亿美元(按1960年折算)。1970年以后,美国地质灾害造成的死亡人数保持在很低的水平,平均年死亡人数在4人以下;1985年以前直接经济损失呈快速增加趋势,之后直接经济损失则呈减少的趋势。墨西哥1997年以前地质灾害发生在低水平波动,平均每年发生10次左右,平均每年导致近14人死亡;1998年以来,地质灾害显著增加,平均每年发生的地质灾害增加至86次,平均每年导致50人以上死亡。尼泊尔1971年~1992年发生地质灾害频次保持稳定,多在19次上下波动;1993年以后发生频次明显增加并呈周期性波动,平均每年发生120次以上,在高发年可达380次以上。

    (3)全球水土污染处于上升态势

    已有数据研究表明,全球水土污染呈上升趋势,随着部分工业企业(特别是高污染企业)由发达国家向新兴市场国家转移,新兴市场国家水体和土壤面临着越来越大的污染压力。

    地表水和地下水污染日趋严重。据联合国估计,全球每天大约有200万吨工农业和生活废弃物排入地表水体中,全球每年污水产生量高达1500立方千米。在发展中国家,80%的污水未经处理直接排放到河流、湖泊和海洋中。世界卫生组织统计显示,全球有8.84亿人缺乏安全饮用水,全球88%的腹泻与不安全饮用水、缺乏卫生条件有关,大部分分布在发展中国家。在快速城市化和农业种植区,地下水中的氮浓度不断上升,地下水质趋于恶化。在人类活动的作用下,孟加拉国、缅甸、阿富汗、柬埔寨、印度、中国等地区发生了地下水砷污染,影响了3500万~7500万人口的饮水安全。土壤污染问题在发达国家和发展中国家普遍存在。由于长达200年的工业化过程和现代工农业的发展,欧洲土壤污染严重。据欧盟调查,38个欧洲国家发现大约有250万个场地存在污染风险,其中有34.2万个已被确认为污染场地,需要进行修复。由于土壤污染的隐蔽性和复杂性,土壤污染问题在很多国家尚没有引起足够重视。

    地球系统问题解决的理论框架 

    不断加速的工业化、城市化与全球化耦合在一起对地球系统产生了前所未有的影响,促使人们必须从全球尺度去认识地球系统的变化机理;同时,不同区域或国家自然资源与生态环境变化出现了明显分化,与人类相互联系最为密切的近地表圈层资源、环境与生态问题呈现显著的区域性特征,促使人们必须从近地表圈层去认识地球系统的变化机理。在问题驱动下,随着全球观测、信息等技术进步,地球科学形成了一门新的分支——地球系统科学;在地球系统科学理论指导下,聚焦近地表圈层形成了一个新兴领域——地球关键带。

    近年来,我国从生态文明建设实践出发,提出了“构建人类命运共同体”和“山水林田湖草生命共同体”的理念。“人类命运共同体”的内涵是从生态、经济、政治、合作等方面构建全球治理体系,推动形成新型国际关系和国际新秩序;在生态方面强调生态环境问题无边界,保护地球系统是全人类的共同责任。“山水林田湖草生命共同体”的内涵是按照生态系统的整体性、系统性及其内在规律,统筹考虑自然生态各要素、山上山下、地上地下、陆地海洋以及流域上下游,进行整体保护、系统修复和综合治理。由此,学术界与政界在应对人类面临的地球系统问题方面高度契合,共同构成了完整的理论框架。

    1. 地球系统科学:服务构建人类命运共同体

    地球系统科学把地球看成一个由相互作用的岩石圈、水圈、大气圈、生物圈等圈层构成的统一系统,重点研究各组成部分之间的相互作用,了解整个地球系统的过去、现今及未来的行为,为全球生态环境问题的解决提供理论基础与对策方案。上世纪80年代以来,地球系统科学以全球气候变化研究为重点,技术方法不断发展,研究内容不断丰富,研究体系日趋完善与成熟。

     

    地球系统问题解决的理论框架

    (1)以观测、机理、建模与解决方案为重点,地球系统科学研究取得重大进展

    地球系统观测网不断扩展与升级,地球系统监测能力不断增强。美国NASA于1991年建立地球观测系统(EOS),利用卫星与其他手段对全球陆地表面、生物圈、地球空间、大气以及海洋进行长期观测;EOS之后,启动了地球系统任务(ESM),加深对气候系统与气候变化的认识;2017年,启动了下一代联合极轨卫星系统,用于天气预报和环境监测。美国地质调查局自1972年起陆续发射LandSat系列卫星,用于探测地球资源与环境,包括调查地下矿藏、海洋资源和地下水资源,监视农、林、畜牧业和水利资源利用,监测自然灾害和环境污染等。法国国家空间研究中心自1986年开始研发SPOT系列卫星,进行土地利用/覆盖变化、植被监测、自然灾害评估等。欧盟与欧洲航天局自2005年资助地球观测计划——全球环境与安全监测系统(GMES),由遥感卫星与陆地、海洋、大气等监测传感器组成,2013年更名为“哥白尼计划”,以扩大地球观测计划在公众中的影响力。

    地球系统变化与过程机理研究不断深化,揭示了地球系统要素不同时空尺度下的变化规律与影响。地球系统变化包括大气过程、海洋过程、陆地过程、冰冻圈过程等,这些过程相互影响、相互作用。由于碳循环是地球系统物质和能量循环的核心,全球碳循环及其对全球变化的响应研究一直是被广泛关注的前沿问题。人们对岩石圈、陆地生态系统、海洋、大气以及人类社会等碳库的储量、在全球碳循环中的地位及其作用机制有了深入的认识。人们认识到土地利用、覆盖变化是造成全球变化的重要原因,很多学者对土地利用变化引起的区域气候、土壤、水文、地质等因子变化及其对生态系统影响进行了大量研究。针对全球变化的生态系统影响,学者从植物群落、植物生理生态、地下生态、水生态系统、生物入侵、生物多样性等方面开展了深入研究。

    先后建立了多个地球系统模拟模型,地球系统变化预测能力大幅度提升。上世纪80年代以来,很多研究机构陆续开展了大气模式、海洋模式、陆面模式、海冰模式等地球系统模拟模型的研发和应用。2000年美国NASA提出构建地球系统建模框架ESMF,包括核心框架、天气及气候建模、数据同化应用等,为地球系统建模提供了一个标准的开放资源的软件平台。ESMF发展至今,已经拥有40多个模型,包含大气圈模型、大气动力学/物理学相关模型、海洋模型、陆地和陆表模型、水文学/分水岭模型等。欧洲提出了欧洲地球系统模拟网络(ENES)计划,包括地球系统模拟集成和气候资料存储与分发两个计划,目标是建立一个高效的欧洲地球系统模拟和气候预测系统进行集成模拟研究。日本在上世纪90年代启动了“地球模拟器”计划,于2002年研制成功,并在国际上率先开展了超高分辨率的全球气候系统模式的发展和模拟研究。中国科学院开发了地球系统模式CAS-ESM,集成了大气、陆面、陆冰、海洋、海冰等分量模式。

    应对全球变化提出了系列减缓、适应方案,服务制定政策、编制规划和措施决策。基于地球系统观测、机理研究与模型模拟预测,开展全球变化的适应与可持续发展研究是地球系统科学研究的重点之一。2015年,《联合国气候变化框架公约》近200个缔约方在巴黎气候变化大会上达成《巴黎协定》,将所有国家都纳入了呵护地球生态确保人类发展的命运共同体当中,目标是把全球平均气温较工业化前水平升高控制在2℃之内,并为把升温控制在1.5℃之内努力。越来越多的研究强调通过人类自身行为的改变,主动适应地球系统变化;通过土地系统和景观的重新设计,协调生态系统服务和人类福祉之间的相互关系;通过社会-经济-环境可持续性的综合协同,降低地球系统变化的风险。

    (2)促进自然科学与人文科学融合和推进更加平衡的多学科集成,成为地球系统科学发展的未来趋势

    国际科学理事会(ICSU)于2010年提出了面向全球可持续发展地球系统科学面临的5大挑战:一是如何提高对未来环境条件及其影响预测的实用性;二是如何发展、增强和集成必要的观测系统用以管理全球和区域环境变化;三是如何预见、识别、避免与管理破坏性全球环境变化;四是采取什么样的制度、经济和行为变化以迈入全球可持续发展路径;五是如何在技术研发、政策制定与社会响应中鼓励创新来实现全球可持续性。

    面临这些重大挑战,地球系统科学将会从自然科学主导的研究转变为有广泛的科学和人文领域参与的研究,从单学科主导的研究转为更加平衡的多学科集成研究。“未来地球计划”未来10年将集中在3个方面:动态行星地球——观测、解释、了解和预测地球、环境和社会系统趋势、驱动力和过程及其相互作用;全球发展——获得管理食物、水、能源、材料、生物多样性和其他生态系统功能和服务所需要的知识;可持续性转型——了解转型过程与选择,评估跨部门和跨尺度的全球环境治理与管理战略。

    中国所提出的构建人类命运共同体理念,得到了国际社会的高度认可。这一理念被联合国纳入相关决议,与“未来地球计划”等一起共同引导与推进全球生态文明建设。

    2. 地球关键带理论:服务构建山水林田湖草生命共同体

    地球关键带是指异质的近地表环境,岩石、土壤、水、空气和生物在其中发生着复杂的相互作用,在调控着自然生境的同时,决定着维持经济社会发展所需的资源供应。地球关键带科学为近地表圈层地球系统研究提供了一个整体框架,在此框架内开展全面、系统、持续、深入的跨学科研究。可以说,地球关键带科学是地球系统科学在近地表圈层的具体实现,为地球系统科学提供区域理论基础并服务于区域与全球可持续发展。

    (1)融合地质、水文、土壤、生态等学科,地球关键带科学快速发展

    通过探索,地球关键带科学形成了一条整合研究的技术框架:循环上升的调查-监测-研究体系。通过调查、监测和研究的循环进行,不断深化对关键带及其过程时空变化规律的认识;在此基础上,通过对图件、数据和成果集成分析,针对管理者、科学家、社会公众等服务对象生产各种产品,将关键带研究成果最大程度地传递给社会。

    调查是了解地球关键带组成与结构的基础,也是部署监测和开展建模的基础。2012年,美国地质调查局发布了其核心科学体系科学战略(2013~2023),明确将地球关键带作为其研究的核心靶区,提出针对关键带的结构和过程进行调查,建立关键带3D/4D地质框架模型。针对土壤侵蚀、盐渍化、有机质减少和滑坡等土壤环境问题,欧盟委员会发布了土壤保护主题战略,将传统的1~2m深的土壤层扩展到地表至基岩之间的未固结土层进行调查和研究。关键带调查的主要目标之一是回答“关键带如何形成与演化”这一基本科学问题。欧盟资助的欧洲流域土壤变化项目选择了代表土壤形成不同阶段的4个地区进行调查研究,分析确定关键带形成演化的影响因素和关键带生态服务的可持续性。

    监测是了解地球关键带随时间变化的基础,为建模提供所需的输入数据和校正数据。美国国家科学基金会于2007年启动了关键带观测计划,先后建立了10个关键带观测站,以流域为单元,对关键带各种要素进行长期观测。德国亥姆霍兹联合会于2008年启动了陆地环境观测建设项目,先后建成了4个陆地环境观测站,为区域尺度气候变化研究提供地下水、包气带水、地表水、生物和大气的基础观测数据。法国则通过提升现有的“河流盆地网络”所属的观测站,建设关键带观测设施,以流域为单元对关键带要素进行观测。欧盟委员会于2009年启动了“欧洲流域土壤变化”项目,选择4个典型地点建立了地球关键带观测站,将土壤监测作为长期观测的重点。

    建模对于深化对关键带形成、运行与演化的科学认识具有重要的作用,始终是关键带科学研究的重要领域之一。例如,美国关键带观测计划的重要目标之一是建立能够描述关键带生态过程、生物地球化学过程和水文过程的系统模型,定量预测气候变化、地质作用和人类活动下关键带结构和功能的响应。关键带过程模型大致可分为两类:一类是描述单个过程的数学模型,一类是描述多个过程叠加的耦合过程的数学模型。对于前者,目前已建立了较为成熟的模拟模型;而对于后者,是关键带建模的重点和难点,尽管近年来做了很多探索工作,耦合模型还远不成熟,仍在不断发展中。

    (2)随着地球关键带科学的形成与发展,或将促使地球表层研究发生科学变革

    地球关键带将与经济社会最密切的近地表环境作为独立的开放系统,为区域资源、环境和生态问题研究提供一个完整的系统框架。地球关键带科学研究尚处于探索阶段,近年的进展表明地球关键带科学有潜力促使地球表层研究发生科学变革,为经济社会面临的气候变化、生态系统管护、水资源安全、自然灾害防治等重大问题的解决展示了一种新的图景。未来地球关键带科学研究发展方向包括4个方面:开发一个统一的地球关键带演化理论框架;开发耦合的系统模型来探究地球关键带服务;开发一个集成的数据和测量框架并进行验证;建立多学科集成的地球关键带观测站。

    从国内生态文明建设的实践中,我国提出了“山水林田湖草是一个生命共同体”的理念。在内涵上,地球关键带与山水林田湖草异曲同工,前者侧重理论,后者侧重实践,目标均是推进区域生态环境治理。地球关键带科学是山水林田湖草系统治理的理论基础,后者则是前者与实践相结合的应用体现。地球关键带科学与山水林田湖草生命共同体理念共同构成了区域生态环境治理的理论框架,共同推进区域可持续发展。

    对地质调查工作的思考

    地球系统问题得到了政府与学术界的高度关注。在社会治理层面,围绕人类社会持续发展需求形成了“两个共同体”理念——人类命运共同体与山水林田湖草生命共同体。在学术层面,随着全球观测、信息等技术的进步,以问题为导向,地球科学形成了新的分支——地球系统科学,聚焦近地表圈层衍生了“地球关键带”新领域。由此,政府与学界在应对地球系统问题方面高度契合,共同构成了完整的理论框架。地质调查工作应树立人类命运共同体与山水林田湖草生命共同体理念,以地球系统科学理论为指导,以地球关键带为重点,加强调查、监测与机理研究,加强综合评价,服务和支撑生态文明建设。

    一是以地球关键带为重点加强综合调查评价。将地球关键带作为地质调查工作的重点靶区。按照统一的技术规范和标准,开展不同尺度的专业性基础性地质调查,充分反映地质框架的成土条件、成矿条件、水文条件等多种属性,建立地球表层三维地质框架模型。充分利用现代信息、网络、大数据等技术,加强区域问题综合评价,形成基础扎实、数据可靠、形式多样的综合评价产品,服务区域生态治理与自然资源综合管理。

    二是以服务生态保护修复为目标加强生态地质调查。根据自然资源管理与生态保护修复需要,选择典型地区探索开展生态地质调查,形成生态地质调查技术规范。根据自然资源勘查开发的源头保护、利用节约与破坏修复全过程需要,推进不同尺度生态地质调查,提出生态保护修复地质解决方案。

    三是以服务全球资源治理为重点加强全球问题合作研究。以“一带一路”倡议为抓手,加快推进矿产资源勘查开发国际合作,加强产能合作,促进全球资源优化配置。立足我国优势,在前沿与关键领域,策划实施地学大科学计划,以全球岩溶动力系统资源环境、地球化学调查、青藏高原特提斯演化与资源-环境效应等为重点,推进国际地学大计划合作。

    四是以资源环境要素为重点加强地球系统探测与监测。采用卫星遥感、航空遥感等对地观测技术,定期采集全球与区域资源环境要素数据。协调、整合、新建观测站点,形成地球关键带综合监测网。开展区域自然资源数量、质量与生态综合监测,及时提出预警。围绕深部资源勘查开发与灾害防治需要,加强地壳深部探测。

    五是以提升自然资源管理决策支撑能力为重点加强地质大数据建设。整合现有地质、资源、环境、生态等调查数据,构建地质大数据核心数据库体系。建立资源环境要素数据动态更新机制,实现地质大数据与自然资源管理需求在时空上的契合。与经济、管理、社会等相关基础数据无缝链接,为自然资源管理与资源环境治理提供全方位支撑。

     

    地球关键带研究的调查-监测-研究循环体系框架

    六是以过程机理研究为基础加强综合评价。基于三维地质框架模型,加强地球系统物理过程、化学过程、生物过程的机理研究,建立地球系统或地球关键带模拟模型。基于机理模型,考虑不同社会经济发展情景,对所面临的问题进行综合评价,有针对性地提出地质解决方案。

    (作者单位:自然资源部中国地质调查局发展研究中心)

    解决地球系统问题需要新站位

    2017年初跟随中国第33次南极科考队,罗斯海新站选址队来到罗斯湾,初到罗斯湾正好赶上气旋,猛烈的疾风暴雪,汹涌海水使劲摇晃雪龙船体,给我们队员来了个下马威,使队员深刻体会到 “罗斯湾”的威力。

    根据资料,罗斯海处于西南极和东南极的交汇处,是深入南极大陆最高纬度的海域。亲临其间,感慨这片海域堪称南极最令人惊叹的地方之一。是南极横贯山脉的东缘的边缘海湾,这里有南极最大的冰架罗斯冰架,也是南极动物和植物分布最丰富的地方,赋产多种类型的鸟类、鲸鱼、海豹等动物。这里被认为是地球上最后一个海洋原始生态系统,或是最有可能揭示南极生命史的地方。在此开展的科学研究,将衔接当今南极科学发展的多个前沿,科学价值不容小觑。

    从地图上看,罗斯海是南极洲一处深凹进去的大海湾。埃里伯斯火山位于罗斯海湾的南端,2月9日执行科考作业的“雪龙”船就停靠在它西侧海冰之中。

    埃里伯斯火山(Mt Erebus),南极洲上的一座活火山,在罗斯海西南的罗斯岛上,位于南纬77º33'S,东经167º10'E,是地球最南端的火山之一。1900年和1902年都曾有活动,火山口直径大约800米,深300米,四壁陡峭。罗斯以他的一艘船的名字,命名其为埃里伯斯火山。该火山最高海拔3794米,火山一直冒烟,一个热气腾腾的喷气孔,正在制造冰塔,人们称之为冒烟的山神。

    在火山脚下,冰雪覆盖的活火山、还有栩栩气息的烟气,既有极尽言语难以形容的美,又充斥着孤寂荒凉的野性。 由于33次科考任务我们有幸来到该火山的西缘新港角和西北缘伯德角进行野外地质地貌考察,领略火山外表的壮观及火山口机构的分布和火山岩的岩石的组成、结构、构造等特征。

    目前已有美国麦克默多站、新西兰斯科特基地在埃里伯斯火山的西南角安家50多年,优越的地理位置和重要的战略地位不可忽视。

    此前,中国南极科考尚未在此开展连续性考察活动,但随着对全球视野下极地事务认识的加深,参与到罗斯海区域长期考察国家之列,势必成为中国从南极科考大国向强国迈进的重要战略布局。

    当地时间2月12日傍晚, “雪龙”船缓缓驶离埃里伯斯火山,正上演着一幕 “雪山之恋”。

    挥手告别埃里伯斯火山之际,方才领悟“人类航行于此,才欣赏到它绝世的美”。 

    雪龙船与埃里伯斯活火山为伴

    埃里伯斯活火山近景 
    地质力学所参加中国第33次南极科考系列之十五

      2014年2月6日,参加中国南极第30次科学考察的中国地调局水环中心查恩来、任政委和连晟三位同志圆满完成了本次考察队安排的所有任务,凯旋回国。

      在第30次南极科学考察中,水环中心主要承担维多利亚地新站选址工程勘察工作,此外还完成了中山站卸货海冰探路、俄罗斯遇险船只国际救援行动、雪龙船脱困行动多项艰巨任务。

      在罗斯海难言岛野外露营作业期间,维多利亚地队长查恩来同志带领来自全国8家科研院所的11名队员完成了规划区地勘、1∶2000地质填图、1∶500地形测绘、码头选址、抢滩登陆选址、爆破工程调研、建筑设计调研和气象站安装等共计8项任务。

      水环中心应用技术所查恩来所长带领任政委、连晟两位同志,在外业工期由8天压缩为4天的严峻形势面前,细化方案设计、周密策划组织,经过4天86小时的日夜奋战,发扬团结协作、吃苦耐劳和连续作战精神,全面完成了设计工作量。水环中心科考团队共完成新站规划区18.1公里的工程地质雷达勘查剖面测量,纵横波测试点600个,高密度电法勘探6种装置近200点次勘测工作。科考团队还对新站规划区域实施了200个工程地质调查点编录,顺利完成6个工程地质调查探坑和5个冻土浅埋点的地温观测,实施难言岛新站区域的水文、工程及环境地质等踏勘调查。

      在中山站海冰卸货期间,查恩来(探冰队副队长)、任政委和连晟三名同志参加了海冰卸货运输路线10人探冰队,在3次海冰探路工作中实施直升机航勘及20km选线,完成雷达探冰剖面11km、融雪探坑29个、5条冰裂隙探测等工作。确定运输道路后,查恩来、连晟和仁政委同志参加了2#和5#冰裂隙架桥、插旗和护路工作。

      在中山站内陆队车库选址勘查期间,查恩来等三名队员参加了内陆队车库选址和直升机坪勘查工作组,初步选定中俄公路龙泉湖西侧冲沟后缘位置作为内陆队车库地点,同时进行了一条地质雷达测线的测量工作,并协助齐世福大校完成了俄罗斯大坡道路与停机坪爆破工程点踏勘。

      在援助俄罗斯遇险船只的国际救援行动中,查恩来、连晟两位同志参加了海冰面10人国际救援组,负责俄罗斯和澳大利亚两船旁直升机悬停机场选址于冰面木板搭建工作,采用冰雷达探测技术布置实施了俄澳两船海冰场地的十字测线共148米雷达剖面勘测,评价了海冰面10吨直升机载荷的可靠性;在雪龙船遇阻受困期间查恩来参加了考察队救援脱困行动领导小组工作,连晟、任政委同志参加了船首和附近冰山运移变化昼夜24小时值班观测组,为雪龙船脱困行动提供了数据支持。

     

      查恩来、任政委和连晟三位同志发扬了考察队“爱国、求实、创新、拼搏”的南极精神,出色地完成了考察队临时党委交付的国际救援行动、海冰探路和维多利亚地新站地勘等多项艰巨任务,尤其是在国际救援期间,以专业的雷达探冰技术给考察队实施救援行动以较大的技术支撑,得到了中国南极第30次科学考察队临时党委和领队的一致好评。

     

     


    考察队员合影

     


    中山站卸货期间海冰探路

     


    中山站期间海冰探路

     


    内陆出发地车库选址勘察

     


    救援俄罗斯船只期间机场勘察

     


    维多利亚地工程勘察

     



    维多利亚地工程勘察 

     


    维多利亚地工程勘察

    水环中心圆满完成第30次南极科考任务

    近日,由中国地质调查局广州海洋地质调查局海洋基础地质研究所杨楚鹏和李学杰教授牵头编著的《北极海洋地质与资源环境图集》由海洋出版社正式出版发行。该图集资料翔实、内容丰富、图文并茂,从北极地区地形地貌、海冰环境、地壳结构、盆地分布、油气资源和水合物资源等方面全方位展示了北极基础地质-地球物理特征、环境资源效应等最新研究成果和认识。

    图集由序图、北极地理与海冰环境、北极地球物理场与基础地质特征、北极油气资源、北极天然气水合物资源,共5个部分组成,系统总结了广州海洋局海洋基础地质研究所极地地学研究团队成立12年来部分研究成果:一是在全面梳理北冰洋划界现状与争议的基础上,编制北冰洋周边国家北极大陆架划界概览图。二是全景展示北极地质构造格局,首次编制北极构造纲要图和沉积盖层分布图。三是重新厘定北极主要沉积盆地边界,系统开展11个重点盆地或地区的油气资源潜力评价,圈定5大资源远景区。四是整体评估北极水合物资源潜力,圈定三级远景区。

    图集出版将进一步提升广州海洋局在极地地学研究的影响力与话语权,为中国地质调查局实现进入南北极打下坚实基础。

    广州海洋局《北极海洋地质与资源环境图集》出版

    今年5月12日是我国第12个全国防灾减灾日,主题是“提升基层应急能力,筑牢防灾减灾救灾的人民防线”。自然资源部组织举办了以“Get防治技能,向地质灾害和海洋灾害say no”为主题的“5·12全国防灾减灾日·自然资源云讲堂”。自然资源部中国地质调查局地质环境监测院(自然资源部地质灾害防治技术指导中心)教授陈红旗、国家海洋环境预报中心风暴潮专家董剑希、国家海洋环境预报中心海啸专家原野,就地质灾害和海洋灾害的相关知识与防治方法与观众在线交流互动。

    活动现场

    问:地质灾害和海洋灾害有哪些形式?

    陈红旗:在地球运动过程中,岩石圈、生物圈、水圈和大气圈不停地交换物质与能量,产生各种地质作用,引起地表岩土体发生变形移动,当危害到百姓生命和财产安全时,便造成了地质灾害。

    我国人口众多、山区面积大,是世界上地质灾害最发育的国家之一。尤其是南方地区,山区人口密度相对大,灾害风险高。青藏高原、黄土高原、天山南北也有加剧趋势。

    董剑希:海洋灾害主要包括风暴潮、海浪、海冰、海啸等海洋环境灾害,也包括赤潮、绿潮等海洋生态灾害,还包括海岸侵蚀、海水入侵等海洋地质灾害。其中,风暴潮、海浪和海冰灾害主要是由比较常见的天气系统引起的,比如台风、冷空气或者强烈的温带气旋等;海啸通常由海底地震或者滑坡引起。相比风暴潮灾害,海啸灾害发生频率较低,但是影响范围有时非常广,也容易造成毁灭性损失。此外,人类活动常常会导致海水的富营养化,引起赤潮和绿潮等生态灾害。

    问:地质灾害有哪几种?

    陈红旗:地质灾害主要有滑坡、崩塌、泥石流、地面塌陷、地裂缝和地面沉降等6种。其中,滑坡、崩塌、泥石流占90%,突发性强,危害大。

    滑坡是指山坡岩土体顺着某软弱面向前滑动的现象。滑坡的突出特点是分布广、发生频繁、常形成灾害链。

    崩塌是指陡峭山坡岩土体倾倒垮落。崩塌以垂直运动为主,突出特点是陡坡多发,事发偶然、规模不等,猝不及防、速度极快。

    泥石流是指携带大量泥沙或石块的洪流。泥石流的特点是需要水源、流域有长短、历时不同,破坏强烈。

    问:地质灾害到来之前有哪些信号?

    陈红旗:灾害防治两个最难的考题:一是隐患在哪里?二是什么时候发生?

    识别山体隐患有三大标准:一是山高坡陡、土石松动;二是坡脚崖边、沟口谷底;三是切坡堆填、缺乏防护。大量案例表明,人类自身最大的隐患是认识不足、麻痹大意。

    就地质灾害而言,80%以上由降雨引发,汛前排查、汛中巡查和汛后核查十分重要。目前全国大部分地区正值汛期,雨前雨后也要注意风险变化。同时,在冻融季节,黄土高原区可能发生滑坡崩塌,冰雪融水可能引发泥石流。

    具体来说,滑坡的常见前兆包括:地表开裂、错落、鼓胀、树木歪斜、水位异常等。崩塌的常见前兆包括:岩体开裂、掉块、崩落等。泥石流的常见前兆包括:雨情水情异常、流水浑浊或突然断流、沟谷声响等。

    问:风暴潮和海啸有哪些不同?

    董剑希:风暴潮与海啸各有特点。第一,起因不同。风暴潮是风引起的,比如台风、冷空气等;而海啸是海底地震或海底滑坡引起的。第二,表现形式有所不同。海啸像一堵水墙,以排山倒海之势压过来;风暴潮则伴随着风、狂浪,甚至是暴雨席卷而来,风助潮势,潮借风威。

    问:地质灾害与海洋灾害之间有什么联系?

    陈红旗:地球是个大系统,陆海息息相关。比如,气候变暖,水蒸发量增加,带来极端气候变化,生成台风,大海里生成风暴潮,上了岸,暴雨冲刷山体,引发滑坡,堵了河,形成滑坡坝,一旦溃决,形成大洪水,造成灾害链。从青山走向碧海,首先是江河入海口,滨海地区地形较平坦,地下水开采会引起土层压缩,导致地面沉降。10年前,此类问题在长江三角洲比较严重。近年来,国家通过大力推进地下水资源保护工作,情况已经有所缓解。再往里是海岸带,有海崖侵蚀,常见崩塌落石。往深海走,是大陆架斜坡,地震作用可能导致海底滑坡。可以说,防灾减灾,需要陆海统筹。

    原野:其实,海底也会发生很多地质过程,如海底滑坡、海底异重流、沿岸地面沉降,这些都是地质灾害在海底的表现。因地震、火山喷发等引起的海底滑坡的发生频次也很高。实际上,15%~20%的海啸都是由海底滑坡造成的。

    问:我国如何开展风暴潮和海啸的监测预警?

    董剑希:风暴潮观测主要依靠潮位观测网,目前有200多个潮位观测站,都是分钟级的观测数据。此外,卫星遥感、视频摄像头等也可以开展部分观测。预报员依据潮位的变化、天气系统的发展来发布风暴潮警报。

    风暴潮预报的特点之一就是预报时效比较长,在风暴潮发生前的3~5天甚至更长时间,能留出更多的防御时间。还有一个特点是发布渠道广,电视、广播、微博、微信、短视频、新闻客户端等平台都可以发布。

    原野:由于引发海啸灾害的海底地震可能发生在大洋俯冲带的任何区域,因此海啸的监测和预警主要通过“全球三张网”来开展。第一张网是全球地震监测网,第二张网是全球水位监测网,第三张网是全球海啸浮标监测网。

    通过上述观测和预警手段,目前可以在地震发生后6~10分钟制作发布海啸预警信息。我国的海啸预警产品分为海啸警报和海啸信息两大类。前者表明预警区域正在或未来一定时间内将面临海啸威胁。后者分为无影响海啸通报和无海啸通报两种。无影响海啸通报表明确有海啸发生,但是对预警区域影响很小或者无影响;无海啸通报表明并未发生海啸事件或者未观测到海啸波动,其意义在于避免恐慌和谣言。

    问:沿海城市和居民如何防范风暴潮灾害?

    董剑希:无法阻止风暴潮发生,提前做好预防工作就尤为重要。沿海城市防范风暴潮灾害主要可以采取以下几种措施:

    一是加强海岸带生态保护修复。通过修复红树林、盐沼湿地、珊瑚礁、牡蛎礁、海草床等生态系统,充分发挥生态系统防潮御浪、固堤护岸等减灾功能。

    二是开展海堤工程和海堤生态化建设。例如,在堤前重构湿地带、种植红树林,利用生态系统消浪弱流、固堤护岸的作用,一方面保护了堤防,一方面提高了减灾能力。再比如,在不降低海堤防潮标准的情况下,对堤身开展生态化改造。有条件的地区在新建海堤时,堤型可优先采用斜坡式或多级斜坡混合式结构,以促进海陆生态系统的有效连通。

    三是提高风暴潮观测、预报和风险评估能力,为风暴潮灾害风险防范做充分准备。沿海地区政府及相关部门按照职责做好风暴潮灾害应急和抢险工作,及时疏导群众,减少风暴潮期间外出活动,停止海上生产作业活动,加固渔业捕捞设施、养殖设施以及海上生产设施,加强巡查维护,做好防御抢险工作。

    随着全球气候变化,沿海城市面临的挑战也在加剧。一是风暴潮强度在加强;二是沿海聚集了密集的人口和各类产业,面临的各类风险增大。海洋领域法律法规、沿海城市用海规范、观测预警能力提升、防灾减灾宣传教育强化等诸多工作需要进一步完善。

    沿海居民要服从当地政府应急部门的安排,在发生海洋灾害时有序转移或撤离危险地带。沿海城市要加强对游客海边观潮或观浪的管理,防范危险发生。

    问:如何防范海啸灾害?

    原野:防灾减灾还有工作需要加强,比如兴建“端对端”(End to End)的地震海啸监测预警系统,在海水浴场等人流密集区域建设应急避灾点和高音喇叭等应急疏散设施;开展高风险区海啸灾害风险区划,编制应急疏散图,定期开展应急疏散演练,加强公众宣传教育等。

    游客到海岛或者沿海地区旅游时,要牢记以下三点:第一,要关注海边和居住宾馆的海啸疏散路径指示牌和避灾点位置,观察地形,尤其是高地和稳固的建筑物或者平台。第二,要注意听沿岸高音喇叭发出的警报,感觉到地面震动或者海面上出现异常海浪时,要有序开展逃生避险,往高处或者沿着避险路线移动。第三,不能有“逐浪心理”,在收到预警或者看到远处的“水墙”或“浪墙”时不能靠近观看。

    问:遇到地质灾害应怎么应对?

    陈红旗:一旦遭遇灾害,尽快奔向两侧、高处和开阔地避险;到安全地方后,尽快上报(拨打当地电话或119、110);避免二次灾害造成人员伤亡。

    防治地质灾害有三招。一是搬迁。面临已知的危险,能搬尽搬。建议受威胁群众积极响应国家政策,自己出资一部分,政府补助一部分,彻底避开危险隐患。二是工程治理。如果不具备搬迁条件,需要采取综合治理措施,开展排危除险、工程加固、植树造林等。三是规划管控。遵守国土空间规划和用途管制,从源头上控制新增风险。

    防灾减灾 陆海统筹

    罗斯海是南太平洋深入南极洲的一个边缘海,是地球上船舶所能到达的最南端海域,也是人类通过船舶到达南极,前往南极点的传统线路。

    这里被认为是地球上最后一个海洋原始生态系统,或是最有可能揭示南极生命史的地方。在此开展的科学研究,将衔接当今南极科学发展的多个前沿,科学价值不容小觑。

    另一方面,罗斯海是南极科考辐射太平洋扇区的重要组成部分,目前已有美国麦克默多站、新西兰斯科特基地、意大利马里奥祖切利站、韩国张保皋站和德国冈瓦纳站等5个考察站,优越的地理位置和重要的战略地位不可忽视。

    中国第33次南极科学考察的雪龙船于2017年2月初执行科考作业的“雪龙”船就停靠在它面前的特拉诺瓦湾。

    亲临其间,感慨这片海域堪称南极最令人惊叹的地方之一。初到特拉诺瓦湾时,四周还是一片深蓝的汪洋。短短十几天后,即将离去的前一天夜里,猛然就出现了连成片的荷叶冰的胜景。随着海冰逐渐增厚,南极的冬季又要来临。这里又将变成另一番景象:猛烈的疾风暴雪,严酷的低温,坚实的冰面……

    从维多利亚地陆地边缘冻结的海冰,一直延伸到海上,数十海里的冰面开始融化破裂。像一块支离破碎的白色“水晶”,大小不一,形状各异,铺撒在海面。破碎的海冰,在潮汐和海浪作用下,相互挤压和碰撞,逐渐地磨去棱角,像成各式的“椭圆”状,这些圆饼相互撞击时,边缘会变得比较厚,看起来像的“荷叶”,盖在蔚蓝的海面。特别在傍晚时分,太阳西下时,阳光变得具有金色的亲和力,金灿灿洒在“荷叶”的冰面,宛如似金色石头所铺的场地。在海浪的作用下,形成一道道金色的波状起伏。夕阳下,站在雪龙船的顶层远眺,一片金色的天地。

    此前,中国南极科考尚未在此开展连续性考察活动,但随着对全球视野下极地事务认识的加深,参与到罗斯海区域长期考察国家之列,势必成为中国从南极科考大国向强国迈进的重要战略布局。

    第33次南极科考期间,今年最重要的任务之一就是为中国新建第五个南极考察站进行站址优化比选。

    野外工作期间,夏季积雪渐渐融化,地表裸露出沙土和大小不一的碎石。山下的石头多半棱角分明,行走其间很容易崴脚、摔跤。临近海岸的一侧,积雪延伸出去,表面看去平缓,但稍有不慎就有跌落石崖的危险。这些缓坡碎石多数是冰川运动带来的冰碛物,其间突兀耸立着几块巨石。队员们每天要带着各种仪器、热水和干粮,在岛上依靠双脚走遍作业点。由于四周缺少遮挡物,他们只能在风中艰难行进。

    近十天时间里,队员们完成了难言岛、伯德角、马布尔角、布朗半岛及新港角5个预选区域的地质、基础测绘和动植物调查、海冰及气象分析等任务。临别罗斯海的下午,7名队员们来到船头,以难言岛为背景拍下了唯一一张合影作留念。2月14日西方传统节日情人节傍晚,“雪龙”船在完成各项任务后,“雪龙”船缓缓驶离罗斯海,继续向西完成环南极航行。

    “这里景色美极了,希望新站建成后我们7位队员能有机会再次在这里相聚!”一位队员对着镜头许下自己的愿望。 告别罗斯海之际,我们大家都依依不舍,难忘这里情怀。 

    特拉诺瓦湾“荷叶”冰 

    夕阳下的金色“荷叶”冰 

    地质力学所参加中国第33次南极科考系列之十四

    当地时间2月14日傍晚——西方传统节日情人节,罗斯湾新站优化选址的野外考察工作圆满结束,雪龙船依依不舍地缓缓驶离罗斯海,继续向西中山站航行。

    中国第五个南极考察站罗斯海新站选址是极地“十三五”和“雪龙探极”工程的重要组成部分,受国家南极专项“南极周边海域及大陆资源潜力综合评估”和“南极大陆矿产资源考察与评估”项目的支持,此次度夏科考任务执行期限为2017年1月至2017年4月。第33次南极考察队的一项重要任务就是在前期工作的基础上,在罗斯海对一系列的新址预选区进行优化对比工作,包括地质地貌调查、基础测绘、规划选址、动植物调查、海冰及气象分析、环境本底调查等,其中地质地貌考察是选址工作的一个重要组成部分。

    拟选站址位于西南极罗斯海西缘,是各国南极考察的一个重要窗口。目前已建有美国麦克默多站、新西兰斯科特站、意大利马里奥祖切利站、德国冈瓦纳站和韩国张保皋站,新建站是争取我国南极科研和保护区的话语权和规制权的一个重要途径。拟选站区周围自然地理环境复杂,出露有基岩、冰碛岩、现代海岸堆积、冰川、湖泊等多种地质地貌单元,同时还发育多种方向的断裂构造。本次选址工作将对所有拟选站址进行地质地貌勘察,从而准确、全面的反映拟选站址的自然地理、地貌和地质特征,尤其是与新站规划和建设密切相关的岩石组成与分布、断裂构造展布与活动性、冰川流动等方面问题,为新站站址优化和后期建设的科学布局与施工提供基础地质依据。

    我作为项目现场执行人于2017年1月18日抵达智利蓬塔,与考察队汇合,乘雪龙船参与本次南极考察,根据天气变化情况与考察队的最新路线安排,修改和细化现场实施方案。在雪龙船到达罗斯湾之后,由于受科考人员的限制我们采用分组穿插工作模式,我任第一工作小组组长,每日抓住“海豚”直升机有利的作业窗口期,开展野外地质地貌考察工作。对于我们的工作,新华社荣记者说:“无论清晨还是半夜,一旦气象条件适合直升机起降,罗斯海新站选址队队员们就拎起背包乘机登岛。”我们每天要克服严寒、大风等困难,还要克服冰碛物堆积区发育大小不一、棱角分明的砾石所带来的崴脚、摔跤的危险,依靠双脚每天行走大约15km到20km左右的距离。我们先后在难言岛1号点和2号点、伯德角、马布尔角、布朗半岛、新港角进行野外考察任务,获得了大量丰富的数据和样品,全面完成实施计划任务中的5个预选站区范围内及附近地区相关地质地貌要素考察的工作任务,为新站选址工作能够提供了基础的地质地貌资料。

    除既定工作外,我们还超额完成了29次-33次队罗斯海地区新站选址已有地质调查工作成果的梳理工作,为罗斯海新站选址提供全面的地质调查数据支撑;配合动植物调查小组完成难言岛企鹅特别保护区(ASPA)管理计划草案的地质部分描述内容。

     

    在罗斯湾新站选址野外现场 

     

    罗斯海区域预选站址分布及雪龙船航行路线图 

     

    在雪龙船上讨论问题 

     

    难言岛野外工作 

    地质力学所参加中国第33次南极科考系列之十二
      2014年12月17日,终于等到了澳大利亚南极局的通知:“明天早晨5点到霍巴特机场集合,7点与随行的不同国家人员共同飞往南极大陆。”接到通知后,我们便立即准备好了各自携带的物品,虽然第二天要早起,但是我们却兴奋得无法入眠。18日凌晨4点,吃了点早饭,就乘提前约好的出租车前往机场。


    图1 南极大陆温德米尔群岛的威尔金斯机场

      飞行了4个半小时,我们抵达了南极大陆温德米尔群岛上方冰盖上的威尔金斯机场(图1),在澳方空勤人员的安排下,乘坐雪地车前往75公里以外,位于贝利半岛的凯西站。雪地车在蓝冰上行驶,如同穿越新疆罗布泊一样的颠簸,大约行驶3个小时后,终于抵达了凯西站(图2)。走进凯西站主楼,站长发表了热情洋溢的欢迎词,并且对新来的人员讲解了站区生活工作需注意的事项。站长要求我们随时待命,并根据天气情况,决定何时前往戴维斯站。


    图2 抵达澳大利亚凯西站(从左依次为刘晓春、刘健、陈虹)

      12月19日早饭过后,我们开始对凯西站周边出露的基岩区开展地质考察。我们向站长汇报了出行计划后,站长考虑到露头零散地分布在海边,之间的海冰存在宽窄不一的多条冰裂缝,而且多被厚厚的积雪覆盖,为确保安全,特意指派一位年轻向导协同我们前往考察。
    我们领取了防滑链、冰镐和安全绳。在冰雪覆盖区,向导给我们演示了怎样使用这些装备,在鞋安上防滑链后,我们在冰雪地行走变得容易了许多。在途经一片海冰区时,向导带领我们小心翼翼跨越每条冰裂缝,当走到海冰中间地带时,还拿出了冰钻,测量了冰层的厚度,确保安全后,才带领我们通过了海冰区(图3)。


    图3 穿越海冰区探测海冰厚度

      考察途中,我们感到外国人做事情的态度始终很认真,甚至有点“机械”,也许这种所谓的“机械”,才明显不同于前几年在中山站考察时情景。在南极想要与国际接轨,我们可能要走的路还很长,后勤保障、工作态度、文化建设和国家意识等方面都是我们需要学习和思考的。


    图4 穿越蓝冰区前往凯西站周边基岩露头

      我们在往返北查尔斯王子山停留凯西站期间,拟对温德米尔群岛的重要基岩露头和上方冰碛物开展系统的调查。温德米尔群岛是环东南极中元古代造山带的一部分,我国第23次南极考察时赵越和张拴宏研究员曾做短期考察,并取得了初步成果。基于存在的科学问题,我们计划做更详细的野外考察和取样(图5),以便回国后开展进一步的深入研究。


    图5 野外露天观察与交流



                      
    南极北查尔斯王子山考察系列报道(二)