穿梭在中高山、深切割等高危探测区域的无人直升机重磁勘查系统，突破整机重量“卡脖子”技术难题、精度指标达国际先进的小型轻量化航空重力测量系统，深部矿产勘查利器、工程地质调查的“好帮手”——直升机时间域航空电磁测量系统，不受接地条件限制、高精度同步、探测深度更深的半......

地质一号”飞机由拉萨贡嘎机场起飞，先后执行了4个架次珠峰高程空中测量任务。除第一天为试验飞行外，其余皆为正式测量。目前，珠峰航空重力测量任务已完成过半。这是我国首次在珠峰区域开展航空重力和遥感综合调查，将填补相应数据资料的空白，并可将珠峰地区大地水准面精度从米级提高......

　躬行践履 协作共进 　　透过舷窗，俯瞰世界最高峰珠穆朗玛峰的巍峨壮美，回忆起当时的景象，熊盛青至今记忆犹新。“我参加了珠峰航空重力测量5个架次中的首飞，围着珠峰飞了6个半小时。”曾经有强烈晕车晕机反应的熊盛青，经过常年的锻炼，已经对野外作业安之若素。 　　2020年5月，......

吸了两个多小时后，才稍微缓解。夜里，高锐强迫自己吃了一些饭，又与寒冷和病魔抗争到黎明，才结束了这场生命与自然之间的残酷较量。　　重力测量剖面测量的密度是每5公里一个点。科学是严谨的，甚至有些无情——只要点位已经确定，无论是什么地方，高锐和同事他们都要准确到达点位，并......

返回广州。 　　“海洋六号”船自2019年5月30日从广州启航，在西太平洋与我国富钴结壳合同区实施了多波束地形测量、浅地层剖面测量、海洋重力测量、“海马”号ROV调查、深海浅钻取样、深海摄像、富钴结壳原位声学测厚、温盐深测量、地质拖网和重力活塞沉积物柱状取样等多种手段调查工作......

备进行高精度作业。不仅是钻探能手，“海洋地质十号”也兼具常规海洋科考的调查设备，船上还装备了单波束、多波束、浅地层剖面测量系统、重力测量系统、海洋磁力测量系统等一系列科学调查设备，综合作业能力强。未来它将主要完成海洋钻探、海洋区域地质调查、海岸带环境地质综合调查等......

空物探测量，也将为我国西藏地区和深海区域的地质解释工作提供最基础的地质资料。通过在“彩虹-4”无人机上搭载航磁标量、航磁矢量、航空重力测量系统，可以获得更多的地球物理场信息。同时开展无人机平台的航磁矢量测量能够为快速建立中国区域正常地磁场模式提供基础性数据，对地震预......

量、浅地层剖面测量、柱状取样（重力取样或活塞取样）、浅钻取样、箱式取样、多管取样、海底摄像、温盐深测量、锚系观测、生物分层拖网、重力测量等调查。 　　航次实行临时党委领导下的首席科学家负责制。本航次，将有中国地质调查局广州海洋地质调查局、青岛海洋地质研究所、国家海洋......

林、河北、福建、山西、四川、云南等省也都派出了地勘队伍，全面开展中比例尺地质填图、1∶20万区域化探、1∶100万航空磁测、1∶25万区域重力测量等全方位基础地质调查，以及青藏高原的矿产资源调查等工作。 　　青藏高原的自然条件恶劣严苛，为了保证基础地质调查工作质量和保障大批内......

的认识。 1：500万国际亚洲地质图 　　九、 自主研发12套地质勘查技术填补国内空白 　　自主研制、集成了全数字化航磁勘查系统、航空重力测量系统、基于直升机和固定翼不同飞行平台的时间域航空电磁测量系统、航空伽玛能谱测量系统、航空物探遥感综合勘查系统等9套航空地球物理勘查......