远发展持续注入活力动力。 　　展望未来，海口中心全体干部职工深感责任在肩，使命光荣。我们将以贺信精神为灯塔，以更加昂扬的斗志扬帆起航，以更加扎实的作风砥砺前行，为推动海洋强国建设贡献智慧和力量，不断开创海洋地质调查事业的新局面。 　　中国地质调查局昆明自然资源综......

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海洋地质十号”调查船入列后的首个远洋调查科考航次，是深化中国和巴基斯坦两国友好合作的重要科学合作。 　　该船自去年11月28日从广州起航，历时91天，航程26100千米，中巴两国科学家圆满完成航次任务。其间，巴基斯坦多家组织机构的科研人员到船访问交流。 　　“海洋地质十号”......

　　科技日报东莞6月27日电 （记者叶青）27日，我国科考船“海洋六号”从东莞市东江口海洋地质专用码头起航，执行中国地质调查局深海地质调查第6航次和中国大洋第51航次两项科学考察任务。本航次分4个航段，预计120天，调查工区为西太平洋我国富钴结壳勘探合同区等。 　　航次首席......

　　2017年6月26日上午10时，中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船从广州东江口海洋地质专用码头起航，远赴太平洋，执行中国地质调查局2017年深海地质航次和中国大洋41B航次科学考察任务。中国地质调查局党组成员、副局长李金发出席欢送仪式，并向参加深海地质航次科考......

对年轻人来说很有吸引力。”李宗超说。 　　李宗超最近一次乘着“海洋六号”“出远门”，航程横跨太平洋，抵达南极洲，自2016年7月8日起航至今年4月返抵广州，海上历时232天，航程约7万公里，最南抵达南纬63°09′海域。经历了气旋、浮冰、风雪考验，“海洋六号”完成中国地质调......

研制成功世界最大、钻井深度最深的海上钻井平台“蓝鲸一号”，这个净重超过43000吨、37层楼高的庞然大物今年2月刚“诞生”，就从中国烟台起航，于3月28日抵达神狐海域实施试采。“蓝鲸一号”是目前全球最先进的双井架半潜式钻井平台，可适用于全球任何深海作业。 　　其次，大量拥......

　　从智利瓦尔帕莱索港起航，“海洋六号”科考船向着南极海域挺进，南太平洋的风浪成为它要面对的第一大挑战。尽管选择了适当的航行时间，但来自“咆哮西风带”的浪涌影响仍然让这艘4000多吨的科考船备受考验。 　　“咆哮西风带”，这个听起来就堪称“生猛”的名词，是南半球西......

五大着力点: 1.着力创新国土资源制度机制。要把国土资源管理基点放在创新上，破除体制障碍，破解管理难题，推动创新发展落到实处。 一要创新耕地保护制度。 二要深化农村土地制度改革。强化主体责任，加快改革步伐，确保2017年底前完成试点任务。 三要建立......

红黄蓝白色吊车吊塔和不同形状规模的船舶。“海洋六号”静静地靠在海湾，一条出航水道仿佛在等待。　　两天后，人和船都会攒足精神再次起航。大海航行几十天，陆地的时光短暂而美妙，这种享受，对于船上的工作人员，来之不易。　　这是美国的军港，车辆、人员的每一次出入，都要......