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        返航途中,科考作业任务结束,科考队员们、船员们的船上生活相对轻松。“海六课堂”如期开讲。
        “每个航段都会有不同单位的科考队员来到海六参加科考工作,他们都是各个单位的精英,有博士、有教授,很多都是这个领域未来的翘楚,机会难得,所以我们想利用走航的时间,请他们就自己所专注的领域或自己的经历做一次讲课,既是一种学术交流也是一种生活调节。”船长蓝明华对海上课堂很重视。
        在大洋32航次结束科考任务返航途中的海上课堂里,来自广州海洋地质调查局、万里学院、厦门大学等单位的科研人员将大家带进了深海世界、带进了南极、带进了北极、带进了海洋微生物的生态圈里。
        来自广海局的邓希光博士,今年随着蛟龙号下潜至深海。他用图片和视频,向大家展现了深海生物的丰富多彩、我国海洋科技的进步,以及潜航员的工作环境、工作状态,独自翻跟斗的海参、机器人捡拾海底生物的灵活动作等都给大家留下了深刻的印象。
        来自浙江万里学院的熊尚凌老师,曾随雪龙号远赴南极。在“海六课堂”上,他向大家展示了南极科考队员的苦与乐,让常出大洋的在座科考队员们感同身受,又多了一种体验。
        有了南极,也有北极。厦门大学的胡王江博士,随科考船辗转北极圈。胡博士结合照片、音乐,展示了美丽的北极光、航程中的国别外交、下雪时年轻科考队员的青春笑脸、饭后飞机平台上的遛弯生活等等,让大家身临其境。
        来自国家海洋局第二研究所的研究员倪建宇则从专业角度,讲述了大洋32航次第3航段科考工作相关科研工作,向大家讲述了海洋环境研究的前前后后……
        讲座现场,每次都座无虚席。科考队员李琦说,“海六”上,很多人来自不同的单位、专业一般也不相同。像南极、北极、蛟龙号下潜这样的经历,就不是一般人都能亲身体会的了。通过他们的讲座,也就好像自己去过了一样。而且可以增长自己的见识和知识,了解其它专业方向的研究进展,而且大洋调查都是多学科、多专业性的,多听他们的讲座,对自己以后的工作也很有帮助。如果专门花时间来了解各专业知识的话 也没那个时间和精力。海六课堂上的讲座一般都是比较科普性的,一个小时的时间可能比自己花一天时间了解得都多了。
        科考队员杨永深为赞同。他说,平时很难这么多专业的人聚在一起。海六课堂可以让我们了解不同行业的知识,拓展知识面。
        首席科学家刘方兰说,这样的课堂还将继续。接下来,还将根据各人所长安排多次讲座。

    国家海洋局二所倪建宇博士作讲座


    航段首席邓希光教授作讲座


    科考队员正在聚精会神听讲座


    首席科学家刘方兰教授作讲座


    厦大胡王江博士作讲座


    浙江万里学院熊尚凌教授作讲座
    “海六课堂”开讲啦

    2月16日,由北京科学中心、中国地质调查局地学文献中心、中国地质调查局广州海洋地质调查局共同举办的春节科普特别活动在北京科学中心举行,为沉浸在欢乐节日中的社会公众送去丰富的科普大餐。时值中国传统新春佳节期间,数百人参加现场活动。

    科普讲座现场

     
    来自广州海洋局的正高级工程师杨永博士带来一堂题为《探秘深海黑色宝藏》的科普讲座。杨博士从认识太平洋及其演化历史开始,介绍太平洋蕴藏哪些深海“宝藏”、富含哪些国家急需的紧缺战略性关键金属矿产,科学家采用哪些地质、地球物理和地球化学探测和分析手段探寻深海宝藏,并从科学角度对深海矿产资源开发现状及未来发展趋势进行探究,最后和大家分享了太平洋岛国的风土人情。 
    本次科普活动重点介绍的多金属结核和富钴结壳是蕴藏在深海盆地和海山表面的沉积矿产资源,富含钴、镍、稀土和铂族等国家紧缺的关键金属,特别是钴金属在航天工业、涡轮制造业、电池行业等方面具有广泛的应用,是我国急缺的战略性矿产资源,对外依存度高达90%以上。多金属结核和富钴结壳中的钴金属含量是陆地钴矿床的十几乃至几十倍,具有极高的经济价值。自20世纪80年代开始,经过科学家艰难探寻,目前我国在太平洋拥有3块多金属结核和1块富钴结壳勘探合同区,是世界上拥有多金属结核矿区最多的国家。 
     此次活动,提高了社会公众对深海多金属结核和富钴结壳等深海矿产资源的了解和认识,增强了公众对深海矿产资源勘探开发的关注,有助于增强公众的资源安全和深海安全意识,点燃了大家积极参与维护国家资源安全和海洋强国建设的热情。

    北京科学中心与局属两单位共同组织开展春节科普特别...
      10月11-12日,由中国地质学会数学地质和地学信息专业委员会、国际数学地球科学协会中国国家委员会主办,中国矿业大学、煤层气资源与成藏过程教育部重点实验室承办的第十三届全国数学地质与地学信息学术研讨会在中国矿业大学学术交流中心召开。

      会议主席中国矿业大学副校长秦勇教授代表学校致辞。他向与会人员介绍了学校基本情况。他表示,在中国矿业大学105年的办学历史进程中,已形成了以煤炭能源开发利用为主的办学优势,同时地学学科也得到了较大的发展。此次会议在矿大召开,是学校数学地质与地学信息教师和学生的一个学习契机,将会极大地促进学校数学地质与地学信息的教学、科研水平。

      开幕式由资源与地球科学学院党委书记姜波主持。中国地质学会数学地质与地学信息专业委员会名誉主任、原中国地质大学校长赵鹏大院士在开幕式上致辞并作了“大数据时代数字找矿与定量评价”报告。国际数学地球科学协会(IAMG)主席、中国地质大学地质过程与矿产资源国家重点实验室主任成秋明,中国地质学会数学地质与地学信息专业委员会主任委员陈建平,中国地质调查局发展中心主任严光生,江苏省国土资源厅副厅长刘聪分别在开幕式上致辞。

      (IAMG)前主席,来自加拿大地质调查局的Frits Agterberg教授和来自西班牙赫罗纳大学的Vera Pawlowsky-Glahn教授等4位外国专家。

      会议共有13位专家作了大会主题报告,在四个分会场共有58个专题发言。大会期间IAMG中山大学学生分会与中国地质大学学生分会进行了专题交流;IAMG中国国家委员会召开了工作会议;本次会议副主席、秘书长杨永国教授组织与会代表参观了煤层气资源与成藏过程教育部重点实验室。



    第十三届全国数学地质与地学信息学术研讨会在中国矿大召开



    研讨会现场






    第十三届全国数学地质与地学信息学术研讨会在中国矿...

    2017年6月26日上午10时,中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船从广州东江口海洋地质专用码头起航,远赴太平洋,执行中国地质调查局2017年深海地质航次和中国大洋41B航次科学考察任务。中国地质调查局党组成员、副局长李金发出席欢送仪式,并向参加深海地质航次科考队授旗。

    中国大洋协会办公室党委书记胡学东向参加大洋41B航次科考队授旗,广州海洋地质调查局局长叶建良出席仪式并讲话,总工程师杨胜雄、纪委书记赵洪伟分别向“走向深海大洋”新闻宣传团队、青年突击队授旗。首席科学家杨永代表全体科考队员表决心。广州海洋地质调查局党委书记、副局长温宁主持仪式。

    10点20分,李金发发布启航令,“海洋六号”缓缓驶离码头,开启中国地质调查局2017年深海地质航次和中国大洋41B航次科学考察。这是一项具有重大战略意义的科学活动,对加强我国的国际地位,维护我国在国际海底权益和南极事务作用,参与国际海底资源开发,增强我国资源的战略储备,推进我国深海高新技术的发展,以及人类和平利用海洋具有重要的战略意义。

    叶建良指出,“海洋六号”船本次跨年度调查航次任务繁重,整个航次历时240天,将使用“海马”号深海机器人等地质地球物理综合调查手段,对勘探合同区富钴结壳资源,以及深海资源和底质类型等进行调查。本航次亦将首次为来自加纳、墨西哥等国家的青年科学家提供国际培训,履行大国责任,为共同促进世界深海大洋事业的发展做出贡献。

    今年,“海洋六号”将执行两个航次的任务,分别是中国地质调查局深海地质航次和中国大洋第41B航次科考。预计总航程约22000公里,时间为240天。计划2018年2月返回广州。

    2017年深海地质航次由中国地质调查局组织,广州海洋地质调查局具体实施,共有三个航段。本航次将在前期工作基础上,在西太平洋国际海域开展深海地质,为进一步了解西太平洋区域地质概况以及全球气候环境变化提供基础资料。航次将开展为期120天的海上调查工作。

    中国大洋第41B航次由中国大洋矿产资源研究开发协会组织,由广州海洋地质调查局实施、“海洋六号”船承担调查任务,分为三个航段,在西太平洋海域,开展资源、环境、生物等调查。航次主要任务有四项: 一是继续履行中国大洋协会与国际海底管理局签署的《勘探合同》国际义务, 开展合同区资源勘探与环境评价;二是在太平洋国际海域开展海洋新资源探查,维护国家的海洋权益;三是完成为发展中国家学员进行海上调查培训任务,履行与国际海底管理局签订的勘探合同义务;四是开展相关科学研究。航次时间约120天。据悉,这是中国大洋矿产资源研究开发协会与国际海底管理局2014年签订国际海底富钴结壳矿区勘探合同后,第四次按要求履行合同义务。

    执行此次远洋科考工作的“海洋六号”将利用先进的调查设备,开展“海马”号(ROV)调查、多波束测量、浅地层剖面测量、柱状取样(重力取样或活塞取样)、浅钻取样、箱式取样、多管取样、海底摄像、温盐深测量、锚系观测、生物分层拖网、重力测量等调查。

    航次实行临时党委领导下的首席科学家负责制。本航次,将有中国地质调查局广州海洋地质调查局、青岛海洋地质研究所、国家海洋局第二海洋研究所、第一海洋研究所、第三海洋研究所、国家海洋信息中心、中国五矿长沙矿山研究院有限责任公司、长沙矿冶研究院有限责任公司、上海交通大学、中国科学院声学所东海站、中山大学、中国地质大学(北京)、南京信息工程大学、杭州电子科技大学等14个单位参加。整个航次的参航人员约218人,将是“海洋六号”执行大洋科考人员最多和参航单位最多的一次。

    广州海洋地质调查局直属于国土资源部中国地质调查局,主要从事国家基础性、综合性、战略性和公益性的海洋地质调查研究工作。自1986年以来,先后组织实施完成了16个航次的中国大洋科学考察活动和4个航次的深海地质航次,并分别于1990-1991年和2016-2017年间两次开展南极南大洋科学考察航次任务。

    中国地质调查局、中国大洋协会办公室等有关部门负责人,广州海洋地质调查局领导班子、副处级以上干部及科考队员家属参加了欢送仪式。

    新华社、中央电视台、科技日报、中国国土资源报、中国矿业报、南方日报等新闻媒体记者到现场进行了采访并报道。“走向深海大洋”新闻宣传活动同时启动。

    李金发副局长向参加深海地质航次科考队授旗

    李金发副局长握手送别科考队员

    科考队出发

     

    “海洋六号”执行2017年深海地质航次和中国大洋41B航...
    “海六”style

      “背起了行囊,告别熟悉的人们,我们驶向那蓝色的海洋,满载人民的期望;不怕狂风和巨浪,不怕孤独和寂寞,我们游弋在蓝色的海洋上,探测祖国的宝藏;几分耕耘,几分收获,青春消失在蓝色的海洋上,我们无怨无悔……”这首广州海洋地质调查局科技人员创作的《探海人之歌》,抒发了海洋地质工作者心中的热烈情怀。面对茫茫大海,远渡重洋的“海洋六号”科考队员们在工作之余,用他们的笔触记录下生活的点点滴滴,用文字倾述海洋地质科考的重重磨难、成功喜悦以及对祖国家人的真情大爱。这些文字,既是远洋科考的客观记录,也是中国海洋地质工作者内心世界的展现。

      瞧瞧咱的“青年突击队”

      □ 肖 波

      “海洋六号”成立青年突击队以来,很多复杂的事情都变简单了。

      在第一航段,临时党委计划趁海况好的时候在一天之内把两套锚系投放到海里(每套总长度1100米)。负责锚系的徐鸣泉找到我:“肖助理,一个组人手不足,能不能给增加点人手?”我告诉他:“马上给你安排好。”我来到后甲板一看,傅晓洲、吴诚强、李柯良3个突击队员已经待命。他们二话不说从早上6点半干到晚上7点,在不到12个小时的时间里成功投放了两套长锚系。

      有一段时间里,两套钻机总是甲板测试正常,一下水就不能正常工作。任务迫在眉睫,于彦江、胡波、田烈余、陈春亮、刘碧荣、李柯良等几个年轻人不但每天值班,还参加到深海浅钻的修复工作中。他们通宵达旦,夜以继日,终于完成钻机修复,而且一点儿没影响他们的正常值班。要知道,于彦江和胡波是作业组长,田烈余和刘碧荣是作业副组长,都肩负指挥整个作业组的重任。当看到钻机在水下钻到样品,首席科学家何高文、助理邓希光和我都长长出了一口气。

      这就是咱们“海洋六号”的“青年突击队”,期望这面旗帜青春永驻!

      (作者系“海洋六号”首席科学家助理)

      “义务后勤部”的那些事儿

      □ 郑少雄

      “海洋六号”上还有一些人,他们除做好自己本职工作以外,还义务承担起了船上的一些后勤工作。

      “网络管理员”李华龙。李华龙本是助理电机员,大到拆检电气设备,小到更换灯泡灯管,都是他的工作。但是他在本就繁琐工作之余,升级改进了船上的局域网,并每天定时帮大家收发邮件。可以说,他就是大家连接太平洋彼岸家人的枢纽。

      “图书管理员”徐朋新。每天下午都有人来徐朋新房间,找他借书或者还书。他也不辞辛劳,仔仔细细地登记着图书馆里书本的出入,定期还将书整理归类,摆放整齐。早在大洋综合试航的那个航次,徐朋新便向大家收集了喜欢看或者需要买的书,并将大家需要的书都购买回来,分类摆好等待大家前来借阅。

      “新闻发布员”孙雁鸣。除了每天必有的国内外简要新闻、体育新闻外,孙船长每天还会在局域网首页给大家摘录详细的时政要闻,发布近期重大的气象预报,转载媒体有关“海洋六号”的新闻报道等。另外,孙船长还是网上论坛的管理员,为了丰富大家的业余生活,他也努力地丰富论坛内容,可谓尽心尽力。

      “理发师”何能清。他刚开始尝试给人理发就展示了不俗的天分。船上有几个年轻人头上的一堆“杂草”经他一“处理”,立马整整齐齐,好看了不少。他的技术虽不能算是精湛成熟,但相信他从“头”做起,通过多加练习,也会是一把好手。

      (作者系“海洋六号”三管轮)

      特殊“医院”里的“医生”

      □ 柯胜边

      “海洋六号”调查部是一所特殊的“医院”。这里的“医生”大部分是“海洋六号”“80后”、“90后”的年轻人,“病人”是各式各样的海上地质调查仪器设备。

      现在,设备系统化、模块化、小型化程度越来越高,排查故障的难度越来越大,而且有的由于设备厂商采用了越来越高的技术保密措施,我们很难系统、全面地了解关于设备的详细信息。因此,在诊断、处理设备故障时,我们面临人为设置的重重技术壁垒。同时,“海洋六号”使用的设备基本上是当前国内的先进设备,很多设备都是第一次接触。可以说,每年、每个航次甚至每个航段都要面对一些完全陌生的设备。

      为了更有针对性、更高效、更专业地处理各类设备问题,我们像医院分科那样划分出多个专业,每个专业的负责人就像科室主任那样主管相应的设备。每逢遇到比较复杂的问题,调查部常常要抽调技术骨干组成攻关小组进行会战,那场面就好比医院组织各科专家给危重病人进行会诊。

      在我们这所“医院”里,检查诊断是每天的例行工作。我们的“医生”不但可以娴熟地给设备进行“器官移植”、“整形”等普通手术,还可以进行“神经缝合”、“神经搭桥”、“形体再造”等高难手术。在这所“医院”里,仅在大洋29航次的前两个航段,就已成功地做了两台大手术,使深海浅钻和声学深拖系统“起死回生”。

      此外,我们还给每台套设备建立了专门的档案,像给病人建立病历一样,记录了设备的运行情况、出现故障的情况以及维修保养情况。通过查阅设备档案,可以对设备的状况一目了然。

      (作者系“海洋六号”首席科学家助理)

      送上船的“精神食粮”

      □ 蓝明华

      我乘关岛补给时才赶上“海洋六号”。在离“海洋六号”计划靠泊关岛还有近一个月的时间,我心里一直盘算着给船上的弟兄们带些什么“见面礼”。和船上的兄弟们联系得到回复:“如果有时间的话,多下载些综艺节目视频资料带过来。”

      这两年随“海洋六号”征战大洋,对大洋工作和生活再熟悉不过了。在没有卫星电视信号的日子里,各种录像节目是海上日常生活中不可或缺的正能量。与电影、电视剧相比,综艺节目更具有吸引力。许多大家喜爱的节目如《舌尖上的中国》、《非诚勿扰》等,即使重复播放,甚至有些对白都可以倒背如流,但大家还是乐此不疲。没有卫星电视节目,船上的科考队员,一样从《非诚勿扰》里寻找快乐,以此打发无聊、枯燥的大洋生活。

      领到“任务”后,我马上行动,疯狂下载各种综艺节目。到飞赴关岛的日子,我那连续工作了20多天的笔记本电脑足足下了超过260G的综艺节目!

      上了船,这份“礼物”被分类为体育、春晚、纪录片、地方综艺、电影等5个频道。节目丰富了,内容新鲜了,“海洋六号”的队员们可以根据自己喜好,选择“收看”电视节目。新下载的NBA总决赛是最受欢迎的节目,激烈的比赛场面总会博得“海六”球迷们的阵阵喝彩声。

      你快乐,我便快乐。每每看到船上的兄弟们沉浸在各种电视节目中,我为自己的小小付出感到欣慰。

      (作者系“海洋六号”船长)

      从“山谷的风”到“深深太平洋”

      □ 杨 永

      “是那山谷的风吹动着我们的红旗,是那狂暴的雨洗刷着我们的帐篷,我们有火焰般的热情,战胜了一切疲劳和寒冷……”曾几何时,我也是那“山谷的风”,在青藏高原感受祖国的高度,在茫茫戈壁体验祖国的宽广。而此刻,我却来到深深太平洋体会着祖国放眼全球的胸怀。从陆地到海洋,9年的地质工作磨练了我、充实了我,使我成为了一个真正的海陆双栖地质人。

      陆上工作经常三两人一个班,带上仪器设备、水和干粮,早出晚归,跋山涉水进行数据采集和取样。而海上的地质取样更需要作业组每个人员各司其职,通力合作才能完成。从设备下水到回收到甲板,每一块、每一管、每一箱样品都要花上几个小时才能获得,而这期间任何人都不能松懈,任何一个细小的疏忽都能带来难以估量的损失!

      陆地上工作环境相对复杂多变,需要面对炎热、寒冷、高原反应、山路崎岖等等;而海洋上工作环境相对简单,却更需要面对单调的生活、紊乱的作息时间和后甲板各种各样设备可能带来的危险。如果说陆地上需要地质人具有强健的体魄,那么海洋上不但需要强健的身体,更需要超乎常人能够耐住孤独寂寞的心理素质,更需要家人莫大的理解和精神支持!

      每当看到一张张海底地形图、一条条深海剖面、一块块一管管来自深海样品,我都异常兴奋,但兴奋之余又感到它们的来之不易。而作为从事大洋矿产资源调查研究人员,我也愈发感觉到自己重任在肩。

       (作者系广州海洋地质调查局矿产所工程师)

    大洋深处的科考故事

    当地时间2018年09月26日上午10时,停靠在波纳佩休整补给的自然资源部中国地质调查局广州海洋局“海洋六号”科考船迎来了一批特殊嘉宾,中国驻密克罗尼西亚联邦大使馆大使黄峥一行人员到访,了解船上科学调查设备,随后,大使馆党委与“海洋六号”临时党委开展“联学共建”主题座谈会。 

    大使馆党委书记徐凡与“海洋六号”临时党委书记管鹏分别介绍了各自党委的组成及活动情况。之后,黄峥大使肯定了昨日与密方政要的交流活动,首席科学家杨永详细介绍广州海洋地质调查局近年的大洋科考情况,双方进行了深入地学习与交流。黄峥大使指出,外交人员“忠诚、使命、奉献”的核心价值观与海洋地质科考人员“责任、创新、合作、奉献、清廉”的核心价值观有着许多相似之处——责任重大、远离祖国、条件艰苦。在此条件下,我们必须坚持“不忘初心、牢记使命”,增强“四个自信”,加强“四个意识”,坚决贯彻习近平总书记的重要指示精神,为构建人类命运共同体作出更大贡献。

     

     

     
     
     
    “海洋六号”船异国他乡开展“联学共建”

    珍贵新奇的样品、丰富多彩的展厅、生动有趣的讲座…… 4月22日,在自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局南岗科研基地,以“深海探宝-大洋矿产资源科学考察”为题的第50个世界地球日科普大讲堂拉开帷幕,来自广州市第八十六中学和广州外国语学校杨帆班近100名中学生,通过科普讲座、专题展览、互动交流等深入了解我国大洋矿产资源科学考察工作,树立“珍爱美丽地球守护自然资源”理念,提高保护海洋环境的意识。

    科普讲堂上,“海洋六号”船深海大洋科考首席科学家杨永向学生介绍广州海洋局30多年大洋科考成果,从大洋的演化、海底蕴藏哪些“宝藏”、如何找到这些“宝藏”三个方面深入浅出地讲述了“深海探宝”的光辉历程,激励学生们积极投入深海科考事业,为维护国家海洋权益、建设海洋强国做出积极贡献。

    在广州海洋局成果展厅,技术人员向在场学生详细介绍科考船调查装备、技术手段及海上科考生活体验,丰富多彩的影像资料、琳琅满目的深海样品、惟妙惟肖的科考船模型,还有现场布设的深海矿产资源科考专题展板,现场技术人员答疑解惑,这些喜闻乐见的科普形式,进一步加深了在场学生的理解和兴趣,纷纷表示,通过这次科普活动学到了更多的海洋知识,对科学开发利用海洋资源、保护海洋环境有了更加深刻的认识。

     

     

     

     

     
     
    广州海洋局开展“深海探宝-大洋矿产资源科学考察”科...

    当地时间9月30日14时30分,停靠密克罗尼西亚联邦波纳佩的中国自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船,在完成补给和一系列外事活动后,满载中密两国人民的深情厚意和当地各界人士的美好祝福,缓缓驶出港湾,走向深海。

    此次波州之行,注定会被载入“海洋六号”大洋科考的历史,在中外传为佳话……

    计划外的首次停靠

    波纳佩是密克罗尼西亚联邦四个州中最大的州,也是其首都所在地,总面积336平方公里,人口不足5万。这个太平洋上的小岛,植被茂密、水产丰富,人们生活安逸休闲,有着世外桃源般的环境。然而就在两个月前还没有人料到,“海洋六号”会与这个远在千里之外的岛国产生火花。

    作为我国深海科学考察的先锋队,“海洋六号”自2011年以来,连续7年赴太平洋执行科考任务,在取得辉煌的海洋地质调查成果的同时,积累了良好的口碑和声誉,受到各国的广泛好评。然而,今年远征大洋之旅却分外波折。

    由于原计划停靠港口发生意想不到的变化,无法停靠,“海洋六号”在完成深海地质航次第一航段任务后,返回国内母港进行补给。

    突如其来的变化,并没有挫败科考人的远征信念。针对出现的新形势,广州海洋局迅速整合了“海洋六号”后续两个航段作业任务,做好60-80天不停靠准备,再度起航。此次航行时间长、任务重、不确定因素多,饮食方面后期将面临蔬菜、水果短缺等情况。然而还是有66名科考人员义无反顾登上了船。

    与此同时,广州海洋局积极开展外事工作,在自然资源部、外交部、自然资源部中国地质调查局的大力支持帮助下,向调查区较近的波纳佩,申请船舶靠港许可。但由于申请时间仓促,全船对停靠波纳佩补给并不抱希望。

    不曾想,在航次作业进度过半后,“海洋六号”接到了峰回路转的喜讯:波纳佩的船舶靠港许可有着落了!很快,中国驻密克罗尼西亚联邦大使馆与“海洋六号”取得联系,并进行了详细对接。

    当地时间9月25日,风和日丽,云卷云舒。完成中国大洋51航次第一航段任务的“海洋六号”,首次停靠波纳佩,进行为期一周的调整休养。当青山绿岸渐行渐近,已经在海上工作42天的科学家们纷纷涌到飞机平台欢呼、拍照,“波纳佩,我们来了!”

    “海六热”点燃波州

    今年恰逢中密两国建交29周年,借着“海洋六号”靠港的机会,中国驻密大使馆精心策划了一系列增进中密友好交流,特别是促进两国海洋地学领域的交流与合作的活动,以此进一步加强中密战略伙伴关系,推动“一带一路”国际合作。

    “海洋六号”未到先热。早在半个月前,密联邦国家海洋资源管理局官方网站就贴出了“海洋六号”将举办公众开放日活动的消息。密联邦政府官员纷纷表示要登船参观,统计名单换了一轮又一轮,最多时竟达40余人。当地华人得知“海洋六号”到来,口口相传,期盼着一睹国船风貌。

    靠港当天下午,中国驻密大使黄峥携密联邦国会党团领袖、外交部代理部长、国家海洋资源管理局局长、波纳佩州州长、中密友好协会会长等十余名政要参观访问了“海洋六号”。

    在座谈会上,船长管鹏致欢迎辞,首席科学家杨永全程用英文介绍了“海洋六号”大洋科考历程和大洋科考精神,展现了中国大洋科考科学家的风采。与会密联邦政要认真聆听着,不时相互交流。

    “我们对深海矿产资源合作研究很感兴趣,密政府有必要认真考虑与中方开展合作。” 波纳佩州州长马塞洛•彼得森率先发言。

    “中方作业区采薇海山、维嘉海山的名字是如何命名的?”密联邦国家海洋资源管理局局长尤金﹒潘格利南充满好奇。当得知源自中国古代诗歌集《诗经》后,他欣喜地点了点头。

    中密两国建交的推动者——密克罗尼西亚前总统、中密友好协会会长约翰•哈格莱尔加姆,携家属参加了此次交流活动,他十分关心何时能真正开采海底矿产资源。首席科学家杨永告诉他,中国目前处于技术积累阶段,暂未进入商业开发。

    在赞叹“海洋六号”先进设备和大洋科考水平的同时,密联邦政要表示对中国的发展成就感到十分钦佩,希望双方在海洋科考等领域开展合作。在接下来的欢迎宴上,密中友协秘书长杜伦以一首中国流行歌曲《牵挂你的人是我》,将此次官方交流活动推向了高潮。

    3天后,“海洋六号”公众开放日活动盛大开幕。当地华侨、居民、中小学校学生近300人登船参观,零距离接触“海马”号等先进设备,并与科学家们亲密互动。“So good!”“Very big!”参观人员不时伸出大拇指点赞。

    一位当地中学老师说,这是一次很好的学习机会,回去后每个学生要写一篇观后感。来自宝岛台湾的渔民团队将“海洋六号”各类参数同自己的船对比,“欢迎你们去我们的‘海荣’‘海福’号参观。”他们热情地邀约。密国家海洋资源管理局负责组织活动的工作人员贾杰,曾在浙江舟山学习一年。他告诉记者,这是当地近年来组织的最大规模活动,全岛十个人中就有一个人来参加。“中国很好,很特别,希望下次还有这样的交流机会。”贾杰说。

    异国他乡的“中国心”

    靠港期间,中国驻密大使馆党支部与“海洋六号”临时党委共同开展了一次“联学共建”活动。

    从ROV室到健身房,从后甲板到轮机舱,从驾驶平台到食品冻库……大使馆全体党员走遍了船上的各个角落,全面了解“海洋六号”党员的工作和生活。双方相互介绍了党支部的组织情况。“海洋六号”多年来实行的临时党委领导下的首席科学家负责制、临时党委两天一会制给大使馆党员留下了深刻的印象。

    其实,大洋科考人员与外交人员有许多相似之处:他们背井离乡,条件艰苦,远离亲朋,在祖国最需要的地方埋头苦干。在这种情况下,如何不忘初心、牢记使命,为国家作出更大贡献是双方共同思考的问题。

    黄峥大使感慨地说,外交人员“忠诚、使命、奉献”的核心价值观与“海洋六号”“科学、责任、和谐、进取”的科考精神相融相通。“海洋六号”的到来,让大使馆党员更加了解中国海洋地质,对新时代中国特色社会主义发展成就的感受更为深刻,切实增强了“四个意识”和“四个自信”。全体党员要用习近平外交思想武装头脑,指导实践,埋头苦干,狠抓落实,开拓进取,不断开创工作新局面,为中密共同推动“一带一路”国际合作,共同构建人类命运共同体做出更大贡献。

    “科研外交是中国特色大国外交重要的组成部分,密方十分欢迎与中方开展合作,共享科研成果。大使馆会主动为你们创造条件,服务和帮助中国大洋科学考察。希望以后两个党支部加强合作,共同学习、相互促进。”黄峥代表大使馆全体党员表示。

    “海洋六号”临时党委对停波期间中国大使馆的帮助和关心表示由衷地感谢,并表示回国后会详细的将此次停靠波纳佩的情况向广海局汇报。相信不久的将来,双方将再次见面。

    鲜红的党旗下,一颗颗赤诚的中国心紧紧相连。同在异乡的中国人彼此温存,心更近、情更浓。这样的感受,在波纳佩分外强烈。

    对于远洋科考船而言,补给是最重要和现实的问题。波纳佩经济发展落后,物资匮乏,当地蔬菜、水果、鸡蛋、大米等基础生活用品基本靠国外运输。因此,此次“海洋六号”的食物补给,是联系了代理从关岛用集装箱运送至波纳佩,不仅种类、数量有限,而且开箱时部分蔬菜已经不再新鲜。

    大使馆得知这一情况后,与中国援密示范农场积极沟通,让他们想办法为“海洋六号”提供新鲜果蔬。当地华人力所能及地献力、献策。在波纳佩生活十多年的曲香兰夫妇,发动周边关系联系了多家私人农庄,送来150磅的蔬菜。在波纳佩做超市生意的吴玉敏一家,为科考人员运来了海鲜、饮料等物资。虽然这些补给加起来,仅够全船十天伙食,但“雪中送炭”之情,深深烙印在了“海六人”的心坎上。美丽的波纳佩,也因为有一群团结互助中国同胞,更加闪耀迷人。

    再见了,波纳佩!这不是告别,是中密友谊在新时代的传承和延续,将开启两国海洋地学领域合作的全新篇章。

    太平洋上美丽的波纳佩一角

    中国驻密大使馆党支部与“海洋六号”临时党委合影

    中国援密示范农场向“海洋六号”运送部分补给
    异国他乡 心手相连

    当地时间9月28日,执行中国大洋51航次任务的自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船,在密克罗尼西亚联邦波纳佩举行了公众开放日活动。当地华侨、居民、中小学校学生近300人登船参观,零距离接触“海马”号等先进设备,并与科学家们亲密互动。

    此次活动由中国驻密克罗尼西亚大使馆和密克联邦海洋资源管理局共同策划,在充分展示我国大洋科考风采和近年来取得的丰硕成果的同时,进一步加深了两国民众在海洋科学领域的交流和互动,为中密友好交往和开展海洋领域相关合作发挥积极作用。

    “海洋六号”科学家讲解“海马”号

    参观驾驶台了解船舶航行

    当地居民近距离接触科考设备

     

    首席科学家杨永担任本次活动英文讲解员

    与“海马”号机械手亲密互动

    在飞机平台合影留念

     

    密学生与船员在“海洋六号”前记录难忘的一刻

     
    “海洋六号”公众开放日活动圆满落幕

    当地时间7月10日晚,在经过6天的多波束回波探测作业之后,“海洋六号”船首次开展大洋41B航次箱式取样作业,成功获取大量大洋金属结核及沉积物样品。据本航段首席科学家杨永介绍,此次箱式取样的站位是在多波束回波探测基础上根据多波束回波强度资料确定的,这一探测技术已在前几年“海洋六号”船大洋航次调查中得到成功应用,实现了深海大洋快速找矿。多波束回波探测与海底摄像、箱式取样技术的结合,实现了大洋矿产资源勘探“面”上间接快速探测、“线”上重点追踪和“点”上精准取样,极大地提高了资源探测效率和精度。未来几天,“海洋六号”船将继续采用该技术思路开展箱式取样和海底摄像作业。

    自6月26日出航以来,“海洋六号”临时党委居安思危,重在预防,船上各部门利用航渡期间积极做好岗位安全和技能培训,开展各种应急演练,强调岗位职责与安全。7月7日下午,“海洋六号”船安全检查小组开展了一次全面详细的安全大检查,积极把各项安全工作做实做足,确保航次生产任务在安全的前提下顺利进行。

     

    箱式取样获取的金属结核及沉积物样品

     

    “海洋六号”航次取样首战告捷

    当地时间2017年6月29日下午,执行中国大洋第41B航次第一航段任务,正赶赴西太平洋工区的中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船“海上大讲堂”开讲了。

    “海上大讲堂”是“海洋六号”船远洋科考的重要学术交流平台,也是“海洋六号”船一直保留的海洋文化特色。第一讲由航段首席科学家、广州海洋地质调查局矿产所杨永博士作题为《大洋调查研究成果以及未来计划》的讲座。他系统梳理了“海洋六号”船自2011-2016年以来开展深海大洋与极地科学考察历程,新资源探测和高新技术装备应用的丰硕科考成果,以及新矿区申请、成矿理论研究和资源评价方法等科研成果,并向科考队员简要介绍了国家有关海洋领域的重大决策和计划。

    据杨永介绍,自2011年首航太平洋,至今,“海洋六号”船已连续完成中国大洋科学考察6个航次,中国地质调查局深海地质调查4个航次以及南极南大洋科学考察航次1次,取得了显著的科考成果。通过讲座,使科考队员们感受到中国深海大洋事业的壮阔,也加强了为建设海洋强国“撸起袖子加油干”的决心。

     

    首席科学家杨永讲课

     

    “海洋六号”海上大讲堂开讲啦

    在中国共产党建党96周年来临之际,日夜兼程赶赴太平洋作业工区的“海洋六号”船举办了重温入党誓词,召开建党座谈会,组建青年突击队等以“迎接十九大,做合格党员”为主题的“七一”系列活动。

    “我志愿加入中国共产党,拥护党的纲领,遵守党的章程……”,领誓下,15名共产党员齐声宣誓,庄严承诺。中国地质调查局广州海洋地质调查局船舶大队副大队长、航段临时党委书记孙雁鸣告诉记者:“大洋科考远离祖国大陆,时刻要面对恶劣海况、设备故障、人员伤病等困难和挑战。此时,共产党员的先锋模范和战斗堡垒作用至关重要。重温入党誓词,就是为了让大家勿忘并践行自己曾经宣誓的责任和义务,牢记共产党员要发挥先锋模范作用,永葆共产党员的先进性。”

    “海洋六号”船自6月26日从广州启航,执行中国大洋第41B航次及中国地质调查局深海地质航次任务,现正在驶往西太平洋科考工区途中。该船实行临时党委领导下的首席科学家负责制。“七一”前夕,临时党委组织开展了庆祝建党96周年纪念座谈会,组织党员及入党积极分子集体学习了党章主要章节,布置落实推进“两学一做”学习教育常态化制度化的实施计划,座谈谈论航段党建工作。并组建起“海洋六号”深海大洋科考青年突击队,以“最重的担子我们挑,最危险的地方我们闯,最紧急的关头我们上,最困难的时刻我们到,最艰苦的地方我们去,最需要的时候我们在”为誓言,团结了全船80后、90后的年青人。

    记者获悉,“海洋六号”大洋第一航段科考队平均年龄仅33岁,首席科学家杨永、船长管鹏、轮机长耿志爱以及首席助理等科考团队骨干都是80后的年轻人。 

    召开组织生活会 

    重温入党誓词 

    成立青年突击队

    “海洋六号”开展 “七一”系列活动