质研究，并在海域天然气水合物基础研究理论、成矿预测技术和综合探测技术体系研究、富钴结壳资源评价研究、4500米级深海无人遥控潜水器“海马”号的研制等方面取得了一批创新性成果，承担了各类国家科技项目49项。 此外，该实验室还注重人才培养，已形成专业和年龄结构合理、......
“海洋六号”船自2019年5月30日从广州启航，在西太平洋与我国富钴结壳合同区实施了多波束地形测量、浅地层剖面测量、海洋重力测量、“海马”号ROV调查、深海浅钻取样、深海摄像、富钴结壳原位声学测厚、温盐深测量、地质拖网和重力活塞沉积物柱状取样等多种手段调查工作。 深......
础资料；三是开展富钴结壳规模取样装置海上试验，验证采样设备性能，为采矿设备研发奠定基础；四是开放共享科考平台科研搭载任务，利用“海马”号深海遥控潜水器（ROV）等开展沉积物、海底生物和海水取样工作；五是开展海洋环境调查，为西太平洋微塑料分布特征等海洋环境热点问题研......
质调查局经过近二十年的持续攻关，针对我国海域天然气水合物资源禀赋和勘查技术难点，建造了先进的天然气水合物综合调查船，自主研发了“海马”号深海非载人遥控探测潜水器、保压钻探取样、海底可控源电磁探测和海洋高分辨率地震探测等关键技术设备，形成了一套精准高效的勘查评价......
的“面—线—点”三位一体结核资源探测技术体系，极大地提高了深海资源探测的效率和精度。我国自主研制的4500米级作业型深海遥控机器人“海马”号在西太平洋富钴结壳矿区创下首次搭载钻机作业、首次进行富钴结壳厚度在线声学原位探测等多项深海作业新纪录，使我国在该领域的技术水......
”在南极开展多道地震勘探。 近日，中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”科考船在西太平洋实现了海洋地质调查多项突破：“海马”号在西太平洋富钴结壳矿区首次搭载ROV钻机作业，首次开展富钴结壳厚度在线声学原位探测，首次在富钴结壳矿区开展6米深海钻机应用…… ......
以及人类和平利用海洋具有重要的战略意义。 叶建良指出，“海洋六号”船本次跨年度调查航次任务繁重，整个航次历时240天，将使用“海马”号深海机器人等地质地球物理综合调查手段，对勘探合同区富钴结壳资源，以及深海资源和底质类型等进行调查。本航次亦将首次为来自加纳、......
历时219天、航程近53000公里、共130名科考人员参与科考工作。“海洋六号”船在此次航程中综合运用多种地质地球物理调查手段，全程进行“海马”号深海遥控无人潜水器下潜7次、多波束测线7582千米、浅地层剖面测量2014千米、海底摄像547千米、地质取样269个测站、环境调查111个测站。......
松辽盆地外围油气资源调查罗布莎铬铁矿区涪陵页岩气田“海马”号成功应用海洋地质调查 2015年，中国地质调查局更加注重服务国家重大战略，更加注重服务国土资源管理，更加注重转方式调结构，更加注重依靠创新驱动，更加注重调动人才的积极性和创造性，全面实施地质调查九大......
动，并为第一时间提出矿区申请提供了关键学术支持，成为“科技服务外交”的典范。陶军在南海水合物和大洋富钴结壳资源调查中取得了发现“海马冷泉”等突破性成果，并带领深海技术团队全面掌握了大深度无人遥控潜水器的核心技术，自主研制成功了我国首套4500米级深海无人遥控潜水器......
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