射系统，在海底建立大功率时域和频域人工电磁场。同时，研发多链缆多分量深水拖曳式电磁采集系统，实现在海底拖曳过程中连续采集多路三轴正交的电场和磁场，解决近海底拖曳式大功率发射和多分量电磁信息动态采集的技术问题。 　　针对深水海底复杂地质构造和油气目标，项目将利用两......

射系统，在海底建立大功率时域和频域人工电磁场。同时，研发多链缆多分量深水拖曳式电磁采集系统，实现在海底拖曳过程中连续采集多路三轴正交的电场和磁场，解决近海底拖曳式大功率发射和多分量电磁信息动态采集的技术问题。 　　项目针对深水海底复杂地质构造和油气目标，将利用两......

构纵向设防长度。 (3 )开发了地裂缝减灾大型物理模 拟技术，模拟再现了地裂缝危害地铁隧道的力学机制。通过明挖隧道、暗挖隧道、盾构隧道正交和不同角度斜交穿越地裂缝带等多种工况的大型物理模型试验（图2)和数值仿真模拟，再现了地裂 缝活动时地铁隧道的变形破坏过程，发现了地铁......

配、航空条件下接收传感器避振等技术难题，有效降低了接收线圈飞行过程中振动噪声对系统测量性能的影响。成功研制了轻量化几何对称三分量正交感应线圈接收传感器，使三分量物理参数及电参数基本一致。 　　时间域航空电磁数据处理关键技术。其一是合理的叠加抽道技术，采用了可变时......

攻克了感应线圈传感器气流扰动下的避振技术难题，解决了接收吊舱气动、避振设计关键技术，研制了三轴动稳避振系统、轻量化几何对称三分量正交感应线圈传感器及接收机；解决了海量数据实时采集、存储关键技术，研制了全波形数据收录系统，实现了高分辨率实时数据采集，数据采集与存......