者发现重大网络安全威胁时，运营者应当按照有关规定向保护工作部门、公安机关报告。 　　发生关键信息基础设施整体中断运行或者主要功能故障、国家基础信息以及其他重要数据泄露、较大规模个人信息泄露、造成较大经济损失、违法信息较大范围传播等特别重大网络安全事件或者发现特别......

106米，宽17.4米，在这样一个封闭狭窄的空间里，调查团队科考队员一呆就是上百天，连续长时间海上作业，还要面临着恶劣的海况、设备突发故障、生活单调等多重考验。要在如此艰苦的条件下完成艰巨的大洋科学考察任务，一个坚强有力的政治核心是不可或缺的。 　　在远离祖国的深海大......

张勤研究员为到会的分析工作者讲解了气体发生-原子荧光光谱法(仪)的原理及应用；公司销售与技术服务人员就原子荧光仪器的日常维护及常见故障处理做了详细讲解。与会人员就XGY-1011A型原子荧光光谱仪的使用、操作技术进行了交流座谈，参观了公司仪器生产线。　　在研讨会上，张勤研......

考工作已开始近一个月，海洋六号船全体科考人员克服了海况不佳等困难，积极组织各种力量，及时修复船上货梯、造水机以及A型架绞车滑轮等故障，想尽一切办法克服困难，保障了科考工作的正常进行。   目前，海洋六号船正按照载人潜水器5000米级海试现场指挥部要求，前往海......

业还面临着时间紧和海况差等困难。目前工区海况在4级上限与5级下限之间徘徊，属于浅钻正常作业的最差海况。根据预报，之后海况会持续变差，浅钻作业随时可能被迫中止。在第一航段，深海浅钻遭遇了最严重的故障，经过10多天的抢修，最终恢复一台设备。目前，仍然只有一台设备正常。......

在茫茫大洋之上进行科考作业有许多不确定因素，不可能一帆风顺。设备的故障、风浪的影响等都对作业的顺利进行提出严峻挑战。面对这些考验时，大家必须依靠团队的智慧、丰富的经验和过人的胆识去战胜困难，确保航次任务的圆满完成。下面，我们不妨透过近日“海洋六号”在科考中发生......

包裹着的厚厚隔热层，机舱温度骤然升高。1号发电柴油机组是3组驱动整个船舶前进的重要动力设备之一，必须立即停机检修处理。船在行进。机舱里，另外2台发电柴油机组发出巨大的轰鸣声。轮机部的技工们在高温、高噪音的环境中连续工作两个多小时，终于找到了问题症结，排除了故障。 ......

”第二航段的调查工作已经进行了12天，各种调查设备相继登场，采集着科研所需的样品、资料和信息。很多设备都是世界上最先进的，一旦出现故障，需要丰富的专业知识和较强的业务技能才能应对。一些年轻的科考人员在工作中不断学习和实践，处理着各种问题，在确保科考工作顺利进行的......

员。1990年参加工作。2008年6月15日，为完成国家矿产资源勘探任务，在内蒙古自治区巴林左旗，正在执行航空物探勘探飞行任务作业的飞机因故障失事，当时的飞行高度只有80多米。3名机组成员不幸罹难，我中心空勤操作员石磊身受重伤。 事故中，石磊多处遭受重创-鼻梁粉碎性骨折，仪器......

有假日、没有周末，到今天9月10日，已经连续工作了32天，期间，遭遇到了4次热带低压所带来的恶劣海况，以及科考工作中无法回避的各种设备故障。就在昨天，顺利完成的3个深海浅钻取样作业，终于验证了本航次作业的关键设备——光纤系统，在一次深海摄像作业中受损后，经过科考队员连......