构纵向设防长度。 (3 )开发了地裂缝减灾大型物理模 拟技术，模拟再现了地裂缝危害地铁隧道的力学机制。通过明挖隧道、暗挖隧道、盾构隧道正交和不同角度斜交穿越地裂缝带等多种工况的大型物理模型试验（图2)和数值仿真模拟，再现了地裂 缝活动时地铁隧道的变形破坏过程，发现了地铁隧......
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