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  1. “梦想”号:不管风吹浪打,胜似闲庭信步

    机的正常运行。为了避免上述情况的发生,“梦想”号闭环电网采用了先进的计算机综合保护系统和高级发电机保护技术,实现了对电网及发电机故障点的精准判断和快速切除。   目前,闭环电网技术在船舶的应用并不多,主要应用于深水钻井平台或者钻井船等发电机装机数量较多的工程船舶。......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/2024zccrl/zcckpzs/202411/t20241116_776173.html    发布时间:2024.11.16 19:58:00
  2. “海洋六号”首次海上成功抢修“右电推”

    问题。   闻讯后,轮机长耿志爱、大管轮李宗超、电气工程师郑正大马上赶到了舵桨舱,初步判断是电机轴承或者连接部位有问题,继续排查故障点。三个小时后,拆下联轴节,电机空转仍有异响,振动明显,轴承成为最大隐患。   “问题严重了。“大家立即紧张起来。船长蓝明华告诉记者......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/hylh/gzrz/201611/t20161130_418151.html    发布时间:2016.11.30 10:27:00
  3. 深海之眼复明记

    法,一般来说,不是短路就是断路,而短路最终也会导致断路。“所以要从起点开始,逐步断路检测确定故障位置。”胡波对记者说。  检测的故障点指向光电分离接线盒,进一步检测发现,高低压转换接头线路异常。拆检的工作就交给了下班后主动请缨留下来帮忙的“博士后技工”刘碧荣。他......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/hylh/gzrz/201603/t20160309_298688.html    发布时间:2015.05.25 10:42:11
  4. 驰骋在大洋深处的骏马

    更生解决。2015年6月11日,“海马”号第一次大洋试潜,前右垂直螺旋桨就出现了液压油渗漏的故障。作业人员顶着烈日仔细检查每一处可能的故障点,只用了不到两个小时就排除了漏油故障。然而在接下来的潜水中,“海马”号又出现了漏水的警报。检查和维修再次上演。此番征程,“海马”号......

    https://www.cgs.gov.cn/xwl/kxjs/201907/t20190716_487231.html    发布时间:2019.07.16 09:10:00
  5. 复明“深海之眼”

    法,一般来说,不是短路就是断路,而短路最终也会导致断路。“所以要从起点开始,逐步断路检测确定故障位置。”胡波对记者说。  检测的故障点指向光电分离接线盒,进一步检测发现,高低压转换接头线路异常。拆检的工作交给了下班后主动请缨留下来帮忙的“博士后技工”刘碧荣。他三......

    https://www.cgs.gov.cn/xwl/kxjs/201603/t20160309_298344.html    发布时间:2015.05.28 09:24:06