索。而攀枝花机场是填充而成的，打钻很容易遭遇大的孤石以及悬空区，所以钻头钻孔报废是常见的事情，有些钻孔施工到最后的十几厘米的时候卡壳了，无法继续钻进，只得报废重来。魏晓璞粗略地算了一下，100多根锚索里，差不多有四分之一是中途报废，重新施工的。魏晓璞负责工程质量，......

熟悉了，但是要像老师一样讲得轻松自如，真的很困难。我第一次试讲时就暴露了很多问题：不停地挠胳膊，也没有盯着摄像头，而且讲着讲着就卡壳了……状况百出。　　我们还有一个现场导演，每次开始和结束的时候，他要下达指令，就像电影导演一样喊“卡”。船上没什么道具，他随手拿......

说：“任务太重，不可能按时完成，要么推迟靠港，要么后面补做。”　　他们说的没错，这是一个几乎不可能按时完成的任务，只要有一个环节卡壳，“海洋六号”就没法按时到达关岛。现在，任务不仅在最后时刻顺利完成，还多次打破广州海洋地质调查局大洋调查航次历史上的样品长度纪录......

隧道上覆土层（如晋安河仅5.5m)的发育特征。 (3)软硬岩接触面发育。软硬岩接触使得刀盘受力不均，刀具磨损快，导致线路偏离、盾构上抛、卡壳，增加江底塌方、突水等风险。分析了软硬岩接触面存在的形式及其对盾构施工造成的危害，尤其是软土与中风化基岩直接接触面广泛发育。通过编......