4月2日，中国地质调查局水环所召开2018年工作会议暨党风廉政建设工作会议，会议的主要任务是认真学习领会习近平新时代中国特色社会主义思想，全面贯彻落实党的十九大和习近平总书记在十九届中央纪委二次全会上的讲话精神，全面落实全国地质调查工作会议、中国地质调查局党风廉政建设工作会议精神，总结回顾十八大以来的工作，全面部署2018年工作任务会议听取了题为《奋进新时代 开创新征程 有力支撑生态文明建设和自然资源管理》的报告，和题为《认真贯彻落实党的十九大精神 坚定不移推进全面从严治党向纵深发展》的报告。

十八大以来的五年是砥砺奋进的五年，水环所认真贯彻落实部局党组重大决策部署，以国家重大需求为导向，发挥自身专业技术优势，做足水工环这篇大文章，取得大批重要科技成果，在创新理论方法和技术手段、推动我国水工环的学科发展、服务社会经济发展方面作出了重要贡献。一是牵头组织开展我国首轮地下水污染调查评价，调查面积440万平方千米，成果纳入《中国地球化学调查报告》在联合国教科文组织全球尺度地球化学国际研究中心成立仪式上发布，为《全国地下水污染防治规划（2011-2020年）》、《水污染防治行动计划》、支撑全国人大《水污染防治行动计划》执法检查、配合中办对腾格里沙漠区进行地下水污染调查、支持环保执法等方面发挥了显著作用，习近平总书记、李克强总理、张高丽副总理等国家领导人在相关成果报告和调研报告上作出重要批示；二是牵头组织的京津冀地热科技攻关列入局六大科技攻坚战，参与支撑雄安新区总体规划地质调查取得重大成果，初步建成京津冀地热资源梯级综合利用示范基地，组织完成全国336个地级以上城市浅层地温能调查，31个省（区、市）地下热水资源调查，基本查明我国地热资源赋存条件、分布特征与开发利用现状，初步评价了全国地热资源量。在西藏230米深度钻获205度高温蒸汽，首次开展我国4000米干热岩科学深钻；三是组织实施全国地下水资源及其环境问题调查评价，通过国土资源部提交国务院的“华北平原地下水污染状况及防治建议”获得温家宝总理的批示；四是组织开展全国主要城市环境地质调查评价，查明了我国306个主要城市地质环境问题及成因，成果明显提高了我国城市地质研究的总体水平。参与编制中国自然资源现状图集、京津冀地区国土资源与环境地质图集、中国城市地质报告、支撑服务北京城市副中心规划建设地质调查报告等贡献突出；五是首次承担完成国家973项目华北平原地下水演变机制与调控研究，成果显著提升了我国大型盆地地下水系统研究的整体水平，为缓解华北平原水资源紧缺提供了重要的科技支撑；六是围绕国家粮食安全战略实施的需求，首次查明我国主要粮食基地的13个主产区作物布局结构和灌溉农业开采地下水状况和响应关系；七是组织实施国家自然科学基金重点项目群矿采煤驱动下含水层结构变异对区域水循环影响机制研究，基于‘关键隔水层’的煤矿突水预警系统成功预报10余次突涌水。

十八大以来的五年是全面从严治党的五年，水环所党委坚决落实党中央和部局党组全面从严治党决策部署，坚持把严守党的政治纪律摆在首位，严格落实主体责任，认真履行监督责任，不断把全面从严治党、党风廉政建设和反腐败工作引向深入，为完成等各项目标任务提供了坚强有力的政治保证。一是构建起与中央党风廉政建设要求相适应的工作体系；二是形成了以问题为导向的廉政风险防控机制；三是持续营造了以严肃问责为核心的正风肃纪高压态势；四是形成了形式多样效果良好的反腐倡廉教育体系；五是打造了一支忠诚干净担当的纪检监察干部队伍。

面临新机遇和新挑战，需要新定位，水环所要以地下水资源与环境调查评价支撑服务自然资源管理、生态环境保护与生态文明建设为新使命，抓住难得发展机遇，加快创新发展。一是打赢蓝天保卫战需要加大地热科技攻关支撑清洁能源开发利用；二是落实“水十条”、“土十条”、打赢水土污染防治攻坚战需要加强地下水、土壤污染调查、修复的研究；三是向地球深部进军、实施“三深一土”国土资源科技创新战略，需要我们在深部含水层探测、深部地热资源探测、地下空间探测与科学利用等深部探测任务中发挥更大作用；四是城市化发展迫切需要加大城市地质调查和三维空间信息系统建设力度；五是实施脱贫攻坚战略、乡村振兴战略，保障和改善民生水平，要求我们加大对贫困区地下水、地质灾害、土地质量 、清洁能源、地质环境调查的力度；六是支撑京津冀协同发展、雄安新区建设需要我们创新综合地质调查评价、地球关键带研究方式方法，提供与资源环境承载力相适应的地质解决方案；七是支撑“一带一路”建设要求我们进一步扩大国际交流合作，加大丝绸之路沿线、海西经济区等地区的地质工作力度。

2018年，水环所以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决执行部局党组重大决策部署，把服务支撑生态文明建设和自然资源管理作为科技工作的出发点和落脚点，努力实现业务定位和运行机制新转变。一是举全所之力取得京津冀地热科技攻坚战重大突破；二是举全所之力推进厦门科研基地建设发展；三是精心组织实施主要含水层水质综合调查工程；四是全力推进水工环地质工作信息化建设；五是扎实推进科技平台建设；六是高质量实施地调科研业务工作；七是加强人才队伍建设，探索有效激励机制；八是全面推进管理服务再上新台阶；九是完善防控体系，努力防范风险。 党风廉政建设主要抓好七方面工作，一是全面落实党的十九大精神，把党的政治建设摆在首位；二是全力压实全面从严治党两个责任；三是巩固落实中央八项规定精神成果，持续推进作风建设；四是强化廉政风险防控，确保审计不出大问题；五是实践运用“四种形态”，全面提升监督执纪效果；六是加强党规党纪教育，强化纪律规矩意识；七是提升履职水平，加强纪检监察队伍能力建设。

会议还宣读《关于2017年度职工和处室考核结果的通报》、《关于2017年度获得上级和地方表彰奖励的情况通报》、《关于表彰2017年度工会先进集体和个人的通知》，纪委书记宣读《关于表彰2017年度先进党支部 优秀共产党员 优秀党务工作者的通报》、《关于表彰第五届正风正气星情况的通报》。

会上，所领导与所属部门签订2018年度保密、安全生产、社会治安综合治理、廉政建设目标责任书，水环所全体职工170余人参加会议。

当地时间11月26日13时，“嗡嗡嗡”，久违的声音响起，右推进电机终于正常工作，中国地质调查局所属的广州海洋地质调查局“海洋六号”船重启双桨，奋力向位于东太平洋的工区驶去。然而，对船上的所有人来说，刚刚过去的70多个小时里发生的一切，回想起来仍然心有余悸，“鬼知道轮机部都经历了什么！”

一

“低速运行时右推进电机轴承部位声音和振动异常。”当地时间11月23日15时，轮机部二管轮耿强林在值班检查时发现了问题。

闻讯后，轮机长耿志爱、大管轮李宗超、电气工程师郑正大马上赶到了舵桨舱，初步判断是电机轴承或者连接部位有问题，继续排查故障点。三个小时后，拆下联轴节，电机空转仍有异响，振动明显，轴承成为最大隐患。

“问题严重了。“大家立即紧张起来。船长蓝明华告诉记者，右推进电机与右侧舵桨相连，为其提供动力，如果推进电机发生故障，就相当于“海六”的“右腿关节”出问题了。

怎么办？这种“大手术”，一般来说都需要“住院治疗”，或者待停泊靠港后在厂家技术人员的专业指导下完成。显然，目前不具备如此条件，船已经离开夏威夷行驶到赤道附近，方圆5000公里都是海，无法寻找外援。

去智利船厂维修，是最稳妥的方案，但路程太远、代价太大。单桨推进的速度仅接近正常航速的一半，如果仅靠一条“腿”蹦，中途不去工区开展作业，直接驶向最近的码头，也赶不上靠泊计划，再进厂修理，时间上吃不消，可能严重影响后续的南极科考任务。

“自己动手吧!”轮机部主动请缨。有了这句话，“海六”临时党委书记孙雁鸣一直悬着的心稍稍安顿，但他也深知难度有多大：“这么大的故障，如果在船厂或者车间，有专业的拆装工具还好办一些，但船上的条件实在有限，以前还从来没做过，只能靠经验和技能。”

缺少专业工具，说明书上没有完整的零部件结构图，更没有拆装工艺流程图……对于即将要面对的困难，老轨耿志爱心里也很清楚，但他们没有多余的精力去担心和焦虑，“就算遇到问题，也不用害怕，总会有办法的”。

二

位于二层的舵桨舱，犹如一个机器的迷宫，四周是各种大型设备，头顶管道密布，侧身走在里面，一不留神头就撞上了。

将疑似有问题的轴承拆下来，是目前最重要的任务。当地时间11月24日12时，在不足一人高，约2平方米的空间里，塞进了8个人，老轨、大管、郑师傅、助理电机员戴文军、机工方国明、梁安林、邱石、三管轮段开明，正忙得不可开交，轮机部其他人值完班后也陆续赶来帮忙。今早已经干了四个多小时了，他们刚刚又拆下一块“硬骨头”——动力输出法兰，即电机与舵桨之间的连接件。

下午16时，坏消息传来：拆卸过程中，大家发现厂家随船提供的图纸与实际情况有差别。“按照图纸标识，轴承外面有道保护环应该是螺纹连接，但我们按照对应的方法却没法拆下来。”耿志爱的脸上不再有笑容，在和孙雁鸣、蓝明华和首席科学家邓希光商量后，决定向“家里”寻求支援。

电话打通，广州海洋地质调查局领导和船舶大队负责人听闻海上的突发情况，立即与国外设备销售方联系，希望获得更详细的拆装说明书。

然而，新图纸传来，却是空欢喜一场：与船上的图纸一模一样，厂商也无法提供更多支持。

“总会有办法的。”大管轮带着大伙儿反复地研究图纸上的加工尺寸，再结合各方面的验证，最后判断——保护环的连接方式应该不是螺纹连接，而是过盈配合。所谓过盈配合，就是为了确保轴套配合得尽可能紧密，一般在设计轴和套的配合时，有意将套的尺寸加工得比轴更小一些，然后通过加热套膨胀后安装到轴上，待温度冷却后达到“抱死”效果。这也意味着，在船上的既有条件下，拆卸难度超乎想象。

轮机部船员使用液压工具拉离故障轴承 

安装调试轴承 

使用手动葫芦吊装联轴节设备

三

费了九牛二虎之力拆下轴承外的保护套后，就要拆卸轴承了，轴承也是过盈配合，而且直径近200毫米，和传动轴咬合得极为紧密，在狭窄的空间里，没有专业工具，人力也不可为，怎样才能拉出来？

“需要什么工具，自己动手做就行了。”轮机部成员没有被困难吓倒，能想到的任何办法都要试一下，十八般武艺样样不放过，最后锁定了船上的液压工具，同时又是切割又是焊接“捣鼓”出好些件自制工具。尽管大家心急如焚，可每个人都清楚，这台主推电机是进口的精密设备，“娇气”得厉害，必须耐着性子一毫米一毫米往外拉轴承。

功夫不负有心人，当地时间11月25日12时，轴承顺利拆下，大伙儿终于可以长舒一口气。正如所料，马达的轴承磨损严重，即使手推都能感觉到明显滞阻。

接下来的事情就更加明确了，换上备用的新轴承。于是，好不容易才卸下的每一个零件，又要艰难地重新装回去，有时仅仅装一个环就需要7、8个人忙上一个小时。

次日早晨9时，通过加热膨胀，新“关节”终于装上了。17时，通过打表测量推进电机输出轴和舵桨输入轴轴线符合要求后，联轴节安装完毕，一切准备就绪。半小时后，耿志爱与驾驶台联系，开始测试。李宗超和郑师傅一左一右，侧耳仔细辨别声音，同时用手感受马达的振动。其它的小伙子们也没闲着，或是拿起扳手紧螺丝，或是俯身倾听周边设备的声音是否正常。

“无异响，无振动。一切正常！”直到此刻，这台“外科手术”才算真正成功了。“太不容易了！”孙雁鸣反复地说:“这次海上抢修的难度史无前例，真没想到能如此迅速地顺利完成。”

四

喜讯传到万里之外的广州海洋地质调查局，张光学副局长也特意发来祝贺信息：“同志们的敬业精神和高超的自修工艺值得称颂。”

是啊，如此复杂的一台“手术”，完全以自己的力量完美解决，靠的是什么？回想起这三天来的一幕又一幕，我好像找到了答案。

首先是担当精神。在海上遇到突发问题，无论“海六”临时党委，还是轮机部，都是沉着应对，不推诿、不畏难。身处深海大洋，相信自己、依靠自己才是最重要的动力源泉。

其次是“钉钉子”精神。在海上抢修的70个小时里，有大大小小数不清的难题，但比问题更多的是解决方案。在每一个重大关头，“总是有办法的”，这句话就会响起。正是凭着这股劲儿，一寸一寸地推进，才有了最后的胜利。

最后是团队精神。无论是前方和后方的配合，还是“海六”上各个部门之间的支持，无不述说着“海六是一个无比团结的集体”。具体到轮机部，更让人印象深刻。

发现故障后，我第一时间询问耿志爱，自己动手修有把握吗？“应该没问题，除了水下的部分我们没有条件修，其它的基本都可以搞定。”他既谨慎又肯定地回答。第二天，轴承拆不下时，我又问了他同样的问题。回答依然是，“应该没问题，我们团队里的每一个人都非常优秀，一定能找到办法。”

抢修完成后，有一个场景始终在我脑中挥之不去。11月26日上午9时许，轴承已经装好了，接下来需要“对中线”，可怎么试误差都比较大。于是，分歧出现了，不同于大管李宗超的方案，段开明和戴文军提出了另外的想法。在逼仄的空间里，大家或蹲，或跪，或坐，或弯腰，或屈膝，手上拿着扳手、锤子或其他工具，想到什么就脱口而出。在这里，没有老轨、大管、大师傅、机工、助理这些身份，每个人都是毫无保留地提出自己的意见，不为争出输赢高下，而是共同找寻最佳的答案，像极了一群学生在课间讨论数学题的场面。

毫无疑问，这一场硬仗，“海洋六号”赢得漂亮，成功通过了考验。新的征途已在前方铺开，我们相信，只要有“海六精神”护航，未来将无坚不摧。

2019年9月15日，根据项目年度工作要求，自然资源部中国地质调查局勘探技术研究所“共和-略阳地区区域地质调查”项目组在武山县刘坪村野外基地成功举办了首次以“探秘地球深部的能源---干热岩”为主题的科普活动，并邀请了龙泉乡百泉小学及初中20余名学生参加此次活动。

活动以科普讲座及展板的形式开展。讲解员以“认识我们的地球”、“地热能源-地球深部的馈赠”和“能源新星--干热岩”为内容向孩子们展示了地球、地热以及干热岩的相关基础知识，了解了干热岩利用的优势及开发的难度。内容生动形象、简单明了。此外，项目组人员还带孩子们参观了驻刘坪村野外基地，为孩子们展示了项目组在工作中取得的岩石样品，为孩子们讲解了自然界千奇百怪的岩石是怎样形成的，使基础地学知识的萌芽在孩子们心中滋长。

此次活动使孩子们了解到环境保护的必要性以及新能源开发的必然性，认识到目前我国的干热岩研究尚处于起步阶段，科学家面临着一环接一环的技术瓶颈，需要不断的知识积累与技术积累。同时，项目组也认识到科普尤其是偏远地区科普的重要性，孩子们好奇于大自然及身边万物，惊叹于大自然的无穷魅力，通过科普活动能让孩子们扩展视野，走进自然，启迪懵懂之心。