2018年11月18-21日，第五届全国矿田构造与深部找矿预测学术研讨会在江西省南昌市召开。会议由中国地质学会地质力学专业委员会、中国地质学会构造地质与地球动力学委员会和国际矿床成因协会矿床大地构造委员会等单位发起，由中国地质学会主办，自然资源部中国地质调查局地质力学研究所和东华理工大学等单位承办。会议旨在展示和交流近四年来我国矿田构造研究新成果和新进展，总结找矿经验，协力推动我国矿田构造理论研究和深部找矿预测工作的发展与创新。

自然资源部中国地质调查局地质力学研究所、东华理工大学、国家自然基金委、江西省地质学会等单位相关负责同志分别致辞，翟裕生院士、康玉柱院士、毛景文院士莅临指导，相关单位和行业的领导专家出席了会议。

地质力学所所长在致辞中指出：当前，党和国家对新时代地质事业提出了新的要求。新时代地质调查面临“三大转变”，服务方向从过去以支撑服务矿产资源管理为主向支撑服务包括矿产资源在内的自然资源管理转变，指导理论由传统的地质科学向地球系统科学转变，发展动力由主要依靠承担项目向主要依靠科技创新和信息化建设转变。新时代矿田构造研究进入了以系统化、深层次、多领域、定量化为特点的新的历史阶段。地质力学理论指导紧缺能源和资源勘探，服务中国铀矿、铁矿、金矿等找矿工作，为国家重大战略和当地矿业开发做出了重要贡献。他表示，地质力学研究所将抓住新时代赋予的机遇，在地质工作转型升级中发挥地质力学矿田构造研究的科技引领和实践指导作用，希望和大家同心同向、共同携手为新时代矿田构造研究在找矿勘查中献计献策，在矿业开发中贡献谋略，在国家能源发展中贡献智慧。

中国科学院院士翟裕生教授作了题为“深部找矿的矿田构造研究”的大会报告。翟裕生院士从深部找矿的重要性、理论依据、科学意义和实例等方面进行了阐述，指出矿田构造研究对于深部找矿具有重要意义，呼吁重视和加强矿田构造研究。中国工程院院士康玉柱研究员作了题为“地质力学理论的创新与实践”的大会报告，回顾了地质力学思想指导下的塔里木盆地油气勘探突破的历程，介绍了全球构造体系研究的最近进展。中国工程院院士毛景文研究员作了题为“成矿理论与找矿技术新进展”的大会报告，介绍了世界矿产资源需求形势、区域成矿规律与成矿模型研究、找矿技术手段等方面的进展，指出快速、低成本的钻探技术研发是深部找矿的关键因素之一。

来自中国地质调查局、中国科学院、中国地质科学院、北京大学、中国地质大学（北京）、长安大学、东华理工大学、昆明理工大学、桂林理工大学、江西省地矿局、中核集团和英国莱斯特大学（University of Leicester）等单位的15位专家做了相关研究领域的大会报告。报告内容丰富广泛，得到了与会人员的一致好评。

专题研讨会围绕矿田构造理论与实验、矿田构造解析与找矿进展、构造-岩浆作用及其成矿过程、盆地构造演化与资源效应、构造流体动力学及成矿机理、构造地球化学与勘查、区域深部探测与资源预测、数学地质与矿田构造定量化发展以及“一带一路”资源战略中构造成矿研究等9个方面，展示了近四年来我国矿田构造研究的进展和重大突破。

两天半的研讨会成果丰硕，提出了构造-岩浆活化是矿床形成的重要机制，并将该理论应用于华南地区金多金属矿床的研究中；综合不同尺度构造解析、典型矿床解剖，总结了矿床构造控矿规律；展示了显微构造在矿田构造研究与应用中的最新进展，报道了矿床保存研究的最新成果，首次在狮子山铜矿深部发现刺穿构造，根据矿田构造特征推测了深部矿体出露位置；利用微区成分和多元同位素方法阐述了构造、岩浆及成矿的耦合关系，探讨了战略性关键矿产资源的成矿机制，如铀、钴、金等，建立了成矿元素的分带模型；探讨了盆地构造演化过程，及其与油气、钾盐、铀矿、煤和其它多金属等的成藏、成矿关系；报道了最新的流体地球化学实验及模拟成果，深化了成矿流体动力学过程，结合多种地球化学分析手段精细刻画了流体来源，迁移和沉淀机制；提升了构造-蚀变岩相学填图方法和技术，特别是岩浆侵入构造系统构造岩相学填图应用效果显著，并将精密地球物理勘查新方法研发和应用与矿田构造紧密结合，在深部探测和矿田找矿预测中取得重要进展，实际找矿效果显著；利用数学地质方法，进行了矿田构造定量化研究，并应用于国内外的铀、钨和金等金属矿床；丰富和发展了“一带一路”沿线的构造成矿理论。

会议交流研讨表明，构造解析依然是当前矿田构造研究的主要手段，矿田构造填图及大比例尺多手段综合研究是目前广为推广和实践的区域和深部找矿技术手段，成矿结构面物理化学和构造蚀变岩相研究正为大家接受，构造-岩浆作用及其成矿过程研究、构造流体动力学与成矿机理研究日益精细和确切，盆地能源资源构造综合物探研究日益深化，大数据分析正在渗透到传统矿田构造研究之中。

本次大会不仅弘扬和发展了传统的矿田构造理论和研究方法，同时融入了数值模拟、计算力学、高精尖的地物化遥技术手段等，将矿田构造研究提升到一个新的高度，更好地服务于深部找矿预测。

地质力学所的科研人员共有21人作大会报告和专题报告。展示了近年来该所在矿田构造与深部找矿预测研究等方面的最新成果和进展，与各会议代表交流了新方法和新技术，获得了新的启示。

会议得到了全国地矿界的广泛支持和积极参与。来自国内外科研院所、高校、地勘队伍和矿山企业等48家单位的近500余名代表参与了大会。大会举办会前讲座4场，大会报告18个，专题报告183个，其中研究生报告69个,共收到论文摘要155篇。

2018年4月14日，江西省国土资源厅一行到中国地质调查局南京地质调查中心对接地质调查工作。

双方围绕支撑服务赣南脱贫攻坚综合地质调查、南昌市多要素城市地质调查、土地质量地球化学调查、页岩气地质勘查、深部找矿以及在环鄱阳湖地区建立“地质+”脱贫攻坚新模式等方面的工作进行了沟通交流。

双方表示，要进一步加强交流合作，共同落实好“三深一土”科技创新战略和有关合作协议。双方要在地质调查工作良好合作的基础上，认真谋划好未来江西地质调查工作。双方要建立长期合作协调联动的机制，促进中央-地方地质工作有效结合，共同部署，共同推进，支撑服务江西省脱贫攻坚、江西省生态文明示范区建设、自然资源综合管理、区域协调发展等国家战略和江西省地方经济社会发展。

江西省国土资源厅、南京地调中心相关领导及双方有关部门负责人参加座谈。

蜿蜒的赣江，自南向北穿城而过，犹如一条有力的臂膀，挽起南昌的老城与新城。从偏居一隅的滨江老城，直至今天的“一江两岸”双城耸峙，南昌城正在展现出大江大城的城市风貌。为支撑服务“一江两岸”的城市空间布局，自然资源部中国地质调查局将南昌市列为全国多要素城市地质调查首批示范城市之一——

南昌市东湖区八一大桥连接起赣江两岸。

项目组开展地下水动态监测网建设。

近年来，江西省南昌市围绕大都市圈建设，依托“西进、东拓、南延、北控”的城市空间发展战略，形成“以赣江为主轴，一江两岸，南北两城，双核拥江，组团式、网络状发展”的总体空间格局，重点打造九龙湖新城、儒乐湖新城、瑶湖新城、南昌东站高铁新区。而南昌市地质条件复杂，以往地质工作精度远不能满足现代规划建设需要。为支撑南昌市科学发展布局，2018年，南昌市被列为全国多要素城市地质调查首批示范城市之一，由中国地质调查局南京地质调查中心、江西省国土资源厅（现江西省自然资源厅）、南昌市人民政府三方共同部署实施。

为城市发展找到可利用的优势地质资源，指明应关注的地质环境问题

“查明三维地质结构与地下空间开发条件，探明重要地质资源和重大环境地质问题，构建城市地质信息服务平台，是我们这次城市地质调查工作的三大主要目标，为的是服务城市规划、建设、运营、管理的全过程。”南昌多要素城市地质调查项目负责人贾军元说。

项目于2018年启动，南京地质调查中心牵头组织实施，江西省地质环境监测总站、江西省地质调查研究院、江西省水文地质工程地质大队和东华理工大学等相关单位参加，率先对南昌市工程建设、地下空间开发和生态环境保护需要防范的重大环境地质问题，以及需要统筹保护的地质资源进行了首次全面系统梳理，并提出了防范或开发利用建议。

调查发现，目前南昌市地下空间开发主要集中在0～15米，主要用于地铁、地下商场和停车场等建设。项目组认为，在地下空间开发利用时应关注可能诱发不均匀沉降等工程地质问题的人工填土、淤泥质软土等地质体的空间分布状况；而南昌市地下15米～30米空间内的地质条件总体较好，目前利用率不高，开发潜力较大，可作为近期地下空间利用的首选层位。

项目组还指出，南昌市赣抚平原区第四系松散层具有较好的渗透、蓄滞、疏导雨水的能力，是良好的天然海绵体，主城区以及红谷滩新区等平原区地下有充足的储水空间，并且径流条件较好，具备建设海绵城市的良好地质条件。

对地质资源的调查分析结果显示，南昌市地下水资源丰富，并发现了具备开发价值的矿泉水点；地热及浅层地温能资源潜力巨大；土地质量总体较好，绿色无公害土壤、富硒土壤分布范围较广。同时，值得关注的资源环境问题主要有：平原区松散层普遍存在易发生渗透变形的富水松散砂卵砾石层，局部浅层地下水水质较差。

在此基础上，项目实施单位共同编制完成了《支撑服务南昌市绿色、安全和可持续发展地质环境图集》，并提交给南昌市自然资源局等有关政府部门使用。

为地铁工程建设区查明地质安全隐患，提出防范建议

地质条件复杂，是南昌城市规划建设面临的一大难题。

据贾军元介绍，南昌市地处滨湖冲积平原，城区位于赣江抚河尾闾，东北濒临鄱阳湖。受河流和湖泊共同的地质作用，区内第四纪松散沉积物岩性岩相和厚度变化较大，且呈叠瓦状分布，导致地下地质条件极其复杂。更需重视的是，南昌市地下广泛分布有易发生渗透变形的富水松散砂卵砾石层，以及软土、红层软岩等不良岩土体，且这些不良岩土体往往以复合形式出现，稳定性较差。这些都为地下空间开发利用带来较大难度。其中，富水砂卵砾石层渗透变形引发的流砂、管涌，是影响区内工程建设和地下空间开发的最主要工程地质问题。

项目组对地铁建设适宜性进行了评价，并锁定了局部地区影响地铁建设与安全运营的主要工程地质问题：一是南昌地区强降雨条件下地下水位动态变幅大，在工程建设施工过程中可能引发基坑失稳、坑道突涌、地下构建筑物上浮破坏等；二是稳定性较差的不良岩土体，在不利工况条件下可能发生变形破坏，从而引发地面塌陷等危险。

项目组重点对地铁4号线龙岗大道-洪城路段进行了工程建设安全隐患调查分析。结果显示，该段穿越平原区及岗地地区，其中，平原区的地铁隧道及站点施工多位于富水松散砂卵砾石层中。这种地层富水性强，地下水位极易受降水影响，地铁建设施工过程中可能引发流砂、管涌事故。而岗地地区的地铁隧道及站点施工主体层以红层软岩为主，该层具有明显的流变特性，且其中常夹杂着工程力学性质更差的钙质泥岩，导致地铁建设施工过程中可能产生围岩失稳、拱顶冒顶破坏等问题。为此，项目组提出建议：增加布设地下水位监测点，为工程基坑降水施工设计和工程施工设防水位的确定提供依据，防范突水、涌水事故；加强对砂卵砾石层、软土、红层软岩等不良岩土体探查，防范施工中不良岩土体变形破坏引起的地面塌陷、基坑失稳等事故。

这一研究成果以专报的形式提交南昌市政府后，引起高度重视，及时转交南昌轨道交通集团有限公司应用，防范化解地质安全风险。

为城市构建“一库、一网、一模”，带动地方政府投入开展专项调查

“聚焦南昌市城市建设对地质调查工作的迫切需求，着眼于空间、资源、环境、灾害、生态，我们开展了第四纪地质调查、工程地质调查、水文地质调查、地质资源调查等，取得了一系列精细化地质调查成果，并在此基础上形成了‘一库、一网、一模’信息化成果。”贾军元说。

“一库”，即城市地质大数据库。项目组利用收集的各类地质调查报告和大量工程地质钻孔资料，以及本次实施的1∶5万综合地质调查、1∶2.5万工程地质调查、1∶5万土地质量调查等获取的成果和数据，建设完成包含60万条属性数据的南昌城市地质大数据库，实现了海量城市地质数据地面、地上、地下二维三维数据一体化存储管理、查询统计、综合分析、二次开发利用及信息共享等。

“一网”，即地下水动态监测网。项目组全面整合区内国家级和省级地下水监测井，通过加密布控市级监测井，基本建成了由82个监测点组成的地下水监测预警网络平台，提高了南昌市地下水监测精度。同时还建设了南昌市地下水监测工程信息平台，实时掌握地下水水位等动态变化情况。

“一模”，即三维地质模型。聚焦南昌市城市建设对地质调查工作的迫切需求，项目组以主城区（700平方千米）作为重点建模区，筛选利用3500个典型钻孔，构建了高精度多属性三维地质结构模型，实现了地层空间分布三维展示、钻孔属性数据查询、地下地质条件和地质数据查询等功能。

“随着‘一库、一网、一模’的构建，地质调查成果服务城市规划建设与运行管理的水平和效率大大提升了。”贾军元说，多要素城市地质调查工作充分发挥示范引领作用，在城市发展中的基础性作用日益显现，带动了地方政府对城市地质调查的投入。2020年，南昌市城市规划设计研究总院专门委托南京地质调查中心开展中心城区地下空间开发地质环境适宜性评价，为《南昌中心城区地下空间专项规划（2019～2035年）》的编制提供支撑；2021年，南昌市政府投入专门经费，委托南京地质调查中心系统开展南昌市地下空间资源调查评价，为南昌市“双评价”和国土空间规划提供持续支撑。

如今，南昌的城市规划发展更具时代特色：建成“城水相融、人水相亲”的滨江海绵城市，推进美丽中国“江西样板”先行区建设，打造宜居宜业宜游的山水名城、生态都市。新形势、新目标下，项目组将继续推进多方出资、统筹实施、专项支持的城市地质工作格局，充分发挥地质工作在城市规划建设中的基础支撑作用，为南昌城市发展持续提供地学解决方案。