我国钢铁电子商务运行模式图

电商平台应该是最开放的平台，同时又是不能有敞口的平台

到今年开春之前，钢铁业界最热门的话题还只是“钢铁电商”。传统搬砖式的钢铁贸易已难以为继，向电商转型势在必行，不过尚是初程初启，可谓有头无绪。但是，开春之后，随着“互联网＋”新理念的迅疾传播，钢铁业界最热门的话题马上向钢铁“互联网＋”升级。

话题怎么热都没关系，不过最终还是要落实到“怎么办”这个实题上来的。

传统钢贸“流水落花”

经济下行，是水落而石出的良机。过去看不清楚或者不愿看清楚的东西，到这时候，你不想看都不行。

传统钢贸，就是这样子。中物联钢铁物流专委会提供的一份行业调研报告显示，自２０１２年钢贸危机以来，在温水煮青蛙式的慢跌行情及价格无支撑可寻的心理煎熬下，众多贸易商逐渐退市。据不完全统计，上海近７０％、全国其他地区近３０％的钢贸商退出行业，全国钢贸商数量从２０万家迅速缩减到１０万家左右，市场活跃度进一步降低，行业重新洗牌在所难免。

当然，以上统计数据，不同的机构会有不同的调查结果和测算。但是有一点几乎可以说是肯定的：传统商贸的运营模式和盈利模式已经走到了尽头。这种尽头式的暗淡，已不是一种感觉，而是可以用数字清晰地进行描绘——

微利无利已成市场常态。估计整个传统钢贸界，六成以上钢贸企业吨钢净利低于１０元。近半数的企业已对自己的盈利能力没有信心，近年来不断调低自己的盈利预期，有的已经在评估自己年度的亏损控制范围。

盈利来源单一导致利润低下。大部分传统钢贸商的盈利来源仍主要是倒买倒卖赚差价。这种传统的低买高卖的单一模式，时至今日已不能适应市场形势的变化。

融资问题成最大制约因素。有评估认为，至少六成以上企业自有资金低于３０００万元，若去掉包含其中的注册资金、固定资产等，实际用于经营的流动资金可能还不足注册资金的1/10。

其实，在不少钢铁业界人士看来，传统商贸的问题早在市场红火的时候，已在悄悄积累。到了该水落石出时，会总体爆发。钢贸危机，重复质押贷款，当然是经济无德和经济不规的问题，但实质却是行业模式难以为继的一种根本上的征象。钢铁本身赚不到大钱了，他才会想着法子借钢铁做钢铁之外的事情。

钢铁电商烧钱何时了？

尽头之处，即起头。传统钢贸之末代，就是钢铁电商之初代。任何创新，“飞来峰”是极少的，甚至没有，都是借着末代的肩膀而登高的。其实，创新在某种意义上是对疑无路式的失败的一种深情拥抱。

目前，在全国钢铁电商业界走得最快、做得相对最完备的上海钢联属下的钢银平台，在电商运营新模式的设计上，对于旧模式的针对性是极强的。上海钢联董事长朱军红在与记者的交流中，总体说了电商的三大好处：一是透明；二是高效；三是安全。每说一点，都会与传统商贸中暴露出来的难以为继处进行对应性的比较。钢铁电商不是凭空而来的，而是在行业难以为继处的为继之法。

据中物联钢铁物流专委会的最新调查，目前全国钢铁类电子交易平台已增至１７８家，在全国大宗电商平台总数中占到２７.６％左右，呈现“井喷”态势。去年全国第三方钢铁电商平台交易量（自营＋撮合）超过６０００万吨，总交易额破２０００亿元大关，全国钢材网上销售量的占比已悄悄达到了近１０％。

“现在，各家都在试，很难说已找到一种成熟的、放之行业皆准的盈利模式。”朱军红等业内人士说。但是，有一点却是绕不过去的：不管今后钢铁电商会在哪一种盈利模式上稳定下来，其先决的基础条件是形成电商平台的产业链闭环。

这里面，有一个辩证关系：电商平台应该是最开放的平台，同时又是不能有敞口的平台。最开放，就是它向社会上的一切有关联和合规的资源开放；无敞口，就是开放平台在完成资源集纳之后，要形成采购、销售、融资、结算、运输、配送等前后道环节的闭环运作，以此降本增效、保障安全、控制风险。上海钢联的钢银平台基本完成了这个闭环，最新推出的运钢网一上线，运营效果就显现出来，车辆、线路、往返路程等因素的平台配置大大提高了效率，压缩了物流成本。

但是，对于国内大部分的钢铁电商平台来说，目前的状态要比这原始得多，基本还是处于信息撮合和交易撮合的阶段。电商经济的最突出特点是共享经济.共享意味着在交易撮合上将长期处于免费时代。从这个基本点出发，如果钢铁电商想在交易环节赚大钱，那无疑是外行的缘木求鱼。现实的路径只能是，以免费求人气的集聚；在人气的背后延伸开拓，在物流和融资等衍生环节酝酿未来的大事业。

这个大事业，阿里巴巴等消费品互联网行业走在了前面。有人说，像钢铁这样的Ｂ２Ｂ电商，企业对企业、产业对产业，前景很光明，份量也很重，但是如何一步一步走出来，只能落实在“自古成功在尝试”的这一句老话上。

钢铁“互联网＋”如何做加法？

钢铁电商尚立足未稳，钢铁“互联网＋”的一张更大的网已经覆盖而来。一下子，在这张更大的网中，钢铁电商将退居网格或者网眼的位置。

钢铁小网与大网的关系，已经引发业界的思考。作为中国钢企的领头者，宝钢的探索应该说是比较领先的。宝钢股份总经理戴志浩最近详细地作了相关的介绍。在他看来，电商一开始是在线上做大影响力，但一旦做大后，马上就会面临最大的难题，就是线下的实体。钢铁电商更是如此。

宝钢在国内外同行中，一个比较独特的优势就是，从２０年前就开始建立一个相对完善的线下实体网。今后，虚拟网和实网两网融合就是最理想的状态。到目前为止，宝钢在全国各地已经有６０多家加工配送中心，未来还会进一步加大这一方面的投入。这是目前国内任何一家钢厂、任何一个贸易商、任何一个电商交易平台都不具备的。

接下来，钢铁“互联网＋”的那个“＋”，就会在整个钢铁业的制造、贸易等领域进行智慧整合，利用信息化技术、互联网技术，不仅可以把企业内部的边界打通，而且将站在行业的高度，跨行业地打通和上游供应商、下游用户系统之间的边界。未来，通过电商这个平台，可以帮助钢厂找到最终用户，可以让整个生产过程的物流效率最高。钢厂可以第一时间看到汽车厂新接订单的变化，以此来决定要生产何种钢材。

在新近的一次创新大讲堂上，上海交通大学校长张杰面对南洋模范中学的高中生发表演讲时说，“互联网＋”的关键在于那个“＋”，它不是虚幻的东西，而是要实实在在与社会和生活结合。这一点与戴志浩的想法不谋而合。宝钢股份总经理也认为，互联网不是为互联网而互联网，互联网只有和传统的产业嫁接在一起的时候，对整个社会创造的价值才会更多。

但是，记者记得更牢的一句话，却是南模的高中生与张杰校长互动时说的一句话：“再大的变化中，总有不变的东西在。有时，这个不变的东西比变化更重要”。

也许，这个不变的东西，就是生活的内在核心。古人解释周易的“易”字，说易有三义——简易、变易和不易。再让人目迷五色的东西，你能看出那个“不易”来，再复杂的东西，你能看出那个“简易”来，也许才能真正理解创新的真义。

在中国地质调查局领导的指示下，2015年9月14日-20日，中国地质科学院地质研究所与西安地质调查中心联合组织了中加合作地质填图野外现场研讨会。来自中国和加拿大的15位地质专家在东天山-北山地区进行了地质填图踏勘和野外现场研讨，重点考察了东天山-北山各主要构造单元的物质组成和变质变形特征，考察了部分铁、铜镍矿床、矿点，共同分析了制约找矿突破存在的基础地质问题，并集中交流了中、加两国地质填图的理念、技术方法、合作方式、人才培养以及项目管理等方面的经验。

在7天的考察和研讨中，双方围绕现代地质填图取得了以下共识：

一是地质填图必须以问题为导向，聚焦制约资源、环境、灾害的关键基础地质问题。通过填图，客观填绘地层、岩石、构造地质体，提升对区域地质的认知，进而服务于地质找矿、环境保护和灾害治理。

二是地质填图一定是调查、研究的紧密结合，地质体填绘及其相互接触关系的准确认知既是调查也是研究，主要地质体时代、沉积环境、构造环境、形成演化过程等属性的认知更需要野外详细调查和室内的深入研究。

三是开展国际地质填图合作很有必要。通过国际合作，不仅可以吸收先进的理念和技术，促进我国地质填图的进步，同时可以展示我国独特、复杂的地质特征和填图人员的优势，不断增加中国地质调查局的影响力。

四是地质填图是人才培养的有效渠道。加拿大、澳大利亚等发达国家在人才培养方面，坚持了对于核心骨干，采用地域固定、长期积累的方式，有效地促进了区域人才成长；同时，与大学合作，引入学生从事地质填图，并完成学位论文，既夯实了学生野外一手资料收集的能力，又训练了其解决实际地质问题的能力，是培养高素质地质人才的有效途径。

中、加地质填图野外现场研讨会的举办，为开启两国区域地质调查领域合作初步奠定了基础，有助于促进我国地质填图的革新，有助于聚焦资源、环境的关键基础地质问题，有助于提升服务社会和地质科学的能力和水平，受到了与会专家的一致好评。

加拿大滑铁卢大学林寿发教授、加拿大地质调查局Cees van Staal 高级研究员、西安地调中心王涛副主任、地科院地质所所长助理计文化、地调局基础调查部张志勇处长、王洪亮主任助理、武汉地调中心所长助理李建星、南京地调中心区调主管张彦杰、成都地调中心王保弟、天津地调中心滕学建、沈阳地调中心江斌、地科院地质所贺振宇等相关专家参加了此次野外现场研讨会。贺振宇博士及其团队具体组织了活动，西安地调中心调集了车辆，提供了良好的安全保障。

祝辞：

 

在地勘业身处“严冬”的大形势下，江苏省地矿局却依靠“地质立局”的战略思维，迎来了稳增长、调结构、促改革、惠民生、防风险的满园春色。雄兵百万、风雨如磐的地勘队伍改革发展，犹如两万五千里长征，有使命感的悲怆、归属感的彷徨，更有成就感的荣光。我们期待通过“落实五大发展理念，破解地勘改革难题”的“走转改”采访调研，发现更多具有引领效应的成功典范，以助推社会强大的共鸣和舆论支持。

 

感言：

 

“善谋者行远，实干者乃成。”实现“十三五”奋斗目标任务艰巨，责任重大，使命光荣。我们应把创新发展的眼光放得更为长远，把艰苦奋斗的脚步踩得更为坚实有力。凝心聚力，团结奋斗，努力完成今年目标和任务，为“十三五”发展开好局、起好步，促进全局改革发展大业行稳致远、再创辉煌！

 

——江苏省地矿局党组书记兼局长 潘正勤

 

观察透视：

 

惊涛骇浪袭来之际，地勘业不乏中流砥柱，江苏省地矿局正是转型升级、行稳致远的典范之一。中央提出要更加注重供给侧结构性改革，强调此为适应和引领新常态的重大创新。该局正是沿着这一改革路径，通过体制机制改革，激发了微观主体活力和技术创新能力；通过充分发挥市场的决定性作用，达到调整产业结构、转变发展方式之目的。

 

礼赞，江苏地质人；礼赞，中国地质人！

 

成立八大中心，完善地质公共服务体系

 

研制成功飞艇式航空磁测系统，被注册为“国家自然科学基金”依托单位

 

延长产业链，创建“互联网+地质技术”新平台

 

进军可再生能源，为建设生态大省做贡献

 

一项调查显示，2010年以来，全国地勘资质单位数量从800家增至2574家；非油气勘查从业人员由24万人增至59.8万人；勘查业人均货币量由2001年约1万元增至2011年的9.88万元。但从2012年起，勘查业各项经济指标呈整体下滑之势，预计今年人均货币量将跌至5万元以下。

 

而在江苏省地矿局，却是另一幅春光明媚的立体式改革画卷：4200名职工享受着“十二五”圆满收官的归属感与成就感。

 

拿2015年与2010年比较，全局实现到账收入36.29亿元，增长60.05%；收入增加值11.93亿元，增长66.9%；人均货币量94.5万元，增长39.6 %；利润增长50%，实现国有净资产翻一番目标；人均年收入9.92万元，增长51 %；“十二五”期间，共计发放“江苏地矿爱心救助基金”240多万元，帮扶救助600多人次困难职工。

 

为何反差如此巨大？日前，借“走转改”采访调研之机，记者走访了江苏省地矿局和其麾下的省地质工程有限公司、省地质环境院和南通分院等多家地勘单位，以探求“十二五”圆满收官和改革发展、行稳致远的“谜底”。

 

谜底一：坚守地矿主业

 

挺进转型升级

 

在最近召开的全局工作会议上，面对济济一堂的院长、书记和总工程师们，江苏省地矿局党组书记兼局长潘正勤用铿锵有力、坚定自信的口吻说：“‘十二五’时期，是全局地质工作持续加强，地质服务领域不断拓展的5年；是地矿经济持续快速发展，经济实力显著增强的5年；是融入地方、服务地方，为国土资源当好技术支撑的5年；是人才队伍结构改善，科技创新力不断提升的5年；是‘走出去’开疆拓土，国际化运营成效良好的5年；是‘顾长远、强基础、抓投入、提质量、增效益’，各项工作快速推进的5年；是各级领导班子审时度势、把握大局，构建风清气正政治生态的5年；是注重‘幸福地矿’建设，职工精神文明、物质文化水平持续提高的5年。全局如期完成了‘十二五’主要发展目标，为‘十三五’改革发展打下了坚实基础！”

 

众所周知，自2012年遭受“市场严寒”以来，绝大部分地勘单位陷入了“产能”严重过剩、经济迅速下滑的谷底。而该局之所以获取“十二五”圆满收官，与多年来坚守地矿主业、成功转型升级和做大地矿经济大为有关。

 

处于“资源小省”、“生态大省”和“经济强省”的江苏省地矿局，就坚守地矿主业而言，可谓是先知先觉、抢抓市场先机。早在“十五”时期，审时度势、未雨绸缪的局领导班子，就率先提出了回归地矿主业、打造地质服务业的“地质立局”战略目标。经过两届局领导班子“一张蓝图绘到底”，从而赢得了地矿经济稳步增长、地质服务满足需求的“十二五”辉煌。

 

5年来，壮大地矿实体经济，强化市场主体培育，全局综合实力和竞争优势明显增强。伴随地质公共服务体系的逐年拓展，工程勘察测绘产业持续提升，以岩土公司、基桩公司、山水资源集团为代表的工程施工业快速增长，带有“互联网+”明显标识的隧道与地下工程公司、地热能源公司等一批新兴产业的诞生，标志着调整结构与转型升级渐入“效率驱动”、“创新驱动”的佳境。

 

如今，面对“十三五”关键期的严峻考验，该局计划充分发挥工程物探、测绘地理信息的技术优势，发挥隧道与地下工程技术中心的高层次科研团队、拥有自主知识产权等优势，以城市地质综合服务（尤其是城市综合管廊和海绵城市建设）、地下空间开发利用、轨道交通等为主攻方向，打造岩土工程升级版，培育地下工程新业态，实现勘查、施工企业向综合服务业的全面转型升级。

 

至于“十二五”实施“走出去”战略，该局同样取得了重要进展：累计完成产值12.3亿元，实现收入10.5亿元，年经济规模从“十一五”末的1亿元左右增至近5亿元。

 

如今，江苏地质人在50多个国家留有“走出去”的辛勤足迹，涵盖地勘、矿产贸易、水文地质、工程地质、基础施工及桩基检测、打井供水、市政工程、农业设施等多个领域。全局共有5家地勘单位取得了商务部对外经营权，在澳大利亚、莫桑比克、安哥拉、坦桑尼亚、肯尼亚、玻利维亚、泰国等地设有境外企业或办事机构。旗下苏玻公司则通过股份重组，成功转让55%股权，吸纳社会资本5225万元。

 

江苏省地质工程有限公司被公认为“海外劲旅”，在外奔波20余年的俞正尤总经理说：“‘十二五’为海外市场快速发展、转型升级的5年，公司经营模式由单一的工程项目变为多业并举，年产值和年利润分别增长25%，职工年均收入由9.6万元增至16万元，并实现了外经、外贸、外资的‘三管齐下’。去年，新签海外项目合同额1亿美元。今年，将重点开拓‘一带一路’沿线市场，力争实现进出口贸易额翻一番的目标。”

 

谜底二：强化服务职能

 

满足公共需求

 

“十二五”期间，该局之所以步入业界“第一方阵”，与砥砺奋进的“服务科学发展、建设幸福地矿”的改革主题大为有关。

 

5年来，该局不失时机地抓住加速推进工业化、城乡一体化发展，沿海发展，生态大省和城市基础建设等战略机遇，紧紧围绕“强化能力建设、有效履行地质工作职能；转变发展方式、着力培育产业发展基础”的工作主线，大力实施“地质立局、创新强局、人才兴局、市场主体培育和走出去发展”的五大战略，切实为经济社会发展和生态文明建设提供资源、环境、工程三大基础保障，为国土资源事业当好地质技术支撑，从而绘就了“三保障一支撑”的精彩画面。

 

画卷一：基础性公益性接连突破

 

5年中，该局拓展基础性、公益性地质工作渠道，实现了年规模递增16%的发展速度。其中，有《江苏1︰5万丁三圩等九幅区调》、《江苏省沿海经济区地质环境调查评价——连云港15万亩滩涂资源综合质量调查》在内的一大批基础地质、环境地质调查项目；有承担参与的《南通市主城区地下空间调查与评价》和徐州、镇江、苏州多城市地质调查等一批专题项目；有独立完成的一批地理国情普查、土地确权测绘等项目，为“生态大省”、海绵城市建设和地下空间开发，起到了“地质先行”的作用。同时，为了全面担当地质公共服务职责，该局还参编完成了《江苏省资源志》和《江苏省地质矿产志=初稿》等工作。

 

画卷二：资源勘查开发“权”上开花

 

5年中，该局投入近2亿元资金，承担完成了70余个矿产勘查项目，涉及铁、铜、钼、金、银、金刚石、金红石等10多个矿种，实现了太和磷矿、青龙山石榴子石矿等找矿突破。

 

与此同时，该局稳步推进矿业权运作与矿业开发贸易新布局：现拥有37项省内矿权、17项省外和境外矿权，探矿权面积达2000余平方公里；成功出让4个矿业权，出让金额4920万元，并适时开展了玻利维亚锰矿、硼砂矿等资源开发贸易工作。

 

画卷三：广义地质叫响“江苏品牌”

 

5年中，该局共完成工程地质项目25000余个。其中，有参与完成的港珠澳大桥、大连湾跨海交通工程、南京地铁等一批重大基础设施的工程勘察任务；有承担完成的南京牛首胜境、南京麒麟科创园青龙山沿线、京沪高铁沿线等一批地质环境整治工程等。

 

同时，该局积极开展地热能资源调查和地下空间开发利用研究，共计完成20余处地热勘查选址和一批地热井施工，城市地下管线探测取得一批成果。圆满完成的市、县、区地下水源地勘查、应急水源地规划和东海、赣榆、高淳等多地抗旱打井任务以及涟水扶贫井选址施工，赢得了社会公众的广泛赞誉。

 

画卷四：地质服务体系应运而生

 

以“地质工作专业领域广覆盖和省域服务全覆盖”为目标的江苏省地矿局，切实加强先期成立的“四大院”——江苏省地质环境勘查院、江苏省水文地质海洋地质勘查院、江苏省地质勘查技术院、江苏省地质测绘院的地质公共服务体系建设，同时，全力推进各综合大队的地质公共服务体系建设。

 

其间，该局主动取得中国地质调查局的热情支持，与南京地调中心签订战略合作协议。在回归基础性、公益性“地质工作主战场”的同时，主动跟进国家生态文明建设、国土资源管理需求项目。积极融入国土资源部与省国土资源厅中心工作布局，加强与政府部门的业务合作，借落实“三保障一支撑”职能，切实提升自身的地质公共服务体系建设。

 

2015年，该局又在南京、常州、镇江、苏州、徐州、连云港、南通、淮安等8个省辖市，组建了“地质灾害应急地质环境保护技术中心”，大力提升和切实履行标准规范、调查评价、监测预警、应急避险和排查抢险等地质灾害防治职能，赢得了当地政府与社会公众的广泛认可。就其全力构建地质公共服务体系而言，仅此一项就走在了全国前列。

 

谜底三：地质立局为本

 

引领社会需求

 

记者来到被史学家誉为“中国近代第一城”的南通市，想通过“解剖”省地质环境勘查院南通分院这只“麻雀”，探究通过“地质立院”构建地质公共服务体系的成功之路。

 

成立20余年的南通分院，坐落在繁华闹市区。一出写字楼电梯，就看到“南通分院”和“地质灾害应急地质环境保护技术中心”的醒目标识。

 

作为军人的后代，谈吐自如的王琦院长兼任中心主任。王琦院长自誉“前人栽树，后人乘凉”，称“地质立院”和地质公共服务体系，已进入枝繁叶茂、开花结果的新时代。

 

陶行知先生说，要想成就大事，须把小事做实做细做透。地质人做服务、闯市场、打品牌也同样如此。早些年，靠“水工环”起家的南通分院，先从交朋友做起，不惜提供各类无偿技术服务，以引领对地质工作的认可和社会需求。

 

陪同记者采访的省地质环境勘查院院长施春华，回忆拓展服务领域的酸甜苦辣，眼睛里透出坚毅神色。那时，他任南通分院院长，因积劳成疾动了肝脏大手术。何以致此？他语气坚定地说：“只为地质人的尊严！”

 

就这样，矢志不渝的地质人依靠坚强信念和诚信劳作，将地质公共服务体系的一株株参天大树根植于国土、水利和城建等领域，根植于社会文明进步的“需求土壤”。

 

论其精细服务，有小故事佐证。一次，一水井有热流涌动。对地下水“烂熟于胸”的南通分院，当即判断为周边印染厂循环水泄漏所致，并采取了环保措施，排除了人们的恐慌心理。久而久之，“谁家有难题，就找地质人”，成了政府部门和普通百姓的“第一选择”，成了不可多得的“江苏地矿品牌”效应。

 

去年金秋，南通分院又在1998年、2008年两轮地质大调查的基础上，经政府部门邀请，启动了第三轮全市地下空间与水资源调查评价，为申请“地下管廊”和“海绵城市”试点做准备。由于启动快速、技术上乘，得到省市政府部门的高度赞赏。

 

服务做深做透了，市场自然不愁了，技术水平也大步跟进了。采访中，王琦院长从设备库拎出两样东西：小匣子装有加拿大进口的测水探头，可有效解决“静水位”、“动水位”的勘查难题；手提箱则装着“一袭白衣”、玲珑精巧的无人机。

 

南通，有一望无际的大海、滚滚东逝的长江水，还有江边一字排开的5座“宝山”，均为地质人的用武之地。记者随院长们登上曾为抗倭战场的狼山，穿越几条山间小道，查看“望江亭”等两处地质灾害隐患点。

 

“这山间小道，多是地质人踩出来的。”王琦院长说。对啊，构建地质公共服务体系也是如此，世间本无路，人走多了便成了路！

 

南通共有38处地质灾害隐患点，由人工目测改为综合数据处理，无人机可是派上了大用场。不难想像，老一辈地质人手提地质锤、怀揣罗盘表的艰苦模样。时下，新一代地质人操纵无人机的潇洒与洒脱，自然令世人羡慕不已了。

 

如今，靠“地质立院”、探索地球奥秘的执著精神，靠“服务起家”、倡导先进技术的创新理念，艺高胆大的省地质环境勘查院又率先敲开了“地下空间三维数据库”的大门。

 

而江苏省地矿局又创造了怎样全景式的科技创新画卷呢？

 

谜底四：科技引领市场

 

人才兴局为魂

 

科技创新，为调整结构、转型升级的重要引擎。“十二五”期间，为有效实施“地质立局、创新强局、人才兴局、市场主体培育和走出去发展”的五大战略，该局不断加大科技投入，累计投入3.8亿元，占年经营收入的2.9%，确保了飞艇和机载航空磁测系统、航空放射性测量、岩矿分析测试、三维激光扫描系统、测绘、物化探仪器、水域浅层地震、基础施工和包含高密度硼不锈钢乏燃料储存格架生产技术、地热能源技术等一大批“新式武器”的推广应用。

 

为了转型升级、提质增效，该局格外重视推广应用新技术和新方法：通过强化“产学研”合作，构建“江苏省隧道与地下工程技术研究中心”和“江苏省地热能源学会”；与河海大学合作兴建“江苏省重大基础设施安全保障协同创新中心”，与一批高校共建研究生培养基地与工作站等。

 

科技成果显著，是该局“十二五”成就的最大亮点。该局因研制成功飞艇航磁系统和机载航磁系统，被注册为“国家自然科学基金”依托单位；“无人飞艇综合航空地质调查系统关键技术研究”项目，入选2014年度国土资源部公益性行业科研专项。另外，该局主编参编了《江苏省岩土工程勘察规范》、《江苏省地源热泵系统工程勘察规程》等一批技术规范标准，还有10项国土资源部地质灾害防治行业标准等。该局所参与完成的《江苏省地质勘查基金项目预算标准（露采矿山地质环境治理）》，获得国土资源部科技进步二等奖；所创造的“江苏省可再生能源建筑应用评估方法研究（浅层地温能部分）”、“三维城市地质数据模型的建立与应用研究”、“地铁隧道盾构施工地质风险管控与对策研究”等一批科研成果，被权威部门评定为“达到国内先进水平”或“省内领先水平”。

 

同时，“基于旋翼机平台的航磁测量系统”、“核燃料贮存格架贮存套管焊接工艺装备”等，获得了国家专利。二七二队核工业南京建设集团有限公司和解放军理工大学等单位联合申报的“国防工程精确爆破技术创新及应用”项目，荣获2015年度“国家科学技术进步”二等奖。“高效超精密切割磨料砂加工技术开发”项目，入选2014年度“江苏省前瞻性科研专项”。研制成功并即将定型生产的核电站“整体骨架+模块化贮存套筒”式乏燃料贮存格架，填补了国内一项空白。

 

科技进步硕果累累，缘于该局始终把“人才兴局”放在“五大战略”之首。5年来，逐步提高人才层次和地质类专业人才比例，新招录各类应届毕业生653人；各类专业技术人员占职工总数的65.79%（“十三五”计划达到75%），拥有研究员级高级工程师39人、高级工程师414人、工程师780人、各类执业资格师500多人，另有4人入选省“333工程”第三层次人才。

 

伴随“十二五”科技创新和人才进步，全局共拥有涉及国土资源、建设、测绘、环境、水利、商务、国家实验室等门类的120多项资质或认证，涉及矿产勘查、地质环境、岩土工程勘察、测绘、环境工程、基础施工、路桥施工、爆破、土石方、环保、水利工程、分析测试、境外工程等多个领域；共发表科技论文700余篇，获得专利20项，主编参编各类标准规范20项，获得国家计算机软件著作权7个；共获省、市级“科技进步奖”、“科技成果奖”21项，获部、省、市各级“优秀工程勘测奖”300余项，获QC成果20余项、省级“文明工地”3个；共评选局级优秀科技成果87项、优秀勘测报告154项、“文明工地”49个等。

 

作为隧道与地下工程公司的创始人、省地矿局第一地质大队队长田开洋说得好：“创新发展，为地勘单位与时代共振的动力源。经过转型升级的实体化运作，一大队创造了以隧道与地下工程公司为抓手、以混合所有制为立足点的城市轨道交通安全风险咨询业的创新平台。坚信‘互联网+’将在打造地勘单位全新产业链条中发挥竞争优势。”

 

就这样，江苏省地矿局以“五大发展理念”为统领，以“地质立局”、科技创新和人才进步为载体，全力运行“用服务引领需求，用技术创造供给”的新模式和紧扣百姓生活、经济发展和政府决策需求的“任督二脉”，进而创造出独具“江苏地矿”特色的行稳致远新路子。

 

江苏省地矿局大院中，有一栋雪松怀抱的褐红色小楼。每每看见她，敬重、仰慕和崇拜的情愫油然而生。作为中央地质调查所的诞生地，今年将迎来百岁诞辰。而作为承担生态与文明进步、传统与传承使命的江苏地质人，又将以“效率驱动”、“创新驱动”的新步履，发挥“地质，本色无敌”的创造力，踏上民族复兴、“两个百年”的理想征程！

 

编辑辣评：

 

坚守主业，强化服务，地质立局，科技引领——江苏省地矿局在逆市寒冬中如何实现“十二五”圆满收官，作者在探究之后，为我们揭开了一个又一个谜底。改革催生发展，行稳更能致远。先知先觉的江苏省地矿局，“一张蓝图绘到底”，绘出“三保障一支撑”画卷，绘出“地质立局”画卷，绘出“科技创新”画卷，为国家和社会提供最优质服务的同时，也获得了自身更加广阔的市场发展空间。如今，“效率驱动”、“创新驱动”依然是他们的“法宝”，在民族复兴、“两个百年”的新征程上，我们期待江苏省地矿局迈出更加开拓创新、行稳致远的铿锵步履。

　　根据野外工作检查统一安排，6月16日，中国地质调查局召开海洋六号调查船远程生产调度现场会，利用卫星通讯系统，以视频方式对广州海洋局在太平洋执行深海资源调查和大洋任务的“海洋六号”的工作情况及安全生产情况进行调查，并对一线作业人员进行慰问。中国地调局党组副书记、副局长王研出席会议并讲话。中国地调局党组成员、副局长李金发主持会议。

　　通过视频，北京指挥部现场人员与远在几千公里以外的海洋六号调查船挥手致意。海洋六号临时党委汇报了船的现场工作概况，“海马”号专家介绍了“海马”号海底实地作业现场，海洋六号船长介绍了海况并提出相关要求。

　　王研指出，广大地质队员们精诚团结、风雨同舟，克服了重重困难，但海洋地质调查工作任务繁重，下一阶段的工作艰巨，仍需攻坚克难。要继续发扬海洋六号“科学、责任、和谐、进取”的精神，稳扎稳打，按计划科学部署、组织海上生产，确保高质量地圆满完成深海资源调查任务，争取更好的业绩和成果。要切实发挥党支部和工会组织共青团的活跃气氛的作用，把文化生活、安全工作和保密工作都要搞好，发挥“三光荣”、“四特别”的精神，抓质量、抓进度，确保安全生产与保密工作。王研还代表局党组和北京指挥部全体同志向海洋六号的全体工作人员带去问候，期待着海洋六号的好消息，更祝愿航程安全顺利，捷报频传，凯旋归来。

　　李金发指出，王研局长代表局党组带去了问候，也提出了要求，希望海洋六号认真贯彻落实，生活好，工作好，心情好，等待海洋六号顺利凯旋。

　　本次利用卫星通讯、网络系统、视频会议的方式，首次实现了对海洋地质作业的检查与调度，看到了“海马”号海底作业实况转播，极大鼓舞了一线海上作业人员的士气。海洋六号的临时党委表示，海洋作业将按照计划进行，立足岗位，尽职尽责，做好机器设备的日常维护和保养，保障船舶安全，尽全力让海洋六号顺利安全的开展后续科考活动。

　　广州海洋局主要负责人、局有关部室负责人在北京指挥部出席现场会。