2月29日，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“奋斗四号”调查船离开码头，前往南海执行区域地质调查任务。这是继2月21日“海洋地质十号”船首次出航以来，广州海洋局第四艘出航作业的调查船。至此，在严密部署和科学防疫多重举措下，广州海洋局海上生产全面有序展开。

2月29日，“奋斗四号”科考船离开码头，前往南海执行区域地质调查任务。

疫情防控关乎生命安全，复工复产关系国计民生。广州海洋局充分利用微信、WeLink、钉钉等信息平台召开专门会议，深入调研复工复产中存在的问题，积极研究部署疫情防控工作，采取多种措施，查漏洞、抓细节、防麻痹，全力以赴将疫情防控措施做实做细，在此前提下保质保量组织生产，做到疫情防控和复工复产工作两手抓、两手都要稳，做好防控与复工统筹，兼顾安全与复产，全力保障海上调查顺利开展。

“海洋六号”科考船高效完成首航任务

2月29日，“海洋六号”船顺利完成2020年首个航次调查任务。这是新型冠状肺炎病毒疫情下，广州海洋局全面做好防疫工作，顺利完成的第一项海上生产任务。

“海洋六号”船于2月25日开赴南海北部工区执行环评调查任务。该船严格执行政府和局相关防疫规定，按照“精简备航人员，安全第一”的原则，在备航期间，派送技术人员到广州指定医疗检查机构进行健康检查，所有人员按规定居家隔离期满后，再到定点酒店和船舶两地同时进行为期七天的封闭隔离观察。隔离期间做到人员严禁串门、每天检测体温，以减少感染几率，确保人员健康。

航行过程中，船舶开启“空调关闭回风，只进新空气”的通风模式；为减少人员密集接触，船上以广播、微信等传播方式多次向全船人员进行了防疫、工作、生活等安全教育与培训，按照“少聚集、勤通风、戴口罩、勤洗手”的方式，要求出入公共场所戴口罩，在房间就餐，每天按时进行两次体温检测。作业过程中，根据安全工作实际要求，及时调配人员到岗，确保调查任务安全、高效进行。

在全体人员的共同努力下，“海洋六号”船战胜了风浪，赢得了时间，顺利完成了2020年首航环评航段的浮标任务。

海洋六号顺利完成浮标维护任务

“海洋地质十号”科考船

为支持地方经济建设，广州海洋局“海洋地质十号”船于2月21日率先出航，执行第一个成果转化项目。

该航次工期紧，任务重。前期由6人组成“特种部队”备航团队，强而精悍，扛5桶液压油，吊30根钻铤，上80根钻杆，搬运300袋泥粉。稳定的定位系统及动力定位，是风电项目的保障。各专业组通力协作，默契配合，作业过程高效顺利。疫情阻挡了回归，却无法阻挡每一个广海人工作的热情。

复工复产，“奋斗五号”科考船有底气

面对突如其来的新型冠状病毒，及其所带来的人员不足，防护用品紧缺，物流几乎停摆的重重困难，广州海洋局“奋斗五号”船严格执行局党委、疫情防控领导小组出台的各项防疫措施和要求，做好防疫工作，在各个部门的积极配合下，快速顺利完成出航准备。

（一）加强宣传引导，统一思想，坚决落实上级各项防疫要求

首先加强疫情防控的宣传工作，利用微信群和电话等工具及时把广州海洋局相关防疫防控要求通知到每一位参航人员，确保全体参航人员及时了解相关形势，思想上保持高度警惕。在行动上坚决落实广海局防疫防控要求，做到上船备航前自觉在家隔离观察七天，完成备航工作后，集体到定点酒店和船上集中隔离观察七天，确保人员身体健康后再启航。

（二）做足防疫措施，配齐防疫装备，确保每位参航人员的身体健康

备航工作面临的首要困难是防护用品的不足。广州海洋局积极协调各相关部门紧急调配，为船上工作人员配备了口罩和消毒液等防护用品，并及时发放到每一位参航人员手中。此外，要求上船工作人员必须正确佩戴口罩，登船后首先测量体温，禁止体温37.3℃以上人员入内，并及时报告备案。最后，发动群众做好监督工作，如发现身边有任何疑似感染症状，马上上报，并做好现场消毒工作。力求各项措施齐下，确保防控工作万无一失。

（三）备航工作精干有力，后勤保障及时到位

由于上船前需要在家自行隔离七天，同时为防止人员聚集带来交叉感染而尽量减少上船参与备航工作的人数，备航工作面对的第二个困难就是人手的相对不足。该船安排精干人员承担备航工作，分批次上船备航，尽可能降低集聚人数。最终克服人数相对不足的困难，在较短时间内出色完成各项备航工作。此外，面对物流停摆的现状，在物资采购、运输车辆安排等方面，该船与物流公司积极沟通，尽最大的努力保障备航物资在出航前顺利送达上船。

疫情影响下，广州海洋局团结奋进，继续前行，面对疫情防控工作，绝不麻痹大意！面对海上生产，全力以赴！面对复工复产，夯实底气！充分满足国家重大战略需求，积极支持地方经济发展，同时也为在最短的时间内，以最精简的人员快速高效备航和作业积累了丰富的经验。