海洋六号科考船赴南海执行科考任务

　　中国国土资源报4月15日广州电（中国国土资源报记者）没有鲜花，没有锣鼓。一声汽笛长鸣，“海洋六号”科考船又一次离开码头驶向南海。这已经是“海洋六号”今年以来，第四次赴南海执行国家海洋地质调查和科学试验任务了。

　　本航次科学试验项目的总指挥、中国地质调查局所属广州海洋地质调查局总工程师杨胜雄在驾驶台眺望着繁忙的珠江航道，对记者说，珠江航道越来越繁忙，可是大海深处还有更多寂寞的处女地等待着我们去开发。近年来国家提倡自主创新，我国海洋科学技术以及高科技装备都得到了长足的发展，为我们开发南海和大洋可靠提供保障。

　　今年二月到三月上旬，“海洋六号”科考船历时35天，完成了国家科研项目海试及国家地勘任务，包括海底摄像20个站位、多波束、浅剖等工作。并对甲板单元提升系统进行检修维护。三月下旬到四月初，继续开展国家科研项目的海试，和浅剖调查、多波束调查等国家地勘任务。其中，完成多波束测深2100公里，浅剖测量2160公里等工作。并为今年的大洋32航次科考做了设备的试航，包括长柱状地质取样、温盐深、多波束、浅剖、导航、ADCP、LADCP、气象、深海摄像等。

　　本航次海洋六号科考船驶往南海，将开展国家科研项目的试验。此次任务约需8天，衷心祝愿“海洋六号”执行的科学试验项目，能够带给全国人民一个惊喜。

　　一声汽笛鸣，千里快哉风。本报记者将跟随海洋六号，每天发来南海科考的最新进展。