“海洋六号”船全面完成海上综合试航

    我国“海洋六号”天然气水合物综合调查船已于近日全面完成海上综合试航，返抵上海外高桥码头。目前，正对海上试航中发现的问题进行整改，将于今年国庆节前交付广州海洋地质调查局使用。
    “海洋六号”船是我国自行设计并建造的第一艘天然气水合物综合调查船，排水量4600吨，续航力15000海里，将可在国际海域无限航区开展调查。据广州海洋地质调查局“海洋六号”船监造组组长叶新其介绍：该船于今年6月完成长江试航，今年8月先后完成了两次海上综合试航，对船舶的各项设计指标进行了全面测试。通过综合试航显示，“海洋六号”船性能良好，尤其是操纵性能良好。该船装备的电力推进系统，全回转舵浆加双手侧推性能优越，可实现船舶原地回转和平移，非常有利于开展各项海上调查和各种水下作业。此外，“海洋六号”船稳定性能理想，海上满舵回转试验，船体倾斜度仅4.5度。
    8月20-22日，“海洋六号”船在东海舟山群岛附近海域开展了第二次海上综合试航，顺利完成了船舶的动力定位系统、减摇水舱、工作艇等测试，记者随船参加本次试航。记者实地看到，目前，“海洋六号”船已安装了多套大型绞车和提升装置，并预留了多个调查研究工作空间，显示出较强的综合调查能力。此外，全船布设了计算机网络系统，65个住舱全部配有液晶电视机、独立卫生间及淋浴设备，可随时收看卫星电视节目，工作生活条件较为舒适便捷。
    据悉，“海洋六号”船经国家批准立项建造，广州海洋地质调查局为项目承担单位。中国船舶及海洋工程设计研究院第七O八所担任了船舶设计工作，2007年8月在武昌造船厂正式开工建造。