大洋29航次第2航段收获多金属结核样品

　　据海洋六号发回的消息，台风过后的太平洋，海况恢复了难得的平静，海洋六号船在东太平洋多金属结核区调查工作进展顺利。经过休整后的科考队员精神抖擞，完成了多波束等航渡测量2530公里、箱式取样14个、重力取样2个、海底摄像3个、生物拖网11个、温盐深取样5个，期间收获无扰动海底沉积物和结核样品。


　　8月21日，海洋六号船在多金属结核区经过三次箱式取样作业后，终于获得满框无扰动海底沉积物及数个多金属结核。

　　这是大洋29航次第2航段以来首次获得完整的底质样品，这次获得的样品可同时用于生物与环境研究以及结核资源量验证。

　　8月23日，“海洋六号”在东太平洋CC区进行箱式取样作业时，发现此处结核覆盖率高达85%，是本航段迄今为止结核覆盖率最高的测站。

　　本次箱式取样获得的沉积物厚达70cm，表面为多金属结核覆盖，以小型结核为主，少量大中型结核，小型结核粒径小于3cm，中型结核粒径范围为3～6cm，大型结核粒径范围大于6cm。结核形态均为连生体状，黑色，表、底面粗糙。结核下面为灰褐色深海粘土，较软，含浅黄色硅质团块。


　　安全工作是海上工作中的重中之重，只有将安全工作做到实处，防患于未然，才能为大洋29航次工作的顺利完成提供最大保障。当地时间8月20日，海洋六号临时党委召开扩大会议，通知近期开展安全大检查，要求各部门先组织内部自检，及时发现问题排除安全隐患，促进海上作业的顺利开展。

　　会后第二天，调查部即组织人员对作业甲板面、地球物理综合工作室、地质取样工作室、绞车舱等工作场所进行了自查，发现的问题当场安排人员落实整改。

　　8月23日，利用站位间走航时间，调查部组织了“绞车、A型架等调查设备的安全培训”讲座，参训人员交流了使用经验并对相关安全问题进行了讨论，对绞车、A型架等大型设备的安全操作有了更进一步的认识。

　　9月1日凌晨0时，临时党委组织了安全生产突击检查。由临时党委书记、副书记、首席、船长等组成的安全检查小组巡查了后甲板、绞车舱、电推舱、机舱、集控室、驾驶台等工作区域，各部门值班人员严格按要求坚守岗位，后甲板作业人员正确穿戴劳保用品、操作规范，设备运行良好，作业正常。