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  1. “海洋六号”首次海上成功抢修“右电推”

    严重,即使手推都能感觉到明显滞阻。   接下来的事情就更加明确了,换上备用的新轴承。于是,好不容易才卸下的每一个零件,又要艰难地重新装回去,有时仅仅装一个环就需要7、8个人忙上一个小时。   次日早晨9时,通过加热膨胀,新“关节”终于装上了。17时,通过打表测量推进电机......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/hylh/gzrz/201611/t20161130_418151.html    发布时间:2016.11.30 10:27:00
  2. “海洋六号”奔赴7000米海试途中

    舱内的空气不太好,空间又窄,但水头他们根本顾不了那么多,脑子里只有一个念头,尽快把下水道疏通。经过一个多小时的努力,终于把止回阀重新装上。     掀起技术交流热潮     “海洋六号”船执行大洋27航次的科考团队里,不乏来自全国各......

    https://www.cgs.gov.cn/gzdt/dzhy/201603/t20160309_283923.html    发布时间:2012.06.11 15:27:13
  3. 修复海洋六号船的“心脏”

    及时处理,发电机温度过高,后果将不堪设想。轮机部紧急抽调三名机工对冷却水泵进行抢修,经过5个多小时的紧张工作后,修复的冷却水泵被重新装回发电机。目前,三台发电机全部工作正常。  轮机长余明刚介绍说,“海洋六号”靠电力驱动,发电机是一切动力之源,相当于船的心脏。......

    https://www.cgs.gov.cn/xwl/tpxw/tupian/201603/t20160309_299461.html    发布时间:2012.07.24 09:39:13