4500米以上，是世界上海拔最高、道路最险、路况最差、环境极其恶劣的高原公路。而去大红柳滩就得从这条线经过。 　　“行车新藏线，不亚蜀道难。库地达坂险，犹似鬼门关；麻扎达坂尖，陡升五千三；黑卡达坂旋，九十九道弯；界山达坂弯，伸手可摸天”。这段顺口溜就是新藏线艰险的真实......

多公里的运输路程中，同志们只休息了五个小时，行进途中，又遇山区大雨，浓雾天气，能见度局部地段甚至不足10米，同志们真切的体会到何为蜀道难。司机毛云忠、陈可喜两位同志更是深知责任重大，大胆谨慎驾驶，保速度，更保安全。    5月24日清晨，南京地调中心抗震救灾专家......

勘探队员们敦厚朴实的内心世界和闪耀在矿区地质工作者身上的地勘精神让调研团深受感染。    （一）勘探队员们走的路：蜀道难，难于上青天。    里伍矿区的地质工作者们，主要是来自成都地质调查中心和里伍铜业集团，还有一部分是四川省冶金勘查系统......

29日，伴随着清脆的鸣笛声，886公里的兰渝铁路全线开通。这条《建国方略》中规划的“世纪铁路”在挑战无数世界性难题之后一举建成，让“蜀道难，难于上青天”的历史一去不复返。 　　沧桑巨变，换了人间。 　　现代化在当今中国驶出了“加速度”——数字经济规模跃居世界第二，网购消......