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  1. 推动新型钻探装备应用 夯实一线技能人才根基——2025年全国钻探装备操作培训班举办

    和典型结构,分析了典型特殊地层的钻进工艺;重点培训了典型钻探应用场景的装备工艺适配,分享了钻探现场安全管理宝贵经验;聚焦绿色化、模块化、自动化以及智能化,介绍了一批先进的钻探技术和装备。   实操环节围绕新一轮找矿突破战略行动中的钻探应用场景,布设了便携式模块化岩......

    https://www.cgs.gov.cn/xwl/ddyw/202504/t20250401_783834.html    发布时间:2025.03.29 09:19:00
  2. 十年磨一剑,发现亚洲“锂腰带”

    改变了钻探工作的被动局面,科研团队还创新了岩心钻探工作部署的技术思路,以进口钻机为主,日进尺可达100 米,效率很高;钻探设备实现模块化集成,容易搬家,机动灵活,还不用修路;采用清水钻进,不产生泥浆也不会污染环境。   “从过去单一的地表踏勘填图,发展到现在的遥感定......

    https://www.cgs.gov.cn/gzdt/zsdw/202502/t20250206_780639.html    发布时间:2025.02.06 10:32:00
  3. 中国地质科学院探矿工艺研究所所长、党委副书记倪化勇:深入学习重要贺信精神,围绕主业勇担地质使命

    展绿色、智能、高效定向钻探与地质灾害风险防控技术、装备创新研发与推广应用。   一是积极拓展定向钻探技术与工艺研发。主攻智能化、模块化定向钻机与超深钻孔导向技术,定型推出全液压定向岩心钻机,且实现全国产化,钻进性能达到国内领先;开展超深定向孔连续取心钻探技术创新研......

    https://www.cgs.gov.cn/xwl/ddyw/202502/t20250206_780644.html    发布时间:2025.02.06 16:48:00
  4. 央视中国之声:我国首艘大洋钻探船“梦想”号入列 如何练就“十八般武艺”?

    质调查局就提出了总吨的控制目标,吨位越大的话,船的体积就会越大,相应的,它的建造和运营成本都会上去。我们在整个研发过程中,应用了模块化的设计理念,采取了钻机主体固定、钻材堆场切换、营运设施共享的原则。这个船的吃水是9.2米,吃水的量级可以满足全球大部分航道的航行、码......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/2024zccrl/zccmtjj/202411/t20241117_776180.html    发布时间:2024.11.17 18:42:00
  5. 光明日报:“梦想”号!深海探测又添“国之重器”

    载员180人,全球海域无限航区,可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存,满足全球主要海域桥梁通行及码头停靠条件。该船采用“模块化”设计理念,攻克多项世界级技术难题,以“小吨位”实现“多功能”,国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/2024zccrl/zccmtjj/202411/t20241118_776303.html    发布时间:2024.11.18 11:37:00
  6. 经济日报:我国首艘大洋钻探船“梦想”号入列

    载员180人,全球海域无限航区,可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存,满足全球主要海域桥梁通行及码头停靠条件。该船采用“模块化”设计理念,攻克多项世界级技术难题,以“小吨位”实现“多功能”,国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/2024zccrl/zccmtjj/202411/t20241118_776301.html    发布时间:2024.11.18 11:34:00
  7. 我国首艘大洋钻探船“梦想”号正式入列

    载员180人,全球海域无限航区,可在6级海况下正常作业、16级超强台风下安全生存,满足全球主要海域桥梁通行及码头停靠条件。该船采用“模块化”设计理念,攻克多项世界级技术难题,以“小吨位”实现“多功能”,国际首次创新集成大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/2024zccrl/zcctpxw/202411/t20241117_776176.html    发布时间:2024.11.17 15:15:00
  8. 神奇钥匙:“梦想”号的钻探模式与取心技巧

    想”号,这艘全球最先进的大洋钻探船将带领科学家探索地球深部的秘密。“梦想”号肩负多种作业需求,因此设计时便提出“小吨位、多功能、模块化”的理念。为了在同一艘船上同时实现大洋科学钻探、深海油气勘探和“可燃冰”勘查试采等多种功能,“梦想”号建造团队联合国际顶级油气钻......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/2024zccrl/zcckpzs/202411/t20241116_776172.html    发布时间:2024.11.16 19:52:00
  9. 利器锻成:“梦想”号如何实现高效建造

    路径。在实际施工时,工人把密集的电缆上下一层一层地进行敷设,最多的时候,要用到11层电缆托架才能把该区域的电缆铺好。   精巧运用模块化设计   月池机器上方的钻台区域空间有限,但却要安装大量的钻采关键设备和管线,用一般的方案很难实现。建造团队针对钻采系统的4种钻探模......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/2024zccrl/zcckpzs/202411/t20241116_776171.html    发布时间:2024.11.16 19:34:00
  10. “稳如泰山”的“梦想”号

    岩心自动传输系统,从海底采集到的岩心样品可实现从钻台到出库转运的无缝衔接。除了固定的九大功能实验室,其顶部的主甲板上还建有可拆式模块化堆场。该堆场主要用于交接和保管集装箱,这些集装箱可以是一个个专门的实验室,可大幅扩展船载实验室的功能。该堆场与管子堆场相结合,能......

    https://www.cgs.gov.cn/ddztt/jqthd/2024zccrl/zcckpzs/202411/t20241116_776170.html    发布时间:2024.11.16 19:27:00
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