方千米；查清了我国水域覆盖的构成及空间分布；查清了我国荒漠与裸露地的类别、面积、构成及空间分布，总面积为132.53万平方千米；查清了我国铁路与道路的路面面积、长度、构成及空间分布；查清了我国房屋建筑（区）占地总面积为15.31万平方千米。 　　“全面、真实、精细、系统”，是......

一个农民成为市民，资源能源需求将增长3倍，这就是硬需求。另据专家测算，我国每亿元铁路基本建设投资约拉动钢材需求0.333万吨。2009年，我国铁路建设投资为6000亿元，消耗钢材3000万吨。铁路建设水泥用量为平均每千米2.1万吨。以京沪高铁为例，该高铁全长1318千米，初步计算水泥用量为......

2000年经全国文物鉴定委员会史树青主任鉴定，确认该图对我国早期铁路建造师、中国近代资本主义发展史有很高的研究价值。为了考证该图在我国铁路发展史上的重要作用及该图是否为南浔铁路的第一张设计图，图书馆工作人员前往江西南昌进行调研。课题组先后走访了江西省档案馆、南昌市铁......

采取隧道上方通过的通道形式；对于高寒草原草甸动物群，主要采取从桥梁下方和路基缓坡通过的通道形式。 　　 建设野生动物通道，在我国铁路建设史上还是首次。 青藏铁路总指挥部的监测表明，藏羚羊已经适应了人工营造的迁徙环境，大批藏羚羊通过野生动物通道自由迁徙。 ......

青藏铁路开工建设以来，为了保障可可西里等地的藏羚羊自由迁徙，青藏铁路建设者在沿线专门设置了３３处野生动物通道。建设动物通道，这在我国铁路工程建设史上尚属首次。从２００４年以来，可可西里藏羚羊开始逐步适应青藏铁路动物通道。 　　 这些通道都是集中在野生动物迁徙的集......