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    进入东半球后,这几天风浪好像又大了,船又开始晃了。

    来之前已被告知船可能会晃,人可能会晕,而且“十有九晕”。抓住尚舒坦的时间,笔者做了适当准备工作:将办公桌上的水杯拿到地面、热水壶放在墙上固定的专用架子里、相机拿到柜子里保护起来、房门固定在墙上的锁扣上、洗手间的一切洗漱用品装袋加固……安置好房间一切物品。妥妥的,就看等着验证自己是不是那幸运的十分之一了。

    “妥妥的”,晕船开始了。

    站着时,会左右摇晃,不同于公交车上的摇晃,这里无从判定摇晃方向,也就无法利用惯性保持身体平衡,步伐踉跄不稳。坐着时,身体虽然固定在椅子上了,但脑内好像被搅得一塌糊涂,就跟毛孩子低头使劲儿晃脑袋晃了很久后的感觉一样。趴着时,会听到五脏六腑翻江倒海的咕咕声,里面的物件好像争着吵着要从咽喉蹦出来。还是躺着吧。侧躺时,会随船来回晃动,重力摇摆不定,时间一长,身体长时间找不到平衡点引起的不适就开始涌现。

    看书、看电脑、看手机都会加深晕眩程度。目光漫无目的地在房间游走。办公转椅先是小幅度摇摆,逐渐加大幅度,直至360度旋转;木架上安全帽的扣带一下一下叩着木板发出单调的“咳”、“咳”声;天花板、墙壁因摇晃的张力不时发出低沉的嘶嘶声;窗外的白云、深蓝色的海面上下跳动,一会儿消失、一会儿又浮现在眼前;如果正好你眼前有一碗粥,巧不巧的,你又正好盯着粥看了超过一份钟,看着粥在碗内来回晃、来回晃、来回晃,你会感觉胃里的东西也在来回晃、来回晃、来回晃,好像要晃出你的喉咙,然后,你立马想要找个桶吐出来……

    完全没有想象中那乘风破浪、御水前行的豪迈。

    打听了一下,外面波高大约3米,这对于海洋六号经历过的风浪来说根本算不了什么!海况差是导致晕船的直接原因,也许这就是为什么有人会因为晕船萌生跳海的念头。

    对于第一次上海洋六号的人,大家都很关注。临时党委派人挨个了解了情况。

    船上的兄弟姐妹们,听说我晕船,都以他们熟悉的方式送来了关心。聊天,是分散注意力的好办法。首席科学家刘方兰组织茶会,请大家一起喝茶、聊天。腼腆的蓝明华船长专门叫了几个人一起来到我房间。

    一聊才知道,晕船不是女性的专利、不是第一次出海人的专利、也不是北方人的专利。

    船长蓝明华自小生长在山区,学了航海技术的他第一次上船就晕吐不已。“当时想再也不来船上了,再也不来海上了。”那是2002年8月1日,刚刚大学毕业的蓝明华第一次出海便遇到台风“光顾”南海。

    “但晕过吐过之后,一听说要出海了跟我们一样抓着行李就登船了。”大副蒋和平是蓝明华的师兄,对那场景记忆犹新。

    如今,当初发誓再也不来海上的蓝明华已经成长为一名出色的船长,至今他已经闯荡大海12年了,足迹遍布中国海域,并多次带领船员驾驭海六出征南海、大洋执行调查任务。

    轮机长耿志爱,已经有10来年的航海经历,至今仍然还在适应这个过程。还有几位男同胞躺在床上两顿吃不进东西。

    问起船上有多少人晕船,大家笑了。因为这样的问题在船上已经不是问题。“你去看谁的房门关着,多半正在晕船。”很多“老出海”的人都在默默消化这个过程。像笔者这样这么多人慰问、照料实属照顾。

    晕船归晕船,工作归工作。

    首席科学家助理盛堰第一次晕船时正在值班,三个值班的人面前三个桶一字排开。很多船员也晕过船,“常常是在驾驶室准备着垃圾桶”……海上的工作容不得半点疏忽。

    晕船多年,海洋六号的兄弟姐妹们作出了总结,除了聊天,适当散步、呼吸清新空气、去重心较稳的船舱等,也是克服晕船的好办法。

    据说二楼的房间、三楼的餐厅都是大家避晕好去处,那里舱位低、位于船体中间位置,相对较稳。来过海洋六号的记者很多都出现过晕船,其中有一名男记者待在餐厅不走了,声称吃住都要在餐厅。一时成为大家打趣的对象。

    “第一得克服心理障碍,不要觉得晕船丢人。”蓝船长细心地开导,“第二得克服生理障碍,该吃饭还得吃,哪怕吃了吐,吐了吃……”

    炊事班王班长怕饭菜油腻影响食欲专门送来了水果;热心的大管轮余明刚趁着下班时间送来粥,搭配了少量肉丝、梅菜、香菜,不油腻又勾食欲。这对空腹了一天的我来说,着实是雪中送炭。

    真是实践出真知。比如,躺着时,呈仰卧状,贴在床板上与船体的摇摆保持高度一致,相对舒服;刷牙时,双腿呈赛跑起步的“弓”字步能保持平衡;走路时,随船左摇右摆就不会踉跄跌倒……减少对抗,方有缓和。在大自然面前,人的力量真是微不足道。

    “为什么要对抗呢?”他们反问。

    是啊。在大自然面前,为什么要对抗呢?

    看来,海六带给我的会有很多很多。


    晕船记

    10月24日至25日,自然资源部中国地质调查局地学文献中心携手中国地质博物馆、中国艺术节基金会走进湖北省麻城市大别山革命老区,开展科普进校园活动,为这里的留守儿童带去地学知识的火种。

    活动期间,地学文献中心将多种类型的科普图书分别捐赠给当地乘马中学和白塔小学,并分别在列宁小学和白塔小学为孩子们上了“松科二井——探秘恐龙灭绝原因的望远镜”的科普课,用妙趣横生的方式向基层师生介绍了我国实施地球深部科学钻探战略的最新成果,普及了“松科二井”的重大成就,受到师生们的热烈欢迎。

    麻城地区是红色革命的策源地,现在却是留守儿童问题比较严重的地区之一,山区的中小学软硬件设施相对落后,孩子们亟需开拓视野、扩大知识面。地学文献中心科普团队的到来可谓雪中送炭,不仅为孩子们带来了新鲜的科学知识,更是点燃了他们探求地球奥秘、探索外部世界的希望,成为支撑他们今后学习生活的重要精神食粮。

    至此,地学文献中心今年的科普进校园工作已经先后深入北京海淀、北京密云、江西赣州、云南曲靖、福建晋江、湖北麻城等多个地区,为今后在全国范围内普及地学知识、传播地质调查重大成果打下了良好的基础。

    图书捐赠仪式

    科普课堂

    地学文献中心科普进校园活动走进大别山革命老区

    当地时间9月30日14时30分,停靠密克罗尼西亚联邦波纳佩的中国自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船,在完成补给和一系列外事活动后,满载中密两国人民的深情厚意和当地各界人士的美好祝福,缓缓驶出港湾,走向深海。

    此次波州之行,注定会被载入“海洋六号”大洋科考的历史,在中外传为佳话……

    计划外的首次停靠

    波纳佩是密克罗尼西亚联邦四个州中最大的州,也是其首都所在地,总面积336平方公里,人口不足5万。这个太平洋上的小岛,植被茂密、水产丰富,人们生活安逸休闲,有着世外桃源般的环境。然而就在两个月前还没有人料到,“海洋六号”会与这个远在千里之外的岛国产生火花。

    作为我国深海科学考察的先锋队,“海洋六号”自2011年以来,连续7年赴太平洋执行科考任务,在取得辉煌的海洋地质调查成果的同时,积累了良好的口碑和声誉,受到各国的广泛好评。然而,今年远征大洋之旅却分外波折。

    由于原计划停靠港口发生意想不到的变化,无法停靠,“海洋六号”在完成深海地质航次第一航段任务后,返回国内母港进行补给。

    突如其来的变化,并没有挫败科考人的远征信念。针对出现的新形势,广州海洋局迅速整合了“海洋六号”后续两个航段作业任务,做好60-80天不停靠准备,再度起航。此次航行时间长、任务重、不确定因素多,饮食方面后期将面临蔬菜、水果短缺等情况。然而还是有66名科考人员义无反顾登上了船。

    与此同时,广州海洋局积极开展外事工作,在自然资源部、外交部、自然资源部中国地质调查局的大力支持帮助下,向调查区较近的波纳佩,申请船舶靠港许可。但由于申请时间仓促,全船对停靠波纳佩补给并不抱希望。

    不曾想,在航次作业进度过半后,“海洋六号”接到了峰回路转的喜讯:波纳佩的船舶靠港许可有着落了!很快,中国驻密克罗尼西亚联邦大使馆与“海洋六号”取得联系,并进行了详细对接。

    当地时间9月25日,风和日丽,云卷云舒。完成中国大洋51航次第一航段任务的“海洋六号”,首次停靠波纳佩,进行为期一周的调整休养。当青山绿岸渐行渐近,已经在海上工作42天的科学家们纷纷涌到飞机平台欢呼、拍照,“波纳佩,我们来了!”

    “海六热”点燃波州

    今年恰逢中密两国建交29周年,借着“海洋六号”靠港的机会,中国驻密大使馆精心策划了一系列增进中密友好交流,特别是促进两国海洋地学领域的交流与合作的活动,以此进一步加强中密战略伙伴关系,推动“一带一路”国际合作。

    “海洋六号”未到先热。早在半个月前,密联邦国家海洋资源管理局官方网站就贴出了“海洋六号”将举办公众开放日活动的消息。密联邦政府官员纷纷表示要登船参观,统计名单换了一轮又一轮,最多时竟达40余人。当地华人得知“海洋六号”到来,口口相传,期盼着一睹国船风貌。

    靠港当天下午,中国驻密大使黄峥携密联邦国会党团领袖、外交部代理部长、国家海洋资源管理局局长、波纳佩州州长、中密友好协会会长等十余名政要参观访问了“海洋六号”。

    在座谈会上,船长管鹏致欢迎辞,首席科学家杨永全程用英文介绍了“海洋六号”大洋科考历程和大洋科考精神,展现了中国大洋科考科学家的风采。与会密联邦政要认真聆听着,不时相互交流。

    “我们对深海矿产资源合作研究很感兴趣,密政府有必要认真考虑与中方开展合作。” 波纳佩州州长马塞洛•彼得森率先发言。

    “中方作业区采薇海山、维嘉海山的名字是如何命名的?”密联邦国家海洋资源管理局局长尤金﹒潘格利南充满好奇。当得知源自中国古代诗歌集《诗经》后,他欣喜地点了点头。

    中密两国建交的推动者——密克罗尼西亚前总统、中密友好协会会长约翰•哈格莱尔加姆,携家属参加了此次交流活动,他十分关心何时能真正开采海底矿产资源。首席科学家杨永告诉他,中国目前处于技术积累阶段,暂未进入商业开发。

    在赞叹“海洋六号”先进设备和大洋科考水平的同时,密联邦政要表示对中国的发展成就感到十分钦佩,希望双方在海洋科考等领域开展合作。在接下来的欢迎宴上,密中友协秘书长杜伦以一首中国流行歌曲《牵挂你的人是我》,将此次官方交流活动推向了高潮。

    3天后,“海洋六号”公众开放日活动盛大开幕。当地华侨、居民、中小学校学生近300人登船参观,零距离接触“海马”号等先进设备,并与科学家们亲密互动。“So good!”“Very big!”参观人员不时伸出大拇指点赞。

    一位当地中学老师说,这是一次很好的学习机会,回去后每个学生要写一篇观后感。来自宝岛台湾的渔民团队将“海洋六号”各类参数同自己的船对比,“欢迎你们去我们的‘海荣’‘海福’号参观。”他们热情地邀约。密国家海洋资源管理局负责组织活动的工作人员贾杰,曾在浙江舟山学习一年。他告诉记者,这是当地近年来组织的最大规模活动,全岛十个人中就有一个人来参加。“中国很好,很特别,希望下次还有这样的交流机会。”贾杰说。

    异国他乡的“中国心”

    靠港期间,中国驻密大使馆党支部与“海洋六号”临时党委共同开展了一次“联学共建”活动。

    从ROV室到健身房,从后甲板到轮机舱,从驾驶平台到食品冻库……大使馆全体党员走遍了船上的各个角落,全面了解“海洋六号”党员的工作和生活。双方相互介绍了党支部的组织情况。“海洋六号”多年来实行的临时党委领导下的首席科学家负责制、临时党委两天一会制给大使馆党员留下了深刻的印象。

    其实,大洋科考人员与外交人员有许多相似之处:他们背井离乡,条件艰苦,远离亲朋,在祖国最需要的地方埋头苦干。在这种情况下,如何不忘初心、牢记使命,为国家作出更大贡献是双方共同思考的问题。

    黄峥大使感慨地说,外交人员“忠诚、使命、奉献”的核心价值观与“海洋六号”“科学、责任、和谐、进取”的科考精神相融相通。“海洋六号”的到来,让大使馆党员更加了解中国海洋地质,对新时代中国特色社会主义发展成就的感受更为深刻,切实增强了“四个意识”和“四个自信”。全体党员要用习近平外交思想武装头脑,指导实践,埋头苦干,狠抓落实,开拓进取,不断开创工作新局面,为中密共同推动“一带一路”国际合作,共同构建人类命运共同体做出更大贡献。

    “科研外交是中国特色大国外交重要的组成部分,密方十分欢迎与中方开展合作,共享科研成果。大使馆会主动为你们创造条件,服务和帮助中国大洋科学考察。希望以后两个党支部加强合作,共同学习、相互促进。”黄峥代表大使馆全体党员表示。

    “海洋六号”临时党委对停波期间中国大使馆的帮助和关心表示由衷地感谢,并表示回国后会详细的将此次停靠波纳佩的情况向广海局汇报。相信不久的将来,双方将再次见面。

    鲜红的党旗下,一颗颗赤诚的中国心紧紧相连。同在异乡的中国人彼此温存,心更近、情更浓。这样的感受,在波纳佩分外强烈。

    对于远洋科考船而言,补给是最重要和现实的问题。波纳佩经济发展落后,物资匮乏,当地蔬菜、水果、鸡蛋、大米等基础生活用品基本靠国外运输。因此,此次“海洋六号”的食物补给,是联系了代理从关岛用集装箱运送至波纳佩,不仅种类、数量有限,而且开箱时部分蔬菜已经不再新鲜。

    大使馆得知这一情况后,与中国援密示范农场积极沟通,让他们想办法为“海洋六号”提供新鲜果蔬。当地华人力所能及地献力、献策。在波纳佩生活十多年的曲香兰夫妇,发动周边关系联系了多家私人农庄,送来150磅的蔬菜。在波纳佩做超市生意的吴玉敏一家,为科考人员运来了海鲜、饮料等物资。虽然这些补给加起来,仅够全船十天伙食,但“雪中送炭”之情,深深烙印在了“海六人”的心坎上。美丽的波纳佩,也因为有一群团结互助中国同胞,更加闪耀迷人。

    再见了,波纳佩!这不是告别,是中密友谊在新时代的传承和延续,将开启两国海洋地学领域合作的全新篇章。

    太平洋上美丽的波纳佩一角

    中国驻密大使馆党支部与“海洋六号”临时党委合影

    中国援密示范农场向“海洋六号”运送部分补给
    异国他乡 心手相连
      2015年2月3日——9日,物化探所党委书记甘行平同志率领北京办事处等有关部门负责人和工作人员组成的慰问组对该所在北京居住生活的离休老干部、生活困难退休职工、老党员、老专家等十余户家庭进行了走访慰问。

      每到一户,甘书记都拉着老同志们的手关切地询问他们的生活状况、健康状况、家庭情况以及困难需求。甘书记说:物化探所能发展到今天,都凝聚着老同志们的智慧、心血和汗水,都得益于老同志们打下的良好基础,你们是物化探科研事业发展光辉历程的见证者,对老同志们的功绩,我们永远不会忘记。老同志们高兴地说:感谢所党委对我们的关心和帮助,尤其是甘书记代表所给予我们这么高的评价,让我们听着心里暖烘烘的。虽然我们已退休多年,但是我们一定会尽自己的能力为所的改革与发展增添正能量。

      在多日的走访慰问活动即将结束时甘书记一再叮嘱随行的有关部门负责人,要不断创新为老同志服务的方式和内容,要面对面沟通、心贴心交流、一对一帮扶,要多做雪中送炭、排忧解难的事,只有这样才能真正地把党的关怀和温暖送到老同志们的心坎上。









    物化探所:精心组织开展走访慰问送温暖活动

    图为太平洋上的美丽海岛波纳佩

    图为10月1日离开波纳佩港口的“海洋六号”举行升旗仪式,庆祝中华人民共和国成立69周年。 韦振权 摄

    当地时间9月30日14时30分,停靠密克罗尼西亚联邦波纳佩州的中国自然资源部所属中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船,在完成补给和一系列外事活动后,满载中密两国人民的深情厚意和当地各界人士的美好祝福,缓缓驶出港湾,走向深海。

    此次波州之行,注定会被载入“海洋六号”大洋科考史并传为佳话。

    计划外的一次停靠

    波纳佩是密克罗尼西亚联邦四个州中最大的州,也是其首都所在地,总面积336平方公里,人口不足5万。这个太平洋上的小岛,植被茂密、水产丰富,人们生活安逸休闲,有着世外桃源般的环境。就在两个月前还没有人料到,“海洋六号”会与这个远在千里之外的岛国擦出火花。

    作为我国深海科学考察的先锋队,“海洋六号”自2011年以来,连续7年赴太平洋执行科考任务,在取得辉煌的海洋地质调查成果的同时,积累了良好的口碑和声誉,受到各国广泛好评。然而,今年的远征大洋之旅却分外波折。

    由于原计划停靠港口发生意想不到的变化,无法停靠,“海洋六号”在完成深海地质航次第一航段任务后,返回国内母港进行补给。

    突如其来的变化,并没有挫败科考人的远征信念。针对出现的新情况,广海局迅速整合了“海洋六号”后续两个航段作业任务,做好60~80天不停靠准备,再度起航。此次航行时间长、任务重、不确定因素多,饮食方面后期将面临蔬菜、水果短缺等情况。然而,还是有66名科考人员义无反顾地上了船。

    与此同时,广海局积极开展外事工作,在自然资源部、外交部、中国地质调查局的大力支持下,向调查区较近的波纳佩,申请船舶靠港许可。但由于申请时间仓促,全船对停靠波纳佩补给并不抱希望。

    不曾想,在航次作业进度过半后,“海洋六号”接到了峰回路转的喜讯:波纳佩的船舶靠港许可有着落了!很快,中国驻密克罗尼西亚联邦大使馆与“海洋六号”取得联系,并进行了详细对接。

    当地时间9月25日,风和日丽,云卷云舒。完成中国大洋51航次第一航段任务的“海洋六号”,首次停靠波纳佩,进行为期一周的调整休养。当青山绿岸渐行渐近,已经在海上工作42天的科学家们纷纷涌到飞机平台欢呼、拍照:“波纳佩,我们来了!”

    “海六热”点燃波纳佩岛

    今年恰逢中密两国建交29周年,借着“海洋六号”靠港的机会,中国驻密大使馆精心策划了一系列增进中密友好交流,特别是促进两国海洋地学领域的交流与合作的活动,以此进一步加强中密战略伙伴关系,推动“一带一路”国际合作。

    “海洋六号”未到先热。早在半个月前,密联邦国家海洋资源管理局官方网站就贴出了“海洋六号”将举办公众开放日活动的消息。密联邦政府官员纷纷表示要登船参观,统计名单换了一茬又一茬,最多时竟达40余人。当地华人得知“海洋六号”即将到来,口口相传,期盼着一睹风姿。

    靠港当天下午,中国驻密大使黄峥携密联邦国会党团领袖、外交部代理部长、国家海洋资源管理局局长、波纳佩州州长、中密友好协会会长等十余名政要参观访问了“海洋六号”。

    在座谈会上,船长管鹏致欢迎辞,首席科学家杨永全程用英文介绍了“海洋六号”大洋科考历程和大洋科考精神,展现了中国大洋科考科学家的风采。与会密联邦政要认真聆听,不时相互交流。

    “我们对深海矿产资源领域的合作研究很感兴趣,密政府有必要认真考虑与中方开展合作。” 波纳佩州州长马塞洛·彼得森率先发言。

    “中方作业区采薇海山、维嘉海山的名字是如何命名的?”密联邦国家海洋资源管理局局长尤金·潘格利南充满好奇。当得知源自中国古代诗歌集《诗经》后,他欣喜地点了点头。

    中密两国建交的推动者——密克罗尼西亚前总统、中密友好协会会长约翰·哈格莱尔加姆,携家属参加了此次交流活动,他十分关心何时能真正开采海底矿产资源。首席科学家杨永告诉他,中国目前处于技术积累阶段,暂未进入商业开发。

    在赞叹“海洋六号”先进设备和大洋科考水平的同时,密联邦政要对中国的发展成就表示十分钦佩,希望双方在海洋科考等领域开展合作。在接下来的欢迎宴上,密中友协秘书长杜伦以一首中国流行歌曲《牵挂你的人是我》,将此次交流活动推向高潮。

    三天后,“海洋六号”公众开放日活动盛大开幕。当地华侨、居民、中小学生等近300人登船参观,零距离接触“海马”号等先进设备,并与科学家们亲密互动。参观人员还不时伸出大拇指点赞。

    一位当地的中学老师说,这是一次很好的学习机会,回去后每个学生要写一篇观后感。来自宝岛台湾的渔民团队将“海洋六号”各类参数同自己的船对比,“欢迎你们去‘海荣’‘海福’号参观。”他们热情地邀约。密国家海洋资源管理局负责组织活动的工作人员贾杰,曾在浙江舟山学习一年。他告诉记者,这是当地近年来组织的最大规模活动,全岛十个人中就有一个人来参加。“中国很好,很特别,希望下次还有这样的交流机会。” 贾杰说。

    异国他乡的“中国心”

    靠港期间,中国驻密大使馆党支部与“海洋六号”临时党委共同开展了一次“联学共建”活动。

    从ROV室到健身房,从后甲板到轮机舱,从驾驶平台到食品冻库……大使馆全体党员走遍船上的各个角落,全面了解“海洋六号”党员的工作和生活情况。双方相互介绍了党支部的组织情况。“海洋六号”多年来实行的临时党委领导下的首席科学家负责制、临时党委两天一会制,给大使馆党员留下深刻的印象。

    其实,大洋科考人员与外交人员有许多相似之处:他们背井离乡,条件艰苦,远离亲朋,在祖国最需要的地方埋头苦干。在这种情况下,如何不忘初心、牢记使命,为国家作出更大贡献是双方共同思考的问题。

    黄峥大使感慨地说,外交人员“忠诚、使命、奉献”的核心价值观与“海洋六号”“科学、责任、和谐、进取”的科考精神相融相通。“海洋六号”的到来,让大使馆党员了解了中国海洋地质工作,对新时代中国特色社会主义发展成就的感受更为深刻,切实增强了“四个意识”和“四个自信”。 全体党员要用习近平外交思想武装头脑,指导实践,埋头苦干,狠抓落实,开拓进取,不断开创工作新局面,为中密共同推动“一带一路”倡议,共同构建人类命运共同体作出更大贡献。

    “科研外交是中国特色大国外交重要的组成部分,密方十分欢迎与中方开展合作,共享科研成果。大使馆会主动为你们创造条件,服务和帮助中国大洋科学考察。希望以后两个党支部能够加强合作,共同学习、相互促进。” 黄峥代表大使馆全体党员表示。

    “海洋六号”临时党委对停靠期间中国大使馆的帮助和关心表示由衷地感谢,并表示回国后会详细地将此次停靠波纳佩的情况向广海局汇报。相信不久的将来,双方将再次见面。

    鲜红的党旗下,一颗颗赤诚的中国心紧紧相连。同在异乡的中国人心更近、情更浓。这样的感受,在波纳佩分外强烈。

    对于远洋科考船而言,补给是最重要和现实的问题。波纳佩经济发展落后,物资匮乏,当地蔬菜、水果、鸡蛋、大米等基本靠国外进口。此次“海洋六号”的食物补给,是从关岛用集装箱运送至波纳佩,不仅种类、数量有限,而且开箱时部分蔬菜已经不再新鲜。

    大使馆得知这一情况后,与中国援密示范农场积极沟通,当地华人也积极献力、献策。在波纳佩生活十多年的曲香兰夫妇,发动周边关系联系了多家私人农庄,送来150磅的蔬菜。在波纳佩做超市生意的吴玉敏一家,为科考人员运来了海鲜、饮料等物资。虽然这些补给加起来,仅够全船十天伙食,但“雪中送炭”之情,深深烙在了“海六人”的心坎上。美丽的波纳佩,也因为有一群团结互助的中国同胞,更加闪耀迷人。

    再见了,波纳佩!这不是告别,是中密友谊在新时代的传承和延续,将开启两国海洋地学领域合作的全新篇章。

    有缘千里来相会