还记得，我从去年接到大洋航次生物和环境调查的任务起，就开始收集资料和构思。虽从事海洋生态和环境研究多年，但在此之前我最远也只去过两千多米水深的中国南海海域，研究区域集中在海岸带及近海海域。深海对我而言，神秘莫测却又让我满怀期待和向往。参加大洋航次是难得的机会，能让我与深海亲密接触，欣喜之余，越发感到责任重大。为了更好地完成本航次生物调查任务，从设备材料选购，到研究内容商定，再到现场处理和实验过程改进，最后到生物调查方案敲定，我不敢有丝毫懈怠。

翘首跂踵后，“海洋地质六号”船满载着大家的鼓励与期待扬帆起航。此行之前，全体“海洋地质六号”成员在海试时经历了台风涌浪带来的严峻考验，几乎每个人对晕船这件“小事”已有充分的心理准备。走航期间，工作任务交底、仪器设备使用、地质采样、生物采样培训、“海六”大讲堂、消防演习、救生演习、党员学习、党员突击队和青年突击队宣誓等活动井井有序地开展，每一天都获益良多。

“海六”大讲堂之《海洋生态调查案例及启示》

好的开始是成功的一半。顺利抵达工区后，所有调查队员各就各位，首站重力活塞取样成功获取了超过8m的柱状样，瞬间士气倍增。紧接着是深水型浮游生物拖网的第一个站位。根据船上缆车数量及条件，我要求厂商对设备进行了改进，原本一次只下一个网，经过改良后可以同时下三个网，提高了采样效率。值得高兴的是，拖网采样首战也成功，同时采到大、中、小型浮游生物样品。

下放深水型浮游生物拖网　　

采获浮游生物样品

接下来是第一个箱式采样，经过约5个小时收放设备之漫长等待，伴随对讲机中“还有200米出水”......“50m”，“仪器房，设备出水！”的声音，大家早早地准备好取样工具在后甲板边静候。所有人目光都集中在缓缓上升的缆绳和泛着轻浪的海面，汗水顺着头发根滴落，早已浸湿衣襟却不曾察觉。待到箱式出水时，生物采样需经过抽取上覆水、刮取表层沉积物样品、插入定量框和PC管、筛选大型底栖生物、现场处理插管样品、实验室过滤和提取水体样品等步骤，我们顺利获取了微生物、底栖生物和表层沉积物样品。

与此同时，大家兵分三路，除现场处理生物样品外，地质样品的现场处理和下一个站位准备工作必须同步进行。由于大家初次配合，第一个箱式从开始取样到所有现场处理步骤完成大约需要6个小时，这意味着这个站位的样品刚处理完，下一个站位的样品已经出水。因此，考验海洋工作者毅力和决心的时刻来了，但凡遇到箱式采样，就是马不停蹄地连续作业。

实验室过滤和提取水体样品

生活不可能总是甜的，要想去远处看风景还要承受舟车劳顿的艰辛呢，更何况是海上作业。

首次采样都成功后，一个个站位穿插着重力柱、拖网以及箱式采样紧张有序地进行。生物采样是新增项目，起初大家对流程不熟悉，加上船上海洋生物方向的调查人员数量有限，为了保证样品质量，生物采样我都会现场跟进，从早班一直做到大夜班，几天下来也是疲惫不堪。

后来经过首席、船长、技术负责以及跟班领导们不断协商调整，采样手段、作业顺序和人员安排更合理，工作效率也有了明显提高。早、中、晚班小伙伴各自做好自己职责范围内的工作后，只要看到群里发消息，比较典型的是谭式交流（谭玉芳博士）“大家来水文室，加鸡腿”、“水文室加羊排啦”、“加生蚝”等等，都会赶来水文室帮忙处理样品，本航段“最具人气奖”非水文室莫属。

之后的柱状分样，三班小伙伴轮流上阵，谁也没落下，分样分累了可以转场坐着写编号，也算“休息放松”；海底摄像需要人手一直盯着地质室大屏幕做现场记录，由于盯久了会感觉自己在坐过山车，所以每半小时换人，一记就是一整天，但这些都已经不是问题；还有后甲板、轮机部、驾驶台、仪器房等部门的配合，才能使整个调查过程安全有效运行，每一个人都认真对待、默默付出，都是“最美广海人”。渐渐地我发现，虽然还是很忙，但大家的状态在不知不觉发生转变——由起初样品接踵而来的疲惫和丧气，变成了事情再多，总会慢慢做完，大家齐心协力，心情也就变得开朗明快起来。

这让我不禁感叹，团队的力量，真好！

进入21世纪，海洋再度成为世界关注的焦点，世界主要沿海大国纷纷把维护国家海洋权益、发展海洋经济、保护海洋环境列为本国的重大发展战略。我国正在推进海洋强国建设、生态文明建设、“一带一路”建设的伟大事业，深海作为国家科技创新的前沿阵地，需要多学科支撑，也呼唤更多创新思维和技术。这迫切需要海洋工作者深入思考与系统谋划，为海洋资源合理利用、生态保护与修复、政府决策等提供基础保障。基于此，海洋人需要行动起来，切实履职、善作善成、服务大局。（文/唐得昊 图/韦振权）