党的二十大吹响了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的号角，对“加快建设海洋强国”“促进人与自然和谐共生”等提出了新的要求，习近平总书记致“梦想”号大洋钻探船建成入列的重要贺信精神为新时代海洋地质工作指明了前进方向，提供了根本遵循。

在我国浩瀚的蓝色国土上，有一群默默无闻的耕耘者，他们以实际行动诠释着对自然的敬畏与爱护，他们就是中国地质调查局青岛海洋地质研究所的科研人员。全国人大代表、青岛海洋地质研究所副所长印萍研究员是他们的代表。多年来，印萍在从事的海洋基础地质调查、滨海湿地保护、固碳增汇以及海洋司法鉴定等领域取得了显著成就，为美丽中国的建设贡献了不可或缺的力量。这些成就不仅彰显了我国海洋地质科研的实力，更为全球海洋生态保护提供了“中国方案”。

海洋基础地质调查：

不断提升地球系统和资源环境国情认知水平

印萍介绍，青岛海洋地质研究所作为国家基础性、公益性、战略性海洋地质调查与研究的重要力量，始终致力于摸清我国海洋自然资源的“家底”。

历经20余载，我国已实现管辖海域1：100万海洋区域地质调查全覆盖。青岛海洋地质研究所成功召开第一届海洋区域地质调查大会，正式发布反映我国管辖海域地质资源环境全貌的“1:100万海洋区域地质调查系统性成果”，全面实现了数据集聚、原创发现、理论认知和技术进步。在1∶100万海洋区调工作推进的同时，项目团队还在重点海域完成了35个国际标准图幅的1∶25万海洋区调，约占我国管辖海域面积的15.2%，并

探索启动了1∶5万海洋区调试点，拉开了管辖海域大比例尺调查序幕，有效提升海洋区域地质调查程度。

印萍等科研人员以解决重大海洋基础地质问题为目标，查清重点海域基础地质特征，提升地质构造、地层沉积、岩石矿物、地形地貌等基础地质认知，深化成矿、成藏、致灾、生态等地质背景、地质过程、控制因素等认识，持续海洋基础地质认知水平。近年来，成功实施跨越东海陆架盆地并穿过冲绳海槽中北部的OBS地学断面调查，获得冲绳海槽构造-沉积演化新认识。编制完成《中国东部海域沉积物地球化学图集》，实现对中国东部海域陆源碎屑沉积物从源到汇全过程解析。实施长江口至冲绳海槽地球化学断面调查，在东海多圈层地球化学过程研究取得创新成果。

在印萍的带领下，海洋自然资源调查评价获得重要进展。编制出版《中国海洋自然资源图集》，系统反映了我国海洋自然资源全貌。海洋自然资源调查监测与应用示范区取得新成效，省部合作开展山东半岛东北部海洋资源环境本底调查，支撑荣成市获批海洋生态修复中央财政资金，高效实施互花米草治理和盐沼植被修复工作。牵头制定《海洋牧场选址调查评价技术指南》，由中国海洋工程咨询协会批准发布，填补了国内海洋牧场建设选址调查和评价的空白。

滨海湿地保护：

守护蓝色屏障，促进生态修复

2024年7月11日，国务院新闻办公室隆重发布了《中国的海洋生态环境保护》白皮书。这份白皮书旨在回应国际社会对中国海洋生态环境保护的关切，系统阐述了自党的十八大以来，中国在海洋生态环境保护方面所秉持的理念、政策主张及实践成果。它不仅展示了新时代中国在海洋生态环境保护工作上所取得的显著进展和成效，更彰显了中国推进海洋环境保护国际合作的坚定决心与积极贡献。

作为行业知名专家，印萍重点关注了滨海湿地、红树林等典型海洋生态系统的健康状况。通过长期的监测与研究，带领科研人员逐步掌握这些生态系统的动态变化规律，为制定针对性的保护策略提供了数据支持。

滨海湿地是海洋与陆地之间的过渡地带，被誉为“地球之肾”，在维护生态平衡、保护生物多样性、抵御自然灾害等方面发挥着不可替代的作用。然而，随着人类活动的加剧，滨海湿地面临着严重的退化与破坏。青岛海洋地质研究所积极响应国家号召，投身于滨海湿地的调查、保护与修复工作之中。

科研团队在滨海湿地生态系统碳汇能力提升、生物多样性保护、生态修复技术等方面开展了深入研究。他们通过构建滨海湿地生态系统监测网络，实时掌握湿地的生态状况与变化趋势。同时，依托先进的技术手段，科研人员成功实施了多个滨海湿地生态修复项目，有效改善了湿地的生态环境质量。

工作期间，选择辽河三角洲地区200亩的退化盐沼湿地，分别建立芦苇和翅碱蓬碳增汇试验区，并对退化湿地基质、水文过程和植被定植进行了调控修饰设计和构建。经过3年的修复，示范区植被生物量能达到天然盐沼的1.2 ~ 4.0倍，而湿地沉积物固碳速率也恢复到了天然盐沼湿地的60% - 80%。

这些项目的成功实施，不仅为滨海湿地的保护与修复提供了宝贵经验，也为推动我国海洋生态文明建设作出了积极贡献。

在全球气候变化的大背景下，固碳增汇成为国际社会关注的焦点。青岛海洋地质研究所科研人员充分发挥海洋在固碳增汇方面的独特优势，积极开展蓝碳生态系统的研究与保护工作。科研人员通过调查评估红树林、盐沼、海草床等蓝碳生态系统的碳储量与固碳潜力，揭示了海洋在应对气候变化中的重要作用。并形成了滨海湿地沉积碳汇调查与评估技术体系，编制《滨海湿地沉积碳汇调查与评估指南》，构建我国典型滨海湿地沉积碳汇数据库。科研人员还积极探索蓝碳交易与补偿机制，为推动蓝碳经济的发展提供了有力支撑。

印萍介绍，2024年，青岛海洋地质研究所作为中方牵头单位的全球首个“滨海湿地负排放中美欧联合示范基地”正式揭牌，稳步推进滨海湿地负排放应对全球气候变化。该基地是由青岛海洋所、厦门海洋负排放研究中心、丹麦奥胡斯大学、西班牙加泰罗尼亚技术中心和美国地质调查局、美国路易安那州立大学、美国维拉诺瓦大学等多家单位的湿地研究机构共同建设的碳增汇示范基地，旨在探索和验证滨海湿地在碳汇功能提升中的作用，这不仅是碳中和目标实现的重要生态工程，也是跨国合作的科学试验场，将为全球湿地保护和碳增汇提供实践经验。其目标是推动“走向生态健康的滨海湿地增汇科学”的发展，并集中展示全球先进的碳增汇技术、工艺，实现海洋负排放国际大科学计划科学使命。将聚集中美欧湿地研究机构的优势科学家，在我国辽河三角洲滨海湿地、黄河三角洲滨海湿地和江苏盐城等滨海湿地开展海洋负排放研究工作，并与美国和欧洲相关国家实现相同维度的监测数据共享，通过数据对比，研究湿地碳循环过程和固碳途径及技术，打造湿地碳增汇示范基地，发挥滨海湿地在海洋负排放实践中的重要作用。为进一步推动全球海洋负排放的研究与实践奠定了坚实的合作基础。

 △印萍带领科研团队在工作中

海洋司法鉴定：

立足主业拓新局， 公益性地质工作深化支撑服务

海洋司法鉴定是维护国家海洋权益、保障海洋公平正义的重要手段。青岛海洋地质研究所作为海洋地质专业调查研究机构，拥有雄厚的科研实力和丰富的实践经验，在海洋司法鉴定领域发挥着重要作用。科研人员依托先进的技术设备和专业的知识体系，为海洋环境污染、海洋生态损害、海洋资源开发等纠纷案件提供了科学、公正、权威的司法鉴定意见。这些鉴定意见不仅为司法机关的裁决提供了有力依据，也为维护国家海洋权益、保障海洋公平正义作出了积极贡献。

作为山东省海洋资源环境司法鉴定中心法人，印萍积极发挥平台作用，探索地质调查服务海洋资源环境公益诉讼工作，搭建海洋资源环境公益诉讼技术支撑平台，高质量办理司法鉴定案件，持续深化与最高人民检察院和省市各级检察院和法院的合作，破解海洋公益诉讼发现线索难、调查取证难、损害赔偿司法鉴定难等难题。做好非法开采海砂资源生态环境损害、土壤和地下水环境污染、土地损害领域、非法捕捞生态损害鉴定领域司法鉴定，地质调查-司法鉴定-生态修复的全链条技术服务成果显著。特别是为海砂盗采案件侦查和检察诉讼提供技术支撑。在连云港近岸海域海砂盗采案件中，印萍带领团队在盗采区开展大比例尺地质环境调查，综合利用多波束地形测量、侧扫声纳、地质取样和浅层地震等数据，在涉案海域发现海砂盗采破坏底床环境的直接证据，科学测算盗采海砂体积和海床受损面积，提出了矿产资源补偿、海洋生态修复、海岸侵蚀预防性责任赔偿等鉴定评估标准建议，向办案团队提供海洋资源环境损害相关知识培训和专家建议，提交的海洋资源环境损害鉴定报告支撑检察公益诉讼，提升海洋资源和生态环境海洋公益诉讼成效。

此外，在印萍的带领下，该中心与荣成市检察院、无棣县检察院和灌南县检察院共建的海洋公益诉讼实践基地持续运行，开展广泛的业务交流，助力破解海洋公益诉讼中自然资源和生态环境修复方面的司法难题，产生了良好的社会效应。相关专家应邀参加全国检察院公益诉讼技术与实务培训班，做海洋生态环境损害鉴定技术及案例培训，为中国海警系统提供海砂资源调查和非法采砂资源生态环境损害司法鉴定技术培训。同时，与最高人民检察院检察技术信息中心共同承接检察公益诉讼环境损害鉴定意见审查指引研究课题。

美丽中国建设成果：

青岛海洋地质研究所的绿色足迹

在美丽中国建设的征程中，青岛海洋地质研究所留下了坚实的绿色足迹。印萍也通过长期的科研与实践，在海洋基础地质调查、滨海湿地保护、固碳增汇以及海洋司法鉴定等领域取得了显著成就，为我国的海洋生态文明建设提供了有力支撑。

这些成就不仅体现在科研成果的发表与获奖上，更体现在对生态环境的切实改善与保护上。通过科研人员的努力，我国部分滨海湿地得到了有效保护与修复，蓝碳生态系统的固碳能力得到了显著提升，海洋司法鉴定体系也得到了进一步完善。这些成果的实现，离不开青岛海洋地质研究所科研人员的辛勤付出与无私奉献，更离不开国家对海洋生态文明建设的重视与支持。

印萍谈到：“作为人大代表，我将继续秉承‘科学、创新、奉献、卓越’的科研精神，致力于海洋地质调查与研究工作，为推动我国海洋生态文明建设的深入发展贡献更多力量。同时，继续‘集民智，重调研，善思考，以高质量代表建议履职’，将代表履职和我的本职工作互相促进，使我们的科学研究成果能够更好地服务生态文明建设和国家治理”。

党的二十大吹响了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的号角，对“加快建设海洋强国”“促进人与自然和谐共生”等提出了新的要求，习近平总书记致“梦想”号大洋钻探船建成入列的重要贺信精神为新时代海洋地质工作指明了前进方向，提供了根本遵循。

在我国浩瀚的蓝色国土上，有一群默默无闻的耕耘者，他们以实际行动诠释着对自然的敬畏与爱护，他们就是中国地质调查局青岛海洋地质研究所的科研人员。全国人大代表、青岛海洋地质研究所副所长印萍研究员是他们的代表。多年来，印萍在从事的海洋基础地质调查、滨海湿地保护、固碳增汇以及海洋司法鉴定等领域取得了显著成就，为美丽中国的建设贡献了不可或缺的力量。这些成就不仅彰显了我国海洋地质科研的实力，更为全球海洋生态保护提供了“中国方案”。

海洋基础地质调查：

不断提升地球系统和资源环境国情认知水平

印萍介绍，青岛海洋地质研究所作为国家基础性、公益性、战略性海洋地质调查与研究的重要力量，始终致力于摸清我国海洋自然资源的“家底”。

历经20余载，我国已实现管辖海域1：100万海洋区域地质调查全覆盖。青岛海洋地质研究所成功召开第一届海洋区域地质调查大会，正式发布反映我国管辖海域地质资源环境全貌的“1:100万海洋区域地质调查系统性成果”，全面实现了数据集聚、原创发现、理论认知和技术进步。在1∶100万海洋区调工作推进的同时，项目团队还在重点海域完成了35个国际标准图幅的1∶25万海洋区调，约占我国管辖海域面积的15.2%，并

探索启动了1∶5万海洋区调试点，拉开了管辖海域大比例尺调查序幕，有效提升海洋区域地质调查程度。

印萍等科研人员以解决重大海洋基础地质问题为目标，查清重点海域基础地质特征，提升地质构造、地层沉积、岩石矿物、地形地貌等基础地质认知，深化成矿、成藏、致灾、生态等地质背景、地质过程、控制因素等认识，持续海洋基础地质认知水平。近年来，成功实施跨越东海陆架盆地并穿过冲绳海槽中北部的OBS地学断面调查，获得冲绳海槽构造-沉积演化新认识。编制完成《中国东部海域沉积物地球化学图集》，实现对中国东部海域陆源碎屑沉积物从源到汇全过程解析。实施长江口至冲绳海槽地球化学断面调查，在东海多圈层地球化学过程研究取得创新成果。

在印萍的带领下，海洋自然资源调查评价获得重要进展。编制出版《中国海洋自然资源图集》，系统反映了我国海洋自然资源全貌。海洋自然资源调查监测与应用示范区取得新成效，省部合作开展山东半岛东北部海洋资源环境本底调查，支撑荣成市获批海洋生态修复中央财政资金，高效实施互花米草治理和盐沼植被修复工作。牵头制定《海洋牧场选址调查评价技术指南》，由中国海洋工程咨询协会批准发布，填补了国内海洋牧场建设选址调查和评价的空白。

滨海湿地保护：

守护蓝色屏障，促进生态修复

2024年7月11日，国务院新闻办公室隆重发布了《中国的海洋生态环境保护》白皮书。这份白皮书旨在回应国际社会对中国海洋生态环境保护的关切，系统阐述了自党的十八大以来，中国在海洋生态环境保护方面所秉持的理念、政策主张及实践成果。它不仅展示了新时代中国在海洋生态环境保护工作上所取得的显著进展和成效，更彰显了中国推进海洋环境保护国际合作的坚定决心与积极贡献。

作为行业知名专家，印萍重点关注了滨海湿地、红树林等典型海洋生态系统的健康状况。通过长期的监测与研究，带领科研人员逐步掌握这些生态系统的动态变化规律，为制定针对性的保护策略提供了数据支持。

滨海湿地是海洋与陆地之间的过渡地带，被誉为“地球之肾”，在维护生态平衡、保护生物多样性、抵御自然灾害等方面发挥着不可替代的作用。然而，随着人类活动的加剧，滨海湿地面临着严重的退化与破坏。青岛海洋地质研究所积极响应国家号召，投身于滨海湿地的调查、保护与修复工作之中。

科研团队在滨海湿地生态系统碳汇能力提升、生物多样性保护、生态修复技术等方面开展了深入研究。他们通过构建滨海湿地生态系统监测网络，实时掌握湿地的生态状况与变化趋势。同时，依托先进的技术手段，科研人员成功实施了多个滨海湿地生态修复项目，有效改善了湿地的生态环境质量。

工作期间，选择辽河三角洲地区200亩的退化盐沼湿地，分别建立芦苇和翅碱蓬碳增汇试验区，并对退化湿地基质、水文过程和植被定植进行了调控修饰设计和构建。经过3年的修复，示范区植被生物量能达到天然盐沼的1.2 ~ 4.0倍，而湿地沉积物固碳速率也恢复到了天然盐沼湿地的60% - 80%。

这些项目的成功实施，不仅为滨海湿地的保护与修复提供了宝贵经验，也为推动我国海洋生态文明建设作出了积极贡献。

在全球气候变化的大背景下，固碳增汇成为国际社会关注的焦点。青岛海洋地质研究所科研人员充分发挥海洋在固碳增汇方面的独特优势，积极开展蓝碳生态系统的研究与保护工作。科研人员通过调查评估红树林、盐沼、海草床等蓝碳生态系统的碳储量与固碳潜力，揭示了海洋在应对气候变化中的重要作用。并形成了滨海湿地沉积碳汇调查与评估技术体系，编制《滨海湿地沉积碳汇调查与评估指南》，构建我国典型滨海湿地沉积碳汇数据库。科研人员还积极探索蓝碳交易与补偿机制，为推动蓝碳经济的发展提供了有力支撑。

印萍介绍，2024年，青岛海洋地质研究所作为中方牵头单位的全球首个“滨海湿地负排放中美欧联合示范基地”正式揭牌，稳步推进滨海湿地负排放应对全球气候变化。该基地是由青岛海洋所、厦门海洋负排放研究中心、丹麦奥胡斯大学、西班牙加泰罗尼亚技术中心和美国地质调查局、美国路易安那州立大学、美国维拉诺瓦大学等多家单位的湿地研究机构共同建设的碳增汇示范基地，旨在探索和验证滨海湿地在碳汇功能提升中的作用，这不仅是碳中和目标实现的重要生态工程，也是跨国合作的科学试验场，将为全球湿地保护和碳增汇提供实践经验。其目标是推动“走向生态健康的滨海湿地增汇科学”的发展，并集中展示全球先进的碳增汇技术、工艺，实现海洋负排放国际大科学计划科学使命。将聚集中美欧湿地研究机构的优势科学家，在我国辽河三角洲滨海湿地、黄河三角洲滨海湿地和江苏盐城等滨海湿地开展海洋负排放研究工作，并与美国和欧洲相关国家实现相同维度的监测数据共享，通过数据对比，研究湿地碳循环过程和固碳途径及技术，打造湿地碳增汇示范基地，发挥滨海湿地在海洋负排放实践中的重要作用。为进一步推动全球海洋负排放的研究与实践奠定了坚实的合作基础。

△印萍带领科研团队在工作中

海洋司法鉴定：

立足主业拓新局， 公益性地质工作深化支撑服务

海洋司法鉴定是维护国家海洋权益、保障海洋公平正义的重要手段。青岛海洋地质研究所作为海洋地质专业调查研究机构，拥有雄厚的科研实力和丰富的实践经验，在海洋司法鉴定领域发挥着重要作用。科研人员依托先进的技术设备和专业的知识体系，为海洋环境污染、海洋生态损害、海洋资源开发等纠纷案件提供了科学、公正、权威的司法鉴定意见。这些鉴定意见不仅为司法机关的裁决提供了有力依据，也为维护国家海洋权益、保障海洋公平正义作出了积极贡献。

作为山东省海洋资源环境司法鉴定中心法人，印萍积极发挥平台作用，探索地质调查服务海洋资源环境公益诉讼工作，搭建海洋资源环境公益诉讼技术支撑平台，高质量办理司法鉴定案件，持续深化与最高人民检察院和省市各级检察院和法院的合作，破解海洋公益诉讼发现线索难、调查取证难、损害赔偿司法鉴定难等难题。做好非法开采海砂资源生态环境损害、土壤和地下水环境污染、土地损害领域、非法捕捞生态损害鉴定领域司法鉴定，地质调查-司法鉴定-生态修复的全链条技术服务成果显著。特别是为海砂盗采案件侦查和检察诉讼提供技术支撑。在连云港近岸海域海砂盗采案件中，印萍带领团队在盗采区开展大比例尺地质环境调查，综合利用多波束地形测量、侧扫声纳、地质取样和浅层地震等数据，在涉案海域发现海砂盗采破坏底床环境的直接证据，科学测算盗采海砂体积和海床受损面积，提出了矿产资源补偿、海洋生态修复、海岸侵蚀预防性责任赔偿等鉴定评估标准建议，向办案团队提供海洋资源环境损害相关知识培训和专家建议，提交的海洋资源环境损害鉴定报告支撑检察公益诉讼，提升海洋资源和生态环境海洋公益诉讼成效。

此外，在印萍的带领下，该中心与荣成市检察院、无棣县检察院和灌南县检察院共建的海洋公益诉讼实践基地持续运行，开展广泛的业务交流，助力破解海洋公益诉讼中自然资源和生态环境修复方面的司法难题，产生了良好的社会效应。相关专家应邀参加全国检察院公益诉讼技术与实务培训班，做海洋生态环境损害鉴定技术及案例培训，为中国海警系统提供海砂资源调查和非法采砂资源生态环境损害司法鉴定技术培训。同时，与最高人民检察院检察技术信息中心共同承接检察公益诉讼环境损害鉴定意见审查指引研究课题。

美丽中国建设成果：

青岛海洋地质研究所的绿色足迹

在美丽中国建设的征程中，青岛海洋地质研究所留下了坚实的绿色足迹。印萍也通过长期的科研与实践，在海洋基础地质调查、滨海湿地保护、固碳增汇以及海洋司法鉴定等领域取得了显著成就，为我国的海洋生态文明建设提供了有力支撑。

这些成就不仅体现在科研成果的发表与获奖上，更体现在对生态环境的切实改善与保护上。通过科研人员的努力，我国部分滨海湿地得到了有效保护与修复，蓝碳生态系统的固碳能力得到了显著提升，海洋司法鉴定体系也得到了进一步完善。这些成果的实现，离不开青岛海洋地质研究所科研人员的辛勤付出与无私奉献，更离不开国家对海洋生态文明建设的重视与支持。

印萍谈到：“作为人大代表，我将继续秉承‘科学、创新、奉献、卓越’的科研精神，致力于海洋地质调查与研究工作，为推动我国海洋生态文明建设的深入发展贡献更多力量。同时，继续‘集民智，重调研，善思考，以高质量代表建议履职’，将代表履职和我的本职工作互相促进，使我们的科学研究成果能够更好地服务生态文明建设和国家治理”。

历时138天，航程近30000公里，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船圆满完成深海地质调查第6航次和中国大洋第51航次科考任务，于2018年11月11日凯旋，满载着海洋地质调查丰硕成果，返抵广州海洋地质专用码头。中国地质调查局党组成员、副局长李金发在码头迎接。中国大洋协会办公室主任刘峰、中国地质调查局广州海洋地质调查局局长叶建良、党委书记温宁及干部职工、亲属共同迎接“海洋六号”和亲人的归来。

“海洋六号”船自2018年6月27日从广州启航，在西太平洋实施了多波束测量、浅地层剖面测量、“海马”号ROV调查、深海浅钻、富钴结壳规模取样器试验、深海摄像、温盐深测量、锚系调查、地质拖网和重力柱取样等一系列工作。科考航次成果丰硕，在我国富钴结壳合同区资源调查、深海地质环境考察、深海探测新技术新方法应用及海洋微塑料污染调查等方面取得了重要进展。

一是继续履行了中国大洋协会与国际海底管理局签订的勘探合同义务，在我国富钴结壳合同区开展了资源调查，查明了合同区30多个区块富钴结壳资源分布状况，在详细勘探区块首次获取厚度超过30厘米的巨厚型板状富钴结壳样品，对该区块资源量进行了初步估算。同时，首次在合同区海山板状富钴结壳之上发现密集分布的富钴型多金属结核。

二是科技创新驱动深海探测取得重要进展。形成了基于“海马”号ROV作业平台，集高清视像、高频声学探测和多种取样工具为一体的富钴结壳原位精细探测技术方法体系；成功完成我国首台富钴结壳规模取样器海试，初步实现了海底富钴结壳的规模采集；首次实现了富钴结壳高频声学厚度剖面连续探测，获取了富钴结壳及其不同类型基岩的声学物性参数；利用“三点激光”系统，实现对海底摄像在线视频资料的实时智能化处理与解释。

三是成功获取了西太平洋航路沿线的海洋微塑料样品，初步分析了西北太平洋监测海域海洋微塑料的数量、种类、组成和粒径等污染特征，为我国深度参与海洋塑料垃圾国际治理提供基础资料。

此外，“海洋六号”船首次靠泊波纳佩期间，在中国驻密克罗尼西亚大使馆的指导下，接待了密克罗尼西亚联邦政府十余名国家政要的访问，成功举办了公众开放日活动，充分展示了我国深海大洋科考的风采，为开启中密两国海洋地学领域合作新篇章，构建人类命运共同体做出了积极探索。

航次实行临时党委领导下的首席科学家负责制。深海地质调查航次由自然资源部中国地质调查局组织，中国大洋第51航次由中国大洋协会组织。航次由广州海洋地质调查局具体实施，来自中国五矿集团、自然资源部所属的国家海洋环境监测中心、国家海洋技术中心、第二海洋研究所，以及高等院校等9个机构和单位共72位科考人员参加了本次科考。

“海洋六号”船自2009年入列，先后赴南海、太平洋、南极海域开展多个航次深海地质、大洋与极地科学考察航次任务，积累了全海域科学考察及航行保障经验，显著提升了我国海洋地质科学考察能力。

码头迎接“海洋六号”船科考人员（谷兰丁摄）

“海洋六号”船科考人员合影（谷兰丁摄）

10月23日，“海洋六号”船完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务返回广州。

中国日报10月23日电（记者 李弘扬）历时122天，航程近35000千米，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船完成中国地质调查局深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考任务，满载科考成果，于2019年10月23日返回广州。

“海洋六号”船自2019年5月30日从广州启航，在西太平洋与我国富钴结壳合同区实施了多波束地形测量、浅地层剖面测量、海洋重力测量、“海马”号ROV调查、深海浅钻取样、深海摄像、富钴结壳原位声学测厚、温盐深测量、地质拖网和重力活塞沉积物柱状取样等多种手段调查工作。

深海地质第8航次和中国大洋第55航次科考分别由中国地质调查局和中国大洋矿产资源研究开发协会组织，广州海洋地质调查局具体实施。航次联合了浙江大学、上海交通大学、中科院声学研究所东海站、中国自然资源报社等机构58名科考队员通力协作，践行“责任、创新、合作、奉献、清廉”的新时代地质文化，克服恶劣海况、补给匮乏、设备故障等重重困难，获取丰富的深海地质样品及海洋地球物理数据，在我国富钴结壳合同区资源勘探、深海地质调查、深海探测新技术新方法应用等方面取得了重要进展。

一是实施了西北太平洋重点调查区综合地质地球物理调查，实现了多波束水深地形全覆盖，获取了富稀土沉积物地球物理信息和地质样品，为深海地球系统科学研究及新资源评价奠定了基础。

二是继续开展我国富钴结壳合同区资源调查年度工作，履行中国大洋协会与国际海底管理局签订的《富钴结壳勘探合同》义务，调查结果为富钴结壳合同区资源评价及顺利完成合同约定的区域放弃任务提供支撑。

三是科技创新驱动深海探测取得重要进展。首次利用图像处理技术，实现水下视频图像的分幅智能拼接，为富钴结壳小尺度分布规律和特征研究提供了基础数据；优化了富钴结壳原位声学测厚系统的探测性能，成功应用于ROV、移动钻机等多个运载平台，为富钴结壳精细探测提供了强有力的调查手段；提升了富钴结壳深海浅钻的稳定性和作业效率。

此外，在9月9日靠泊密克罗尼西亚联邦波纳佩港期间，配合我国驻密联邦大使馆在“海洋六号”船共同举办了纪念“中密建交30周年”招待会，邀请密联邦政要及相关中资机构代表参观“海洋六号”船，积极探索中密两国在海洋地学等领域的合作。

“海洋六号”船是我国自主设计、建造的第一艘现代化综合地质地球物理调查船，近年来我国新入列的多艘海洋科考调查船参考了“海洋六号”的基本设计。“海洋六号”自2009年入列以来，连续10年赴南海、太平洋、南极海域开展了55个航次的深海地质、大洋与极地科学考察任务，累计出海时间达2137天，安全航行29万海里（约合53.5万千米）,航程相当于绕地球13圈半，积累了全海域科学考察及航行保障经验，显著提升了我国海洋地质科学考察水平。

当地时间9月30日14时30分，停靠密克罗尼西亚联邦波纳佩的中国自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船，在完成补给和一系列外事活动后，满载中密两国人民的深情厚意和当地各界人士的美好祝福，缓缓驶出港湾，走向深海。

此次波州之行，注定会被载入“海洋六号”大洋科考的历史，在中外传为佳话……

计划外的首次停靠

波纳佩是密克罗尼西亚联邦四个州中最大的州，也是其首都所在地，总面积336平方公里，人口不足5万。这个太平洋上的小岛，植被茂密、水产丰富，人们生活安逸休闲，有着世外桃源般的环境。然而就在两个月前还没有人料到，“海洋六号”会与这个远在千里之外的岛国产生火花。

作为我国深海科学考察的先锋队，“海洋六号”自2011年以来，连续7年赴太平洋执行科考任务，在取得辉煌的海洋地质调查成果的同时，积累了良好的口碑和声誉，受到各国的广泛好评。然而，今年远征大洋之旅却分外波折。

由于原计划停靠港口发生意想不到的变化，无法停靠，“海洋六号”在完成深海地质航次第一航段任务后，返回国内母港进行补给。

突如其来的变化，并没有挫败科考人的远征信念。针对出现的新形势，广州海洋局迅速整合了“海洋六号”后续两个航段作业任务，做好60-80天不停靠准备，再度起航。此次航行时间长、任务重、不确定因素多，饮食方面后期将面临蔬菜、水果短缺等情况。然而还是有66名科考人员义无反顾登上了船。

与此同时，广州海洋局积极开展外事工作，在自然资源部、外交部、自然资源部中国地质调查局的大力支持帮助下，向调查区较近的波纳佩，申请船舶靠港许可。但由于申请时间仓促，全船对停靠波纳佩补给并不抱希望。

不曾想，在航次作业进度过半后，“海洋六号”接到了峰回路转的喜讯：波纳佩的船舶靠港许可有着落了！很快，中国驻密克罗尼西亚联邦大使馆与“海洋六号”取得联系，并进行了详细对接。

当地时间9月25日，风和日丽，云卷云舒。完成中国大洋51航次第一航段任务的“海洋六号”，首次停靠波纳佩，进行为期一周的调整休养。当青山绿岸渐行渐近，已经在海上工作42天的科学家们纷纷涌到飞机平台欢呼、拍照，“波纳佩，我们来了！”

“海六热”点燃波州

今年恰逢中密两国建交29周年，借着“海洋六号”靠港的机会，中国驻密大使馆精心策划了一系列增进中密友好交流，特别是促进两国海洋地学领域的交流与合作的活动，以此进一步加强中密战略伙伴关系，推动“一带一路”国际合作。

“海洋六号”未到先热。早在半个月前，密联邦国家海洋资源管理局官方网站就贴出了“海洋六号”将举办公众开放日活动的消息。密联邦政府官员纷纷表示要登船参观，统计名单换了一轮又一轮，最多时竟达40余人。当地华人得知“海洋六号”到来，口口相传，期盼着一睹国船风貌。

靠港当天下午，中国驻密大使黄峥携密联邦国会党团领袖、外交部代理部长、国家海洋资源管理局局长、波纳佩州州长、中密友好协会会长等十余名政要参观访问了“海洋六号”。

在座谈会上，船长管鹏致欢迎辞，首席科学家杨永全程用英文介绍了“海洋六号”大洋科考历程和大洋科考精神，展现了中国大洋科考科学家的风采。与会密联邦政要认真聆听着，不时相互交流。

“我们对深海矿产资源合作研究很感兴趣，密政府有必要认真考虑与中方开展合作。” 波纳佩州州长马塞洛•彼得森率先发言。

“中方作业区采薇海山、维嘉海山的名字是如何命名的？”密联邦国家海洋资源管理局局长尤金﹒潘格利南充满好奇。当得知源自中国古代诗歌集《诗经》后，他欣喜地点了点头。

中密两国建交的推动者——密克罗尼西亚前总统、中密友好协会会长约翰•哈格莱尔加姆，携家属参加了此次交流活动，他十分关心何时能真正开采海底矿产资源。首席科学家杨永告诉他，中国目前处于技术积累阶段，暂未进入商业开发。

在赞叹“海洋六号”先进设备和大洋科考水平的同时，密联邦政要表示对中国的发展成就感到十分钦佩，希望双方在海洋科考等领域开展合作。在接下来的欢迎宴上，密中友协秘书长杜伦以一首中国流行歌曲《牵挂你的人是我》，将此次官方交流活动推向了高潮。

3天后，“海洋六号”公众开放日活动盛大开幕。当地华侨、居民、中小学校学生近300人登船参观，零距离接触“海马”号等先进设备，并与科学家们亲密互动。“So good!”“Very big!”参观人员不时伸出大拇指点赞。

一位当地中学老师说，这是一次很好的学习机会，回去后每个学生要写一篇观后感。来自宝岛台湾的渔民团队将“海洋六号”各类参数同自己的船对比，“欢迎你们去我们的‘海荣’‘海福’号参观。”他们热情地邀约。密国家海洋资源管理局负责组织活动的工作人员贾杰，曾在浙江舟山学习一年。他告诉记者，这是当地近年来组织的最大规模活动，全岛十个人中就有一个人来参加。“中国很好，很特别，希望下次还有这样的交流机会。”贾杰说。

异国他乡的“中国心”

靠港期间，中国驻密大使馆党支部与“海洋六号”临时党委共同开展了一次“联学共建”活动。

从ROV室到健身房，从后甲板到轮机舱，从驾驶平台到食品冻库……大使馆全体党员走遍了船上的各个角落，全面了解“海洋六号”党员的工作和生活。双方相互介绍了党支部的组织情况。“海洋六号”多年来实行的临时党委领导下的首席科学家负责制、临时党委两天一会制给大使馆党员留下了深刻的印象。

其实，大洋科考人员与外交人员有许多相似之处：他们背井离乡，条件艰苦，远离亲朋，在祖国最需要的地方埋头苦干。在这种情况下，如何不忘初心、牢记使命，为国家作出更大贡献是双方共同思考的问题。

黄峥大使感慨地说，外交人员“忠诚、使命、奉献”的核心价值观与“海洋六号”“科学、责任、和谐、进取”的科考精神相融相通。“海洋六号”的到来，让大使馆党员更加了解中国海洋地质，对新时代中国特色社会主义发展成就的感受更为深刻，切实增强了“四个意识”和“四个自信”。全体党员要用习近平外交思想武装头脑，指导实践，埋头苦干，狠抓落实，开拓进取，不断开创工作新局面，为中密共同推动“一带一路”国际合作，共同构建人类命运共同体做出更大贡献。

“科研外交是中国特色大国外交重要的组成部分，密方十分欢迎与中方开展合作，共享科研成果。大使馆会主动为你们创造条件，服务和帮助中国大洋科学考察。希望以后两个党支部加强合作，共同学习、相互促进。”黄峥代表大使馆全体党员表示。

“海洋六号”临时党委对停波期间中国大使馆的帮助和关心表示由衷地感谢，并表示回国后会详细的将此次停靠波纳佩的情况向广海局汇报。相信不久的将来，双方将再次见面。

鲜红的党旗下，一颗颗赤诚的中国心紧紧相连。同在异乡的中国人彼此温存，心更近、情更浓。这样的感受，在波纳佩分外强烈。

对于远洋科考船而言，补给是最重要和现实的问题。波纳佩经济发展落后，物资匮乏，当地蔬菜、水果、鸡蛋、大米等基础生活用品基本靠国外运输。因此，此次“海洋六号”的食物补给，是联系了代理从关岛用集装箱运送至波纳佩，不仅种类、数量有限，而且开箱时部分蔬菜已经不再新鲜。

大使馆得知这一情况后，与中国援密示范农场积极沟通，让他们想办法为“海洋六号”提供新鲜果蔬。当地华人力所能及地献力、献策。在波纳佩生活十多年的曲香兰夫妇，发动周边关系联系了多家私人农庄，送来150磅的蔬菜。在波纳佩做超市生意的吴玉敏一家，为科考人员运来了海鲜、饮料等物资。虽然这些补给加起来，仅够全船十天伙食，但“雪中送炭”之情，深深烙印在了“海六人”的心坎上。美丽的波纳佩，也因为有一群团结互助中国同胞，更加闪耀迷人。

再见了，波纳佩！这不是告别，是中密友谊在新时代的传承和延续，将开启两国海洋地学领域合作的全新篇章。

太平洋上美丽的波纳佩一角

中国驻密大使馆党支部与“海洋六号”临时党委合影