7月1日，中国地质调查局烟台海岸带地质调查中心首艘海岸带综合地质调查船“海洋地质十七号”在江西九江同方江新造船厂码头正式下水。

“海洋地质十七号”总长49.5米、型宽12.0米、设计吃水2.65米，可在近海海域开展综合性科考工作，主要以近海海岸带综合地质调查为主，具备钻探、物探等多门类作业功能。船上配置有高精度导航定位、动力定位系统及海洋地质钻探系统、浅水浅剖系统、可视化柱状取样器、CPT静力触探等海洋地质取样测试系统，配有单波束测深仪、浅水多波束、海洋重力仪、三维侧扫声呐等高精端地球物理调查装备。该船设计优化、设备先进，具有良好的稳定性、适航性和操作性，满足多学科、多功能海岸带综合地质调查的核心用途需要。

据悉，“海洋地质十七号”下水后将进入码头舾装和设备海试阶段，建成后有利于高效开展科考工作，提升科研数据质量，实现近浅海调查能力突破，将进一步提升烟台中心海洋海岸带综合调查水平，加快面海发展、向海图强的转型发展步伐，为全面履行海洋与海岸带综合地质调查职责使命增强硬实力。

12月18日，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船正式命名为“梦想”号，在广州南沙下水试航。此举标志着我国深海探测能力建设和装备现代化建设迈出关键一步。

自然资源部中国地质调查局聚焦自主设计建造国际领先大洋钻探船的目标，坚持自主创新与集成创新，与150余家参研参建单位密切协同，于2021年11月30日开工建造大洋钻探船，2022年12月18日实现船舶主船体贯通，2023年12月18日正式命名“梦想”号并试航，预计2024年全面建成。建成后，“梦想”号主要承担国家重大科技项目和国际大洋科学钻探任务。

“梦想”号由中国船舶集团承担设计建造任务，总吨约33000，总长179.8米、型宽32.8米，续航力15000海里，自持力120天，稳性和结构强度按16级台风海况安全要求设计，具备全球海域无限航区作业能力和海域11000米的钻探能力。

按照“小吨位、多功能、模块化”设计建造理念，“梦想”号突破十余项关键技术，完成多项国际首创设计，总体装备和综合作业能力处于国际领先水平。该船具有全球最先进的钻探系统，其中深水无隔水管泥浆循环系统（RMR）由我国自主研制，目前已实现400米级RMR研发从“0”到“1”的突破。建有全球面积最大、功能最全、流程最优的船载实验室，总面积超3000平方米，涵盖基础地质、古地磁、无机地化、有机地化、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术九大实验室，配置世界一流的磁屏蔽室、超净实验间和全球首套船载岩心自动传输存储系统，可满足海洋领域全学科研究要求。建有全球规模最大、最先进的科考船综合信息化系统，由弹性网络、云数据服务、综合调度、作业监控、实验室管理等九大子系统组成，采用超融合、云服务、数据中台、数字孪生等关键技术，全船覆盖超20000个监控点，可实现钻采作业全过程监测、科学实验智能协同。

此次试航的主要目标是验证动力系统功能。“梦想”号配置了最新一代30兆瓦闭环环网电站，全球首次同时将蓄能技术和闭环电网应用于DP-3级动力定位系统，船舶经济性和可靠性大幅提升，节约能耗超过15%。

据了解，“梦想”号配套的钻探保障船、码头、岩心库等已全部投入使用。钻探保障船“海洋地质二号”作为国内首艘由海工船改造的科考船，具备伴随“梦想”号进行全球航行作业能力，还可独立开展海工作业和海洋科考，曾完成我国首套海洋漂浮式温差能装置海试等多项重要任务，海上工作近500天。南部码头、北部码头是我国首次建成的深水科考码头，可为“梦想”号运营提供强大岸基支持。世界一流大洋钻探岩心库设置常温、4℃、-20℃、-80℃和-196℃五级不同温度存储条件，可满足不同样品储存需求，可储存累计长度45万米的岩心样品，是全球储存能力最大的大洋钻探岩心库。

大洋科学钻探被誉为海洋科技领域的“皇冠”，“梦想”号具有国际领先的大洋科学钻探能力，承载着全体中华儿女加快建设海洋强国的共同梦想，承载着全球科学家“打穿莫霍面、进入上地幔”发展地球系统科学的共同梦想，承载着全人类开发地球深部资源的共同梦想，建成后将成为保障国家能源安全的“国之重器”、支撑海洋强国建设的“核心利器”，为天然气水合物勘查开采产业化提供重要装备保障，有力支撑我国实施大洋钻探国际大科学计划，提升“深海进入、深海探测、深海开发”能力。 

经历时5个多月调研、策划、搜集资料、反复论证，局南方廉政教育基地建设布展方案近期获专家论证通过，近日正式开始施工。

局南方廉政教育基地位于广州海洋地质调查局南岗基地，占地200余平方米，拟通过历史资料、实物图片、影音资料展示近年来特别是十八大以来党中央和部、局党组推进党风廉政建设的新举措、取得的新成效。

据悉，廉政教育基地展示内容主要由前言、航向篇、正气篇、警示篇、防范篇、践行篇、结束语七个部分组成，工程预计于10月底完工，11月初正式对外开放。

局党组成员、纪检组长李海清对局南方廉政教育基地建设高度重视，多次听取汇报，强调局南方廉政教育基地要高起点设计、高质量建设，要通过现代化的展示手段，着力使党风廉政教育春风化雨、润物无声，引导干部职工自觉向廉向上向善、践行新时期地质工作者核心价值观，切实将主要精力集中到为祖国、为人民、为地质事业做贡献上去。

局监审室主任李志忠表示，建成后的局南方廉政教育基地（广州）将与局北方廉政教育基地（北京）形成一南一北两个廉政教育基地格局，将会更好地发挥廉政教育基地“窗口”的示范和引导作用，为局系统党风廉政教育交流与学习新搭建一个共享平台，必将有力地促进局系统廉政文化建设深入开展。

局南方廉政教育基地效果图掠影

局南方廉政教育基地效果图掠影

12月27日，自然资源部中国地质调查局宣布我国首艘大洋钻探船“梦想”号首次试航各项指标满足或优于设计，试航取得圆满成功。

本次试航于12月18日在广州南沙启动，“梦想”号依靠自身动力靠离码头，总航程约500海里，共有200余名工程技术人员和管理人员参加，通过对航行工况下的各系统开展单独和联合调试，成功完成船舶电站、推进系统、通讯导航、救生锚泊等19项关键船用系统调试，按计划完成航行试验及国际规定的取证相关项目。船体检查和试航数据分析显示，主动力等船用系统通过验证，性能及各项指标达到或优于设计要求。

“梦想”号总吨约33000，总长179.8米，续航力15000海里，具备全球海域无限航区作业能力和海域11000米的钻探能力，由自然资源部中国地质调查局组织建造，中国船舶集团承担设计建造任务，150余家参研参建单位密切协同，于2021年11月30日正式开工，2022年12月18日实现船舶主船体贯通，2023年12月18日正式命名并启动试航，预计2024年全面建成。

该船完成多项国际首创设计，建成后将为天然气水合物勘查开采产业化提供重要装备保障，进一步提高我国能源自主保障能力，有力支撑我国实施大洋钻探国际大科学计划，提升“深海进入、深海探测、深海开发”能力。

“梦想”号海上试航（奚晓谦/摄）

“梦想”号海上试航（奚晓谦/摄）

“梦想”号海上试航（奚晓谦/摄）

本报北京12月18日电 （记者杨召奎）今天，我国自主设计建造的首艘大洋钻探船——“梦想”号正式命名并在广州南沙首次试航。

大洋钻探被誉为海洋科技“皇冠”。“梦想”号由自然资源部中国地质调查局与150余家单位密切协同建造，总吨约33000吨，续航力15000海里，自持力120天，具备全球海域无限航区作业和海域11000米钻探能力。“梦想”号建成后将为大洋能源资源勘查开采提供重要装备保障，成为保障国家能源安全的“国之重器”、支撑海洋强国建设的“核心利器”。

图为12月18日在广州拍摄的命名仪式现场。新华社记者 黄国保 摄

2月28日，由自然资源部中国地质调查局郑州矿产综合利用研究所（国家非金属矿资源综合利用工程技术研究中心）提供技术支撑的江苏东海金红石新材料项目正式签约启动。郑州综合利用所相关负责人带队参加了签约仪式。

在部公益性行业科研专项、局地质调查专项项目支持下，郑州综合利用所李洪潮研究员带领科研团队历时5年研发出高效稳定的榴辉岩型金红石矿综合利用关键技术3项。通过实施新工艺、新装备和新药剂，可综合回收榴辉岩中金红石、石榴子石及绿辉石等矿物，实现“一矿”变“多矿”，极大提升综合利用率。这为该类型钛矿资源高效开发奠定了技术基础。

依托该技术，2018年，国家非金属矿资源综合利用工程技术研究中心与江苏载彤新材料股份有限公司签署了为期五年（2018-2022年）的技术服务合作协议。根据合作协议，双方在江苏东海联合建立“国家非金属矿综合利用工程技术研究中心东海科技创新基地”，致力于提高东海县及周边地区非金属矿产资源开发利用技术水平。此次启动的江苏东海金红石新材料项目即是该协议的重要成果转化项目之一。

江苏东海金红石新材料项目一期建设任务为年处理60万吨榴辉岩型金红石矿选矿厂及深加工车间建设，建成后预计年产值达5亿元，实现利润2亿元，经济及社会效益显著。该项目得到了江苏省连云港市、东海县两级政府的大力支持。

4月3日上午，地调局天津地调中心地面沉降监测研究中心基地实验楼开工奠基仪式在滨海新区举行。该项目总建筑面积4979.96平方米，预计建设周期为18个月，项目建成后将对天津滨海新区地面沉降防治具有重大的现实意义，并对中国沿海地区地面沉降的监测研究具有重要的示范意义。

天津地调中心地面沉降监测研究中心坐落于滨海新区海洋高新区宁海路1420号，总规划占地面积8294.14平方米，总建筑面积16261.16平方米，包含基地实验楼、科研办公楼、实验配套用房等。本次基地实验楼建成后将开展地面沉降动态监测，室内模拟实验和沉降机理研究，为华北平原地面沉降防控、区域水资源科学管理和地表生态环境系统建设提供科学依据，为全国其他地区地面沉降监测和研究提供示范。

据悉，2009年底，天津地调中心在该地块已完成分层标钻孔14个，总钻探工程量5594米，并且已初步取得“建立了亚洲控制深度最大的地面沉降分层标组和800米-1200米之间发现3个重要含水砂层”等阶段性成果。

奠基仪式现场