西安地调中心联合攻关 全力推进川藏铁路林芝段地质调查工作

近日，为支撑服务川藏铁路规划建设需求，自然资源部中国地质调查局西安地质调查中心与成都地质调查中心、地质力学研究所，以及中铁第一勘察设计院等单位开展联合技术攻关与交流研讨。聚焦川藏铁路规划建设中关键基础地质问题，精心组织、部署实施川藏铁路林芝段3幅1:5万专项地质调查。

联合考察组在调研多吉隧道和多木格隧道所穿越复杂地质体（石炭系地层、混杂岩带）及波密站点地质情况的基础上，对工程钻孔岩心进行精细编录，掌握了地质体深部发育情况，为破解铁路规划建设面临的活动断裂、隧道围岩稳定性、高温热害等地质难题提供了重要依据。

西安地调中心项目组紧扣隧道建设过程对围岩分级因素的需求，更加注重岩石完整程度、坚硬程度等物理性质和灾害风险点的调查。面对工作区高海拔、陡地形、雨雪冰川多等困难，积极探索新的工作方法，目前，已开展遥感定量解译产状、无人机观察等方面的有效尝试，取得了良好效果。

通过野外联合攻关与交流研讨，进一步明确了项目调查工作重点。有助于多学科的交叉融合，有效提升地质调查服务重大工程建设的能力，破解关键地质问题，有效支撑服务川藏铁路林芝段规划建设。

室内研讨

野外现场交流 

岩心编录

联合考察组合影