广海局圆满完成全年海上生产任务

　　12月5日深夜23：00，随着海洋四号顺利完成汕头幅多波束测量任务，标志广海局圆满完成2013年全年海上生产任务。在近10个月的海上作业期间，广海局5艘调查船共执行调查任务35个航次（段），海上作业已超过1000船天（海洋四号还在海上继续执行外收任务），平均每艘船海上作业近200天。在受到30多次台风（热带风暴）的影响下，海洋地质工作人员齐心协力、攻坚克难，克服恶劣海况、调查区水深、渔船干扰等不利因素，抢时间抓海况，安全高效、保质按时完成了全年海上生产及科研海试任务。

　　据悉，广海局2013年货币工作量9亿多元，是承担国家任务最多的一年。按照年初总体工作安排，全年共承担海洋区域地质调查、天然气水合物资源勘查、滨海湿地地质调查与生态环境评价、油气资源调查、大洋科考等海洋地质调查任务12项，搭载大洋课题、国家863、973、自然科学基金项目（课题）10余项。

　　为抢抓有利海况，广海局去年底就提前部署调查船检修、备航等相关工作。2月27日，奋斗四号船率先出海执行路由调查任务，海洋六号第二天也奔赴南海执行国家任务，其他调查船相继投入紧张的海上生产。此外，该局10个一级外协项目，通过委托或者租用的方式，由中石油东方勘探公司勘探1号船、南海海洋研究所实验2号船、腾龙三号等船只承担，已于11月20日前全部完成海上工作。

　　“海洋六号” 海上作业时间最长，出海天数多达222天。据了解，2013年7月3日至8月16日，“海洋六号”船在中太平洋海域开展了为期45天的深海沉积物新资源调查，达到预期效果。“海洋六号”船自5月28日从广州启航，开赴太平洋执行大洋29航次任务，历时163天完成4个航段的科考任务，首次在国际海底管理局拟定的环境特别受关注区进行多手段、多学科环境调查，进一步补充完善合同区环境基线数据；成功进行了我国自主研制的6000米声学深拖系统试验性应用以及6000米无人无缆潜器“潜龙一号”应用性海试。

　　“海洋四号”船去年底经过船舶大修，旧貌换新颜，并在7-8月份在船厂新安装了多波束、浅层剖面仪等设备。该船执行了8个航次（段）共201天的调查工作，完成了地质、地球化学、生态环境等综合调查任务， 8月份后，尽管赶上南海及西太平洋恶劣海况频发，但还是坚持完成海上生产收官之战，在西太平洋深水站位作业中，创造了该船超6000米深水站位作业记录。

　　“探宝号”先后在南海北部、西太平洋等海域执行了多道地震、重磁、水深等调查任务，完成地震测线工作量17100多公里，创历年来新高，其中最长一个航次达51天。

　　“奋斗四号”船出航7个航次（段），海上作业时间194天。需要特别提出的是，奋斗四号船今年在南海的单道地震、重磁调查中，取得了安全、高效、优质的航次历史好成绩，其中一个航次，全程船舶设备无故障安全高速运转，连续27天产出了最大的工作量，平均每天247公里，刷新了奋斗四号海上作业的最好记录。

　　“奋斗五号”调查船今年继续承担综合物探和钻探任务，出航6个航次（段）共151天，分别完成了海洋区域地质调查综合物探调查任务和全部8口井海洋钻探任务。

　　纵观全年，在海上生产过程中，各调查船遇到了来自调查区海况差及周边国家干扰等困难，除年初和年底受到寒潮影响之外，受台风影响较大。据了解，今年已经形成台风或热带风暴多达31个，进入或产自我国海域（主要是南海）的有22个。特别是9、10月份，共生成台风14个，平均4-5天即有一个台风，整个南海基本没有连续作业的好海况，给海上生产作业造成了极大的困难，5艘调查船全年受海况影响天数达118船天。通过广海局精心部署，科学调度，确保了全年生产任务的安全、优质、高效完成。