“海洋六号”船获全国 “工人先锋号”

近日，中国地调局广海局“海洋六号”船经广东省省直工委和广东省省总工会推荐，获中华全国总工会授予“工人先锋号”光荣称号。4月27日，在 “广东省庆祝五一国际劳动节暨劳模表彰大会” 召开前，广海局船舶大队副大队长孙雁鸣作为领奖代表，和本次大会获奖代表一起，受到广东省领导接见。

“海洋六号” 船是由我国自主设计、自行建造的第一艘具有国内一流、国际先进水平的天然气水合物综合调查船，也是目前世界上第一艘配置较完善的综合地质地球物理调查船。2009年10月正式入列广州海洋地质调查局。

入列四年来，该船科考业绩突出。曾多次承担南海海域天然气水合物资源调查及国家“863”、“973”计划、国家自然科学基金等重大研究项目海洋地质调查任务。2011年“海洋六号”船首航太平洋执行大洋第23航次科学考察任务，历时120天，航行1.8万余海里，出色完成了为我国载人潜水器“蛟龙”号5000米级海试警戒、保障以及7000米海试选区，多金属结核合同区的海洋环境与生物调查、地质取样，海山区富钴结壳资源与环境基线调查等4大任务。被中国大洋协会授予“首航深海大洋，科考成绩卓著”的牌匾。2011年12月获得中国能源化学工会授予的“全国能源化学系统工人先锋号”称号。

服务国家重大科学任务。2012年“海洋六号”船第二次开赴太平洋执行大洋第27航次科学考察任务，并作为深潜试验联合编队成员，再次为中国载人深潜器“蛟龙”号在马里亚纳海沟进行7000米级深海实验提供详实、准确的环境测量数据，忠实履行海试警戒保障任务。先后克服海试海域海洋环境、地质条件复杂，气候瞬息多变，过往商船对海试安全影响等各种困难，为“蛟龙”号深潜7035米的成功发挥了重要的保障作用。被人力资源社会保障部和国家海洋局联合授予“蛟龙号载人潜水器7000米级海试先进集体”荣誉称号。

 海洋文化建设富有成果。“海洋六号”船上的60多位科考队员，平均年龄仅34岁，是一个多元化、年轻、和谐、进取的团队。他们常伴狂风巨浪，却以苦为乐，积极进取，为祖国的海洋地质事业奉献着青春与热血！ “海洋六号”船两次远航大洋，备受国内外媒体关注。中央电视台、科技日报社和国土资源报社纷纷派员随航，两报各辟专栏报道。科考人员每天的《大洋日记》成为后方职工追阅的“特刊”，2012年5月出版的《海洋六号2011》——中国大洋第23航次科考纪实，多方位展示了“大洋人”的丰富情感和宽广胸襟，感动了各界、各级领导和广大干部职工。

国土资源部副部长汪民曾在欢迎“海洋六号”船首航凯旋的仪式上盛赞：“你们不愧为我国海洋地质调查的铁军，不愧为远洋地质工作的科考先锋！”