力学研究所参加中国第五次北极科学考察凯旋归来

    2012年9月27日，雪龙号极地科学考察船在圆满结束历时93天的中国第5次北极科学考察任务之后，顺利返回位于上海的中国极地考察国内基地码头。国家海洋局和上海市政府为载誉归来的北极科考队员举行了隆重的欢迎仪式。

    随着北极海冰的快速融化，北极航道资源日益成为大家关注的焦点，雪龙号利用访问冰岛的机会，首次穿越了北极东北航道及高纬航道。

    本次考察雪龙船于2012年6月27日离开上海，7月2日从青岛启航；7月18日穿越白令海峡进入北冰洋，7月22日-8月2日穿越北极东北航道从太平洋扇区到达大西洋扇区；8月16日-20日访问冰岛；8月24日-9月8日，穿越北极高纬航线从大西洋扇区回到太平洋扇区，9月9日通过白令海峡离开北冰洋，9月27日返回上海。本航次雪龙船最高纬度到达北纬87°39′39″。

中国第5次北极科考全程实航线路图（白线为去程路线，红线为回程路线）

    力学研究所王洛博士以此次中国船舶首次利用北极航道穿越北冰洋为契机，与来自中国、美国、法国、冰岛等国的极地科学家一道，就北极航道和海洋环境等方面开展了多学科综合实地考察。综合利用航次中获取的水文、气候、海冰等多学科观测数据，结合走航记录对北极航道进行全面的认识和评估，获得北极航道和海洋环境等第一手资料，为我国船舶利用北极航道开展了有益的探索和实践。

    此次北极科考总航程约19000海里(35188km)，为目前中国北极科考史上航程最长的一次，首次实现我国跨越北冰洋的科学考察任务，实现了北太平洋水域、北冰洋太平洋扇区、北冰洋中心区、北冰洋大西洋扇区和北大西洋水域的准同步考察，为全面了解北极快速变化积累了较全面的现场观测数据。“雪龙”号首次应邀正式访问了境外国家，圆满完成冰岛访问交流任务，探索了非北极国家与北极国家开展北极合作新途径。

北极航线与传统航线对比(上海-汉堡)

    本次考察范围广泛、内容全面、国际合作深入，均为我国历次北极考察之最，对于系统掌握北冰洋更大范围的海洋环境变化、科学开展北冰洋环境评估具有重要意义。第五次北极科学考察的圆满完成，将推动我国北极研究工作向着更广和更深的领域发展，有助于提升我们対北冰洋相关的科学认知水平，为维护我国的北极权益作出新贡献。

王洛博士在北极考察最北点

北极考察队载誉归来

冷艳冰洋                                  北纬87°39′39″附近海冰情况