安全一刻都不能疏忽

　　当地时间10月2日，海洋六号继续航行在太平洋上，开赴工区。
　　下午16：00，船上警报一阵乱响，这是警示发生火灾了。笛声提醒，是后甲板位置。没想到几个月前培训的内容这次要用上了。穿上橘黄色工作服、黑色工作鞋，戴上橘黄色安全帽，跟随人流去往后甲板上。一路上，大家拿起途中能看见的灭火器，扛起就跑。
　　等我到达，不少队员已经就位，无论是水手还是科考人员，现在全部都是灭火队员。三名队员正齐心协力关掉楼下的“水密门”——起隔离作用，以免火势蔓延；一部分人正展开消防水龙；还有一名队员已经背好灭火器正在穿银色的隔热服，准备冲往起火点……
　　前后约莫20分钟后，“火灾”被“扑灭”，现场指挥清点人数，全部到位。船长蓝明华赶到现场进行讲评，并宣布演习结束，人员携带各种器材离开现场。
　　上船这几天，船长蓝明华多次强调船舶安全，预防火灾。在头一天晚上的全船大会上，年轻的蓝船长再次警示，“在大洋上，万一发生了火灾，我们只能自救。而自救中，损害在所难免，万一自救不了，就只能等待救援。”平时一脸笑意的船长，在说起这个问题时格外严肃。为了避免火灾，船上也制定了一系列操作守则。其中包括各种电器的使用规范，如不能在房间使用大功率电器；在楼道用电水壶烧热水时人不能远离，以免大浪颠船将水壶的水溅到电源上引起火灾等。
　　舒了一口气，幸好是演习。我摇摇晃晃扶着墙回到房间。外面的浪高两米多，体内五脏六腑翻江倒海。心中暗自庆幸，能清醒完成这次演习。
　　还未坐定，警报声再响。七短一长，这是弃船演习。
　　抓起房间里的救生衣，套在身上。犹记得上船第一天时三副李楠介绍的救生艇位置——船右舷，奔向那边。在海洋六号，每个人都会事先被告知并被要求记清楚自己的救生艇位置，以免临场混乱、拥挤乃至发生不幸。
　　知道是演习，所以抓着相机一路拍。到达救生艇时，很多人已在艇下做好登艇准备，随船医生还带好了急救箱。正当记者抓拍镜头时，旁边响起首席科学家助理邓希光的声音，“你的救生衣就这样穿呀？”原来救生衣的绑带被我胡乱缠在身上，该穿的扣没穿、该系的带没系。再看大家，穿戴都非常规范。汗颜，这要掉在水里，救生衣还不成了夺命绳。在大伙的帮助下，及时纠正了这个错误。
　　艇长大副清点人数，除了个别走错艇位，其余全部准确就位！
　　眺望四周，除了海洋六号激起的白色浪花，目所及处，一片深蓝，没有船只、没有岛屿。这就是大洋了，包容又无情。祝愿海洋六号一切顺利。