冠军的心

    托这个航段上海洋六号的兄弟之福，为我们带来了2013年NBA总决赛的录像，2013年的NBA比赛跌宕起伏，给我留下深刻的就是第六场，马刺最后28.2秒领先5分，赢了就是冠军，输了就要打第7场，结果热火在28.2秒的时间打入2个3分，完成了不可能完成的任务，在加时赛段赢了，并赢得了最后的总冠军。

    有个教练说过，永远不要小觑一颗冠军的心。如果在逆境中你放弃了，那你就不可能有机会制胜。对于海洋地质调查来说同样如此，大洋29航次第一航段浅钻的修复，说实话原本的机会很渺茫，但是我们成功了。其中包含多少劳动的付出，多少日夜大家辛勤的汗水，海洋六号这个团体最大限度的发挥了集体智慧的优势，终于完成了不可能完成的任务

    我想写的这个其实是想说这个航段我们又再一次面临困境，6000米声学深拖在7月6日顺利完成一条测线后，第二天下水后发现光纤连接故障，收上来检测发现整个光纤通路阻值（衰减）偏大，经过1个昼夜的检查最终确认了是连接声学拖体和压载器之间的中性浮缆故障（50米），中性浮缆正常的衰减值为1-2dB，现在中性浮缆的三条的衰减值为6-10dB，远远的超出了声学深拖系统的要求范围，该中性浮缆没有备用缆，我们又走在了困难的边缘，往左走往右走？启用备用方案是最简单的选择，也就是等于放弃了声学深拖第二条测线。但是出航前大洋协会、地调局、广海局领导的嘱咐，这是我们国家花了这么多心血自己研发的新设备，祖国人民的期望，我们回去的时候该怎么面对

    在首席邓希光、助理肖波、助理柯胜边的带领下，成员王俊珠、胡波、田烈余、刘碧荣、吴诚强、李柯良、陈克新、于立分、陈春亮、罗旭龙等讨论研究，制定了两个方案：一是将中性浮缆剪切一部分重新连接，二是利用旧光纤重新加工一条光纤通路。经与声学所沟通，由于第一方案不能确认故障源，我们决定采用第二方案。第二方案也比较复杂，说起来就很简单，就是将原有的线路用现有的光纤线路替代，其中水密性是最大的问题，一条缆在水密盒上（两端各一个）穿过去用螺丝固定再用水密胶密封好。又是一个不眠之夜，我们成功了，甲板测试正常，下水作业正常。7月9日18：00点，声学深拖顺利完成第二条测线。

    海洋调查说起来简单，做起来很复杂，多专业、多学科、多设备，需要的是各种各样的复合人才，几个人的努力是不够的，需要的是一个团体的奋斗。本来这篇稿子我想写在声学深拖下水之前，我想说的是不管能不能顺利完成声学深拖任务，我们这个团队奋斗过、努力过。我们有一颗冠军的心，一颗永不轻言放弃的心。